סעיף לא ברור אחרי בדיקת פולו

היי לכולם,

לקחתי פולו 16V 00 לבדיקה.

בסעיף העברת כוח רשום לי: מצמד מפריד גבוה+קשה (בלאי), שילוב הילוכים קשה, חריקות בשילוב הילוכים,חופשים במנגנוני הילוכים.

ברור לי שצריך להחליף קלאץ' והבודק גם אמר לי זאת, כאשר ישבתי איתו, אך הוא לא התייחס לשאר. האם זה רציני או שזה רק כסאח של הבדיקה?

נסעתי באוטו וראיתי שהעברת הילוכים היא חלקה ולא מראה/משמיעה משהו חשוד.

סה"כ הרכב הוא של בן אדם מבוגר והקילומטראז' נמוך מאוד לשנה, כך שממש לא נראה לי שקרעו את האוטו.

מה אתם אומרים?

נ.ב

לרכב גם צריך להחליף צמיגים, אם זה אומר משהו בנוגע לחריקות...

כסת"ח לחלוטין. כחלק מיישור הקו שתעשה לאחר הקנייה תחליף שמן גיר ותבטל נזילות וחופשים אם יש. גם קלאץ אין שום סיבה להחליף אם הוא מפריד היטב.

רוני

אם גם לטעמך הוא מפריד גבוה, מתח אותו ואז בדוק ההפרדה/הצמדה שלו ע"י שילוב להילוך 3, משיכת בלם היד ועזיבה איטית של המצמד עם סל"ד התחלתי; אם הוא עדיין "נושך" טוב, הרי שהמנוע צריך להכבות. אם לא - אז הרי הוא מחליק ונמצא בתחילת הסוף (מה שעדיין לא אומר שחייבים לרוץ להחליף).

כסת"ח כסת"ח אבל אני נדפקתי על בדיוק השורה הזו כאשר שלושה חודשים אחרי הקנייה הלך לי הגיר והכסת"ח הזה כיסת"ח לי את הצורה - כל המכונים האלה יותר דואגים לתחת שלהם מכל דבר אחר

פשוט לא לעיניין

אם גם לטעמך הוא מפריד גבוה, מתח אותו ואז בדוק ההפרדה/הצמדה שלו ע"י שילוב להילוך 3, משיכת בלם היד ועזיבה איטית של המצמד עם סל"ד התחלתי; אם הוא עדיין "נושך" טוב, הרי שהמנוע צריך להכבות. אם לא - אז הרי הוא מחליק ונמצא בתחילת הסוף (מה שעדיין לא אומר שחייבים לרוץ להחליף).

הקלא'ץ מתכווננן אוטומטי בפולו

כסתח מארץ הכסתחים

באוטו הקודם קודם שקניתי , רשמו בדיוק אותו הדבר כמו אצלך

רק שהמוכר הביא לי תעודת אחריות לקלאץ שהוא עשה 3 חודשים לפני הבדיקה!!!!!!!!!!

קלאץ' חדש לחלוטין עם אולי אולי 3000 קילומטר..

אז ככה שהם סתם מנסים לדאוג לתחת שלהם.

נרגעתי, תודה לכולם.