Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שינוי מידות צמיגים / ג'נטים


kompy

פוסטים מומלצים

אני אסע לטיול ביום שישי מוקדם בבוקר. אבדוק מכוני רישוי בהרצליה, ת"א ורעננה. אולי למישהו מהם יהיו רישומים קצת יותר מעודכנים.

יש גם פניה ששלחתי ליצרן שאני מקווה שתעזור.

HU-Panasonic CQC5401W, Comp- Hertz enenrgy, Sub- IDQ, AMP- Kicker ZX700.5

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

השינוי בקוטר הכללי נמוך מ-1%. בהכללה גסה הבדלים עד כ-3% נחשבים זניחים.

מידות מאושרות ע"י היצרן בדר"כ שומרות על הטווח הזה.

 

במידה הגדולה יותר, כשהמד יראה 100 קמ"ש, המהירות האמיתית שלך תהיה 101 קמ"ש.

בהשוואה למידה הקטנה יותר, ומבלי להתייחס לסטיות מובנות או אחרות במד המהירות שלך.

 

 

מעולה תודה, וכעת לשאלת השאלות: ברכבי יש צמיג ברוחב 165. הביקורת העקרית שלי עליו היא קצת בסעיף היציבות בסיבובים ובמהירות גבוהה על כביש מהיר כשעוברת לידך משאית.

 

אם התנאים הבאים מתקיימים:

1. לא מעניינת אותי צריכת דלק.

2. לא מעניינת אותי עלות סט צמיגים יקרים.

3. לא מעניין אותי קצב השחיקה של צמיג ותכיפות ההחלפה.

 

( בסוגריים, זה לא שאני מליונר, הרכב לא יעבור 500 ק"מ בחודש. )

 

מה שמעניין אותי בלבד זו :

1. יציבות במהירות גבוה.

2. אחיזה.

 

האם לאור התנאים האלה, לעבור לקונפיגורציה של 'חישוק רחב יותר + צמיג ספורטיבי יותר' היא מחשבה נבונה (נשאר באותו קוטר חישוק) ?

כיום: סקודה קודיאק 1.5, פיג'ו 108 1.2
לפני: סקודה אוקטביה  *  סיטרואן C2VTS ❤️ *  פיג'ו 206  *  מזדה 3 * רובר 214SI ידנית ❤️ * מזדה לנטיס  * פורד אריקה ידנית
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • אחראי פורום

נסה להשיג גישה לאוטודאטא, יש אנשים פרטיים שיש להם (אולי שרשור עם התיאור הזה נחוץ במקרה שלך).

עם צילום מסך אולי יסכימו לאשר לך, בכ"ז זו אותה תוכנה שהם עובדים איתה - רק מעודכנת.

אישרתי באלפא סוד שלי את אותה מידה למרות שהיא נמצאת רק ב-TI הבכירה (ולא היה אוטודאטא אלא ספר עתיק עם מידע חלקי),

המזל שלנו שלפחות הם רואים את הדגם באופן כללי ולא כתת-דגם ולכן מאשרים גם מידות של גרסאות בכירות יותר.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אבדוק גם את הנושא הזה.

אם למישהו יש גישה לאוטודטא והוא מצליח למצוא מידע אשמח אם יפנה אליי.

אני מבין שמשהו כזה לא יעזור?

 

מבחינת היבואן קיבלתי כנראה תשובה סופית "לא ניתן לשנות את מידת הצמיגים ברכב כיון ואנו כפופים למשרד התחבורה."

לא מצליח להבין, ונמאס לי לנסות...

עריכה אחרונה על ידי farkash7

HU-Panasonic CQC5401W, Comp- Hertz enenrgy, Sub- IDQ, AMP- Kicker ZX700.5

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לטעמי בהחלט כן. ובתנאי שאתה באמת מגדיל את רוחב החישוק.

שים רק לב למגבלות אם קיימות מבחינת עומק החישוק (שילוב של הרוחב עם האופסט). שלא יהיה מגע עם חלקי מתלה או בליטה מחוץ לכנפיים עם/בלי עומס.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לטעמי בהחלט כן. ובתנאי שאתה באמת מגדיל את רוחב החישוק.

שים רק לב למגבלות אם קיימות מבחינת עומק החישוק (שילוב של הרוחב עם האופסט). שלא יהיה מגע עם חלקי מתלה או בליטה מחוץ לכנפיים עם/בלי עומס.

 

אני מניח שאם המידה מאושרת ע"י היצרן עבור הדגם הספציפי שלי לא צריכה להיות בעיה?

כיום: סקודה קודיאק 1.5, פיג'ו 108 1.2
לפני: סקודה אוקטביה  *  סיטרואן C2VTS ❤️ *  פיג'ו 206  *  מזדה 3 * רובר 214SI ידנית ❤️ * מזדה לנטיס  * פורד אריקה ידנית
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם בכוונתך לרכוש חישוקים מקוריים או כאלו שעונים על תנאי הרוחב והאופסט המקוריים, אז אין מקום לחשש.

 

למידה 185/55R15 מומלצים בגדול חישוקים ברוחב שבין 5.0-6.5 אינץ'. הציוד המקורי נמצא לרוב אי שם באמצע.

הסברים נוספים בנושא תוכל למצוא באותו שרשור שקישרתי לעיל בהודעה #3935.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מעדכן.

אז מסתבר שגם אצל אוטודטא המידע הוא רק עד שנת 96. אמרתי נתאמץ ונבדוק את זה, נרשמתי לשירות שלהם לחודש כדי לקבל אופציה לדבר עם המחלקה הטכנית שלהם. האנשים במחלקה הטכנית של אוטודטא אמרו לי שהם מקבלים את המידע ישירות מהמידע שהיצרן נותן, פג'ו. אז מסתבר שגם אצל פג'ו זה המצב.

 

בכל מקרה שלחתי מייל לפג'ו העולמית שיסבירו לי למה אין נתונים עבור 1998.

 

בכל מקרה רק תיסכל אותי יותר. אני אעשה סיבוב ביום שני בכמה מכוני רישוי ומקווה שיוכלו לעזור לי.

שירות הלקוחות של היבואן באמת ניסה לעזור לי, אבל אנשי המחלקה הטכנית אמרו שרק המידה המקורית מאושרת.

 

צילום מאוטודטא

j961xh.jpg

 

*עידכון - אוקיי דיברתי שוב עם אוטודטא הם בדקו שוב באתר של פג'ו. הם הצליחו למצוא רישום לשנת 98 ו99 ומאיזשהי סיבה פג'ו הפסיקו לרשום את הצמיגים במידה 185.65.R14 בשנים האלו.

אין לי מושג למה, אבל נראה שאכלתי אותה.

אז אני מתקן את מה שרשמתי קודם, כנראה שזה גם מה שאנשי המחלקה הטכנית ראו אם בדקו.

 

אם למישהו יש רעיון אשמח לשמוע...

עריכה אחרונה על ידי farkash7

HU-Panasonic CQC5401W, Comp- Hertz enenrgy, Sub- IDQ, AMP- Kicker ZX700.5

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מצטער על הפוסט הכפול, שכחתי לציין שהדגם שהם מצאו הוא של גרסת VAN. לגירסת ההאצ'בק אין להם רישום.

HU-Panasonic CQC5401W, Comp- Hertz enenrgy, Sub- IDQ, AMP- Kicker ZX700.5

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • שבועיים מאוחר יותר ...

חבר קנה ניסאן אלמרה 2004.

 

איזה מידות ג'נטים וצמיגים מותר ברכב הזה לפי נתוני יצרן, ושיעברו טסט שנתי בצורה חוקית? מהן כל האפשרויות החוקיות?

 

איזה סוג צמיגים לנהיגה מנהלתית?, [חשוב אחיזה איכותית ומרחק בלימה קצר וגם שיחזיקו מעמד לנסועה מכובדת].

 

תודה.

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • שבועיים מאוחר יותר ...

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...