בעיה בטורים לאחר החלפת מצבר.

שלום לכולם!

אני נוהג במיצובישי כריזמה שנת 98'. ליפני בערך כשבועיים החלפתי מצבר שהתרוקן במצבר חדש ומאז יש לי בעיות עם הטורים של הרכב. כשהאוטו חם בהילוך 1 בעמידה הטורים עומדים בערך על 500- 600 סל"ד. לאחר הדלקת אורות הטורים יורדים עוד יותר ולאחר הדלקת מזגן עוד יותר. כאשר האורות או המזגן דולקים יש לעיתים קרובות נפילות בטורים עד 100 סל"ד ואז זה חוזר חזרה כל זה מלווה ברעידות של האוטו..הבעיה מורגשת רק במצב של עמידה כאשר אני בהילוך. כשהחלפתי את המצבר המוסכניק אמר שיכול להיות שיהיה חוסר יציבות בטורים כמה ימים אבל עברו כבר שבועיים וזה מדאיג אותי.

לפי מה שאני יודע כאשר מדליקים מזגן או אפילו אורות הטורים צריכים לעלות ולא לרדת..

ממתין לתגובתכם.

בתודה אדי.

שלום לך,

מהרגע שקראתי את הכותרת ב-RSS ידעתי שמדובר ברכב הזה. נראה לי שהבעיה הזו ידועה, ולמרות שהיא נעלמת מעצמה,

יש בה פוטנציאל סיכון מסויים לנהג. לי קרה שהגיר פשוט הפסיק להגיב, ולא ניתן היה להאיץ ואף הרכב נכבה באמצע כביש עמוס יחסית.

בכל מקרה, אין לי פתרון לנושא, אולי מישהו אחר ידע. אציין עוד כי בתוך שבועיים זה נעלם, וגם אז, לא כל הנהגים (4 נהגים במשפחה) שמו לב בכלל שמשהו היה לא בסדר. אני זוכר שתיראתי את זה לאבי, והוא נתן לי מבט מוזר כאילו אני חולם כי הוא לא נתקל בשום דבר חריג (הוא הנהג העיקרי).

יתכן וזה קשור לצורת נסיעה, נסה להימנע מקיק-דאון מיותרים ואני מקווה שזה יחלוף כפי שקרה אצלנו.

נסה לבצע ריסט למחשב הרכב, בעזרת פרוק נעל כבל שלילי למצבר, השארתו באוויר למספר דקות, והרכבתו מחדש.

חזור לעדכן על התוצאות.

בברכה

צביקה

לי קרה המצב המתואר אחרי קצר באחת הנורות שניסיתי להחליף.

בכל מקרה אני לא יודע אם יש קשר בין הקצר לבין הבעיות בסל"ד אבל זה המצב.

במורשה חיברו את הרכב למחשב,ואחרי נסיעה קצרה לא התגלתה שום תקלה,לא היה קוד תקלה והמנהל עבודה אמר שאולי הטורים קצת נמוכים אבל זה לא משמעותי,וזו לא תקלה.

אחרי שעשיתי ניקוי בית מצערת ומנוע צעדים בעזרת K44 הבעייה בעקרון נפתרה.

יש רעידות מדי פעם בעמידה משולב ב D , אבל לא נראה לי משהו חריג לרכב משנת 98.

בברכה.

האם בדקת את מצב הטעינה ובדיקת עומס כשהחלפת את המצבר?

לבצע ריסט, לא עוזר? קריאת קודי תקלה ונתוני DATA_LIST , הכל תקין? לטפל בנושא מייצב סיבובים.

בברכה

דני

נסה לבצע ריסט למחשב הרכב, בעזרת פרוק נעל כבל שלילי למצבר, השארתו באוויר למספר דקות, והרכבתו מחדש.

חזור לעדכן על התוצאות.

בברכה

צביקה

ניסיתי היום לעשות ריסט למחשב אבל זה עדין לא עזר...

האם זה הגיוני שכאשר אני מדליק אורות או מזגן הטורים יורדים במקום לעלות?????

מחכה לשתובתכם...תודה

התיחס ונהג לפי הדרכתו של דני זומרשטיין, וחבר את הרכב למחשב, לקריאת קודי תקלה ובדיקת מיצב סבובים.

בברכה

צביקה

הבעיה תעלם מעצמה!

זה קורה לכל הכרזימות והסופר לנסרים וגם לקולט. כל זה בגלל שלא עשו גיבוי חשמל בזמן שהחליפו מצבר!

בכל מקרה הבעיה תיפתר מעצמה!!!

קובי.

בעבר כתבתי מספר מילים בנושא ניתוק מצבר ולימוד מחדש של נתוני נסיעה לאחר ניתוק מצבר.

ניתן למנוע בעיות אלה על-ידי נסיעה לפי המלצות היצרן לאחר ניתוק המצבר.

זו לא תקלה ככה זה בתיכנון.

גם אצלי בפונטיאק שהחלפתי מצבר הטורים השתגעו אחרי זמן מה התיצבו מחדש.

עם כל הכבוד לכל התיאוריות והגדרות יצרן ככל שקיימות, מנסיוני , ברוב רובם של המקרים ,בסוג רכבים זה, אם לאחר ניתוק מצבר / החלפת מצבר, סיבובי הסרק לא יציבים ולא פועלים כראוי, והדבר אינו "מסתדר" מהר מאוד, תוך יום או יומיים (תלוי בכמות הנסיעה) , מייצב הסיבובים בסוף דרכו או שכבר החזיר את נשמתו לבורא.

קיימים מקרים אחרים, אני מקווה שזה המקרה אצלך ושניתן לסדר זאת ללא החלפתו.

בברכה

דני

המלצה כיצד 'ללמד' מחדש את המחשב

מערכת ניהול המנוע היא מסוג 'לימוד עצמי', המשמעות שהמערכת מתאימה את עצמה למצבי נסיעה ותפעול שונים ומשתנים, המערכת שומרת את הערכים האופטי מלים (במיוחד ערכים לסיבובי סרק).

כאשר מנתקים את המצבר ערכים אלה נמחקים, במקרה זה מחשב ניהול המנוע חוזר לברירת המחדל כפי שיצא מהחברה.

במקרה זה צפוי שהמנוע יעבוד בצורה גסה עד אשר המנוע ילמד ערכים אופטימלים חדשים.

הדרך המומלצת מנסיוני עם רכבי קונצרן VW היא:

1. קח את הרכב לנסיעה של 15 דקות ובמהלך הנסיעה נסה לכסות את כול תחום סיבובי המנוע והעומסים האפשרים 2000-4000 סל"ד.

סע בהילוך ראשון זמן מה.

2. בסיום הנסיעה הנח למנוע לעבוד לפחות 10 דקות בסיבובי סרק, סובב את ההגה ימינה שמאלהמספר פעמים והדלק את כול צרכני החשמל הכבדים אורות,מפשיר אדים אחורי ומאוורר חימו למשך 5 דקות לפחות

תודה לכולם על התגובות הנרחבות ...

אבל אני רואה שרובכם מתיחסים לעיניין של חוסר היציבות והקפיצות של הטורים ומה שמעניין אותי עוד לדעת זה דווקא העיניין שכאשר אני מפעיל מזגן מזגן או אורות הטורים נופלים במקום לעלות.

האם גם זו תופעה שאמורה לעבור בעצמה עם הזמן או שזה כבר מצביע על תקלה במחשב או תקלה כלשהיא שלא אמורה להפתר בעצמה???

כולם ענו לך. הבעיה שאתה מתאר קוראת בגלל המייצב טורים שאינו מגיב.

דני