רכב לא מניע אבל יש סטרטר ואין הצתה

שומעים את רעש הסטרטר אבל אן הצתה.

יוצא עשן לבן טיפה מכיון הסטרטר או המנוע .

מדובר על פונטיאק סנברד 2.0.שנת 94 אוטומטית הזרקת דלק ומחשב ברכב

כמה יכול לעלות חלק ההצתה או פתיל ההצתה אם זה באמת הבעיה .

האם רצועת הטיימינג או מצב לא מלא עד הסוף יכולים לגרום לבעיה כזאת.

אני חייב לציין שיש אורות צופר וסטרטר רגיל, אורות מלאים ואעזקה +אימוביליזר הוצאו מהמכונית.

בנוסף גם התזנו קצת חומר של רדיאטורים ספרי כזה שמדליק את המנוע ולא היתה הצתה .

3 מכונאים שונים בדקו את האוטו אף אחד לא הניע את הרכב (חובבנים לא מקצוענים אבל שמתפרנסים מזה

אם למשהו יש מחשב סקנייר נייד שמתאים לרכב ורוצה לעשות לי בדיקה בתשלום במרכז הארץ לכיוון דרום

שיפנה אליי לפרטי.כמובן מי שיכול לסדר גם בתשלום את הבעיה ולהניע אותה מוזמן לפנות אליי לפרטי

שאלה : האם ניתן לעשות את בדיקת המחשב כשהרכב לא מניע אבל יש חשמל ברכב

שלום לך

תבדוק בבקשה את הפלגים של הרכב ואת הכבלים שלהם שהם תקינים.

אח"כ תבדוק שהפלגים הם חדשים ושהם מקוריים של הרכב ולא משהו אחר.

נראה לי שהבעיה בפלגים או שהם לא תקנינים או מוצפים

תעדכן

איזה פלאגים, מה פלאגים?על פי מה אתה זורק השערות כאלה?

 

לפותח השרשור, אני מציע שתגרור את הרכב למוסך מבין עניין. לא נראה לי שיש לך מושג איפה להתחיל. מה זה פתיל הצתה ? יש לך רכב או מטען צד? מי הוציא את האימובילייזר? מי נגע בטיימינג? האם מגיע דלק?

בקיצור - למוסך. מאיזה איזור אתה?

פלגיים מקוריים עולים 17ש"ח כל אחד ויש 4 כאלה

אל תקנה NGK או BT רק LC DECO.

הרצועה של הפלאגים עולה 300ש"ח עם עבודה.

אבל אתה יכול להשיג אותה ב 60ש"ח ב חנות חלקים ולהרכיב לבד אם אתה יודע אך.

בדרך כלל ברכב מדגם זה אם ממלאים יותר מדי שמן הרכב לא ינע לך כי זה מציף את הפלאגים.

ואם הפלאגים לא מקוריים גם יעשו לך בעיות גם בהנעה וגם הרכב יתכבה לך באמצע הנסיעה.

תיקונים של רכב אמרקאי כדאי לעשות רק אצל מוסך מורשה או אצל היבואן בעצמו.

הם עושים לך בדיוק מה שצריך לתקן ולא מחליפים לך סתם חלקים .

בנוסף יש להם חלקים מקוריים של הרכב ואף אחד לא מכיר יותר טוב את הרכב מהם.

שעת עבודה עולה 200ש"ח כוללל מעמ במוסך מורשה

במוסך רגיל יקחו לך פחות .

למה לא כדאי ללללללכת לחפרים או למוסכים לא מורשים?

מן הטעם הפשוט שבסופו של דבר יעלה לך יותר יקר ממוסך מורשה ויחלפו לך חלקים שלא צריך .

רצוי מאוד לעשות בדיקת מחשב לאוטו הזה ורק אחרי בדיקה עושים הערכת נזק. לרכב הזה קשה לעלות על התקלות שבו ללללא בדיקת מחשב או דיאגנוסטיקה.

אל תרוץ למוסך ,אם יש לך ביטוח גרירה תתקשר אלהם ותבקש שישלחו לך מכונאי ולא גרר שיניע לך את האוטו.

המכונאי יבדוק לך מה התקלה ויניע לך את הרכב.