מתיחת פנים למולטיפלה, טוב או רע?

אפילו שכבר עברו שנתיים מאז שמתחו את הפנים למולטיפלה, יש שאלה שמטרידה אותי.

האוטו הקודם היה מכוער פלאים, וגורם לי לחייך כל פעם שאני רואה אותו (אם הייתה גרסת בנזין הייתי שוקל לקנות אחת). במתיחת הפנים הם עשו את העיצוב יותר MAIN STREAM, ופחות בולט אפילו שעדיין "יש לו את זה".

השאלה: הם הרסו את המולטיפלה עם המתיחת פנים הזו, או שהמקורי הוא המקולקל?

מכוער מכוער, אבל נוח חבל על הזמן ועל שימושיות בכלל אין מה לדבר- יוצאת דופן...

וזה מנסיון.

אהבתי יותר את הגרסה הראשונה, מקורית מאוד.

עם הגרסה השניה הם ניסו למתן את הצורה של האוטו (אולי בגלל שפיאט סברו שהם איבדו כמה קונים פוטנציאלים בגלל העיצוב החיצוני), שיהיה קצת יותר קל לעיכול.

אבל זה לא יצא להם טוב אני חושב.

מקודם הוא היה מכוער אבל מיוחד.

עכשיו הוא סתם מכוער. חבל.

דעתי היא הפוכה.

לדעתי הצורה החדשה הרבה פחות מכוערת מאשר הצורה הישנה.

המכונית בצורה הישנה תמיד הצחיקה אותי היא מזכירה לי צפרדע

אלון

דעתי היא הפוכה.

לדעתי הצורה החדשה הרבה פחות מכוערת מאשר הצורה הישנה.

היא יותר יפה מהצורה הישנה ללא ספק.

אבל היא עדיין מכוערת. ואם כבר היא מכוערת לפחות שתהיה מיוחדת (כמו בצורה הישנה).

השאלה היא לא אם היא מכוערת, אלא האם היא מכוערת "מספיק"?

אם הייתה גרסת בנזין הייתי שוקל לקנות אחת

מי אמר שלא הייתה? עדיין יש.

השאלה: הם הרסו את המולטיפלה עם המתיחת פנים הזו, או שהמקורי הוא המקולקל?

על טעם ועל ריח...

חשבתי שיש רק גרסאות דיזל, ושהן מלאות בבעיות.

חשבת אבל לא בדקת.

שלחתי לך לינק בפרטי.

רכב מדהים,אגב העיצוב של החדשה מתחיל להתמתן,אבל לא מאבד ייחודיות.

מקודם הוא היה מכוער אבל מיוחד.

עכשיו הוא סתם מכוער. חבל.

אני איתו.

האמת הצמד פנסים רחוקים שיושבים מתחת לשמשה, תמיד באו אצלי באסוציאציה עם "צמיגים" של איש שמן... אז כאילו המולטיפלה היא מכונית "שמנה"!

בעיצוב החדש הם עשו חזית יותר עדכנית, אבל שמרו על העיצוב המכוער של כל שאר האוטו... אז אני גם עם אלו שסבורים שהם הפכו את הרע לגרוע! (למרות שאני לא יכול להגיד שאני בטוח בזה ב100 אחוז).

העיצוב החדש נחמד וקל לעיניים הרבה יותר מעיצוב ה"פורשה עם קנגו על הגב".

עדיין הרכב מכוער לדעתי.