טויוטה יאריס לא מניעה?!

היי,

 

הבוקר, כשמנסים להניע, יש רעש של תקתוקים אם כי מבחינת נורות החיווי הכל נראה בסדר. את האורות אנחנו זוכרים לכבות וכל צרכני החשמל האחרים לא בפעולה.

 

עלי לציין שהמצבר שלי הוא Panasonic יפני בן 7 שנים - המקורי שהגיע עם הרכב.

 

מה הגורם לבעיה לדעתכם?

מצבר.

תניע עם כבלים, אם זה מניע אז המצבר אשם

 

להזכירך אורך חיים ממוצע של מצבר הינו 3-4 שנים

 

בהצלחה

בעיקרון,סביר מאוד שזה מצבר.

 

ישנה בעיה ביפניות- אלטרנטורים רגישים......

נסה להיזכר אם ערב לפני כן לפחות נדלקה מנורת טעינה.

אם לא נדלקה,אז רק המצבר נפגע.

אם נדלקה ולא שמת לב- יש לך נזק כפול- מצבר+אלטרנטור

נגמר המצבר, זה בערך משך הזמן שהוא חי (וזה הרבה מאוד)

מה בדיוק רגיש באלטרנטור של רכב יפני?

יובל

יובל,

 

בשתי היפניות האחרונות שלי- גם מיציבושי לנסר (3 אלטרנטורים- 2 מהם תוך שבוע)

וגם באפלאוז 97 שהוא הרכב הנוכחי שלי והיתה לי בו אותה תופעה הרכב לא מניע (רק בניסיון 10 ,אורות חלשים ואחרי 3 דקות מתו-גם כאן החלפת אלטרנטור.

זו אחת מהמחלות של היפניות האוטומטיות לפחות מאמצע שנות ה-90 ועד לשנת 2000 ומעלה

קישקוש, חוץ מסובארו אין כמעט בעיות עם אלטרנטורים יפניים והם אמינים פי כמה מתוצרת ארופאית או אמריקאית.

עלי לציין שהמצבר שלי הוא Panasonic יפני בן 7 שנים - המקורי שהגיע עם הרכב.

 

תניע עם כבלים, אם זה מניע אז המצבר אשם

להזכירך אורך חיים ממוצע של מצבר הינו 3-4 שנים

 

מצבר פנסוניק לא יניע עם כבלים (אולי יניע, אבל הרכב יכבה שוב מייד).

יש להטעין את המצבר בהטענה איטית במשך 24 שעות, ולבדוק אח"כ מה הסיבה שהתרוקן.

מצבר כזה אמור להחזיק כ-10 שנים.

היה לי סיפור דומה שבוע שעבר עם פונטו ספייס.

אותם תופעות של תקתוקים וכו'.

זה נגמר בגרירה.

בבוקר הנעתי עם כבלים מהרכב של אבא שלי וזה הסתדר ומאז הכל שמיש.

כנראה שאצלך זה בעיית מצבר בהתחשב בעובדה שהוא החזיק גם 7 שנים שזה המון !

מצבר פנסוניק לא יניע עם כבלים (אולי יניע, אבל הרכב יכבה שוב מייד).

יש להטעין את המצבר בהטענה איטית במשך 24 שעות, ולבדוק אח"כ מה הסיבה שהתרוקן.

מצבר כזה אמור להחזיק כ-10 שנים.

שלום רז,

 

תודה על ההארה, לא הייתי מודע לכך שהוא אמור להחזיק 10 שנים. למען האמת הופתעתי לגלות את הלוגו של Panasonic מובלט על צידי המצבר... בכל אופן, מעניין אותי לדעת מדוע הוא מחזיק יותר מכל התחלופות הישראליות ו\או האחרות; לא סביר שזה רק "כי הוא Panasonic". הוא בנוי אחרת?

 

ד"א - אם זה משנה משהו - הרכב כרגע לא מגיב לשלט, הצפצפה לא עובדת וכאשר המפתח בסוויץ' החור השחור (לוח המחוונים ביאריס) נותר שחור. הוא שבק חיים לגמרי או שזה סימפטום של מצבר ריק לחלוטין עד כי כך שהוא לא מסוגל להפעיל ולו את צרכן החשמל הצנוע ביותר ברכב?

כשאצלי המצב היה במצב כזה, שהוא היה מרוקן לגמרי, זה היה אלטרנטור!

אבל לפני כמה שנים כשהלך המצבר היה בכל מקרה קצת חשמל לא כדי להניע אבל הזעקה רדיו וכו'

לא יכול להיות שהתקלקל לך משהו בטויוטה, זוהי השמצה , יפניות, ובמיוחד טויוטה אינם מתקלקלות כלל !!

 

מעבר לזו , לעניות דעתי שהאשם במצבר, סבירות נמוכה שזהו האלטרנטור.

גרור את הרכב לחשמלאי, הוא יבדוק את מצב המצבר, ואת תפוקת האלטרנטור על מנת להעלות על הבעיה (שעל פניה לא נראית מסובכת..)

לפני שיחליפו לך מצבר דאג שיבדקו את הטעינה וכך תוכל להיות בטוח שאכן הבעיה במצבר.

 

האמת שגם אני השתוממתי לאור זה שהמצבר אמור להחזיק 10 שנים. מה מחירו? ניתן לקנות אותו? ואם כן למה כולנו לא שמים מצבר של פנסוניק?

קורה שמצבר מחזיק הרבה זמן וזהו פגם יצור בלתי מתוכנן , לא צריך להתרגש יותר מידי.