החלפת מדחס מזגן בגולף

בגולף שלנו הלך מדחס המזגן. עלות אצל פליקס היא כ3500 שקל. למרות שאני מעדיף לטפל אצל פליקס אם אני אוכל לחסוף סכום מכובד בתיקון במקום אחר אעשה זאת.

יש המלצות או טווח מחירים?

אומנם שונה אבל אולי יעזור.

לא הצליחו להשיג מזגן לרכב שלי בסוף שינו תושבות והתקינו מזגן של רכב אחר הרבה יותר זול.

סיימתי את הסיפור בפחות מאלף ש"ח

קצת קיצוני מדי בשבילי

לפני שאתה מחליף מדחס אני מציע שתלך לאיש מקצוע לבדוק את מערכת המיזוג ברכב, כך בחשבון ההערכה גסה שרכב חדש עד 10 שנים או 100K המדחס לא שובק חיים.

אורך החיים של מדחס הוא די גדול במידה והוא לא עבר טראומה קשה.

לפי המזגניסט שלי, יש בעיה בדגמים הללו של הגולף ואחיותיה.

במדחס הנ"ל אין טרמוסטט אלא מעין שסתום שמווסת את זרימת הגז. השסתומים הללו נתפסים, ולכן אין ספיקה במדחס. פולקסווגן לא מוכרים את השסתום לבד אלא את המדחס כולו, ולכן המחיר. הוא מחליף את השסתום לבדו, ואם אין נזילות במדחס, ניתן להמשיך לנסוע עימו. העלות היא זניחה לעומת העלות של מדחס שלם.

שי

במדחסים של גולף אין שום בעיה ואני טיפלתי במספיק גולפים דור 4 ואף פעם מאז שגולף דור 4 יצאה לשוק לא ניתקלתי בבעיה במדחס.

תגיד למזגניסט שלך שלו יש בעיה כי הוא לא מכיר את מערכת המיזוג ברכב שהיא בעלת מדחס עם ספיקה משתנה.

מדחס ברכב בהגדרה משנה את ספיקתו עם שינוי הסל"ד לא כך?

מרק הכוונה למדחס שניתן לקבוע לו את הספיקה? משהו בסגנון מדחס צף של מזגני מיטסובישי?

היי אביב,

הספיקה של המדחס משתנה בהתאם לדרישות המיזוג של הנהג, המדחס עובד כול הזמ, הספיקה לא משתנה בגלל שינוי הסל"ד.

בכדי לבדוק ולהגיע להחלטה מה תקול במערכת מיזוג אוויר ברכב גולף דור 4 יש לבצע איבחון ממוחשב מסודר ולבדוק את הפרמטרים השונים, לפני שהמדחס שובק חיים יש עוד הרבה חלקים ששובקים חיים לפניו.

בכול מקרה לבחור שפתח את האשכול המדחס ברכב שלך תוצרת Zexel והדגם שלו DCW-17D או תוצרת Sanden דגם SD7V16 תוכל לרכוש חלקים באינטרנט או אולי באתר היצרן (דברים שהמשפצים או הייבואן לא יגלה לך מי היצרן של החלק המקורי)

תבדוק לפני זה על התווית המודבקת על המדחס את הדגם המדוייק.

http://www.sanden.com/index.html

במדחסים של גולף אין שום בעיה ואני טיפלתי במספיק גולפים דור 4 ואף פעם מאז שגולף דור 4 יצאה לשוק לא ניתקלתי בבעיה במדחס.

תגיד למזגניסט שלך שלו יש בעיה כי הוא לא מכיר את מערכת המיזוג ברכב שהיא בעלת מדחס עם ספיקה משתנה.

בגלל זה מגיעים אליו המון גולפים ורכבי קונצרן עם דיאגנוזה של "מדחס הלך" ומזגן לא מקרר, ויוצאים משם תקינים לחלוטין.

זה שאתה לא מכיר, לא אומר שאין בעיה.

שי

כנס לקישור שנתתי לך ותוכל לרכוש חלקים למזגן ולתת למזגניסט שלך.

במידה ותוכל להשיג את הכלים בתמונה המצורפת תוכל לשפץ את המדחס בעצמך בעזרת מידע שאני אמסור לך.

לשפץ מדחסי מיזוג זה לא עבודה לבצע לבד כמו למשל אלטרנטור.

כמו כן אני אישית לא ממליץ להרכיב מדחס משופץ ולנסות להשיג תחליפי במחיר סביר.

ולמרק, הרכב אובחן, עפ"י פותח השרשור, במוסך מורשה יבואן, לדעתי ניתן לסמוך על האבחנה שלהם למדחס (שאף פעם לא הולך - עפ"י דבריך) מקולקל.

דניאל שלום,

אולי לא הייתי מספיק ברור בדבריי (יכולת הכתיבה והביטוי בכתב זה הצד החלש שלי כול אחד והחולשות שלו), אבל מדחס מזגן של גולף לא שובק חיים אחרי 5 שנים, אנשי הדיאגנוסטיקה לא תמיד יודעים לקבוע מהי התקלה והכי קל להגיד ללקוח יש להחליף מדחס. אפילו בטויוטה קורולה של הוריי משנת 95' עדיין המדחס הינו מקורי מיום עזיבת המפעל כלומר 12 שנים ומערכת המיזוג עדיין במייטבה.

בפליקס יש בחור אחד נחמד ששמו XXX ולצערי הוא היחיד שיודע לבצע איבחון בצורה מקצועית וגם להבין את קודי התקלה ולהסיק מסקנות נכונות.

מבדיקה שערכו מהנדסי חברת SANDEN כ-30 אחוז מהחלפות מדחס במסגרת אחריות היצרן המדחסים נמצאו תקינים לחלוטיין (במידה ותרצה לקרוא את המאמר אשמח לשתף אותך).

מרק,

רד מהעץ, את טעוני המהנדסים על האחריות אני שומע כבר הרבה זמן (לאו דווקא במיזוג אויר). בשטח דברים נראים אחרת וגם מדחסים של קורולות או מזדות מגלים לעיתים אורך חיים קצר, שלא לדבר על תוצרת VAG ודומיהן.

מדחסים עלולים להתפגר בשלב מוקדם עקב טעויות בסיסיות של מפעל ההרכבה שלא שמו מספיק שמן, חוסר הגיינה (הסבה בעתייה אני לא ממליץ על משופצים), חוסר גז ועוד גורמים אחרים.

איני יודע מה הסיבה להחלטת המוסך על מדחס שכשל, אך צריך לתת לו את הקרדיט המינימאלי, עם או בלי XXX המוכשר...ועוד אני חושב שלטעון שבדגם הזה תופעת מדחסים שהולכים זה מאוד לא מבוסס, בדיוק כמו לטעון שבדגם הזה לא הולכים מדחסים אף פעם!

לפותח השרשור - גש לאחד המזגניסטים המומלצים של הפורום (תעשה חיפוש וכבר תמצא אותם) לחוות דעת שנייה והצעת מחיר לתיקון.