המלצות לאנשי מקצוע לשיפוץ

היי,

הגיע הזמן לשפץ את ה- MG שלי.

מחפש המלצות לאנשי מקצוע מעולים לצורך השיפוץ - מכניקה וגוף (פחחות, צבע, ופנים).

תודה מראש,

רם

היי,

הגיע הזמן לשפץ את ה- MG שלי.

מחפש המלצות לאנשי מקצוע מעולים לצורך השיפוץ - מכניקה וגוף (פחחות, צבע, ופנים).

תודה מראש,

רם

איזו MG יש לך? זה בהחלט יכול לעזור לכוון אותך בנוגע למכניקה וחלקים.

ממני יחזקאל, חולה MG

היי,

Mgb-gt 1976

עם אוברדרייב (על כל ההילוכים). ללא שיפורים (2 קרבורטורים Su).

הגיעה לארץ מאירופה (לא ארה"ב).

היי,

 

Mgb-gt 1976

 

עם אוברדרייב (על כל ההילוכים). ללא שיפורים (2 קרבורטורים Su).

הגיעה לארץ מאירופה (לא ארה"ב).

נכון!

הרכב הזה היה שנים רבות בירושלים אחכ' עבר לידיו של רוני פינקלר האגדי שהחליף אותו בפרוג איי (אוסטין הילי).

אגב למיטב זכרוני האוטו היה פיקס. לא ברור לי על איזה שיפוץ מדובר?

תמונות בבקשה

מאיפה אתה בארץ ?

בהצלחה בשיפוץ .

דרור .

היי,

Mgb-gt 1976

עם אוברדרייב (על כל ההילוכים). ללא שיפורים (2 קרבורטורים Su).

הגיעה לארץ מאירופה (לא ארה"ב).

ברוך הבא לפורום. כמה הערות:

• אני מכיר את המכונית - היא במקור מירושלים, נהגתי עליה בעבר ואפילו השמשתי את האוברדרייב שלה כשהיא עוד היתה אצל רוני... ראיתי אותה מספר פעמים במפגשי מועדון החמש כשהיינו בהדר יוסף. אודי בניה ואני אפילו כיוונו לה הצתה. היא היתה בבעלות זוג צעיר ונחמד, מאזור גבעתים, ובדרך כלל הגברת היתה מגיעה עם המכונית. למיטב זכרוני היא "דגם אמריקאי", למרות שיתכן והיא הגיעה לישראל דרך אירופה. אפשר לדעת בוודאות לפי מספר השילדה שלה - אשמח לעזור בענין.
  
• אני מקווה מאד שהאוברדרייב לא עובד על כל ההילוכים, משום שלא מומלץ להפעיל אותו על הילוכים 1 ו-2. המומנט חזק מידי ויכול להרוס אותו. בנוסף, אם תיסע רברס עם אוברדרייב משולב, אתה תהרוס אותו כמעט בוודאות. לכן יש מתג בגיר שמאפשר לשלב את האוברדרייב רק בהילוכים 3 ו-4. כדאי לוודא שהמתג הזה מתפקד.
  
• קשה לי להמליץ על בעלי מקצוע, בגלל שבד"כ אני עושה הכל לבד, אבל אשמח לעזור בידע ובמקורות לרכישת חלפים, בארץ ובחו"ל. צלצל ל- 050-7958708, או שלח מספר טלפון בה"פ ואשמח לחזור אליך.
  

בברכה,

קובי

אמרת MG אמרת קובי מילאו האיש והאגדה.....כל מה ששמעת עליו ועוד תשמע.....נכון-רן

*המידע האחרון גורס כי המהנדסים והאנשים שתכננו את הרכב האמור, מתקשרים ישירות לקובי להיתייעץ איתו.....

הרכב הזה היה שנים רבות בירושלים אחכ' עבר לידיו של רוני פינקלר האגדי שהחליף אותו בפרוג איי (אוסטין הילי).

 

אגב למיטב זכרוני האוטו היה פיקס. לא ברור לי על איזה שיפוץ מדובר?

האוטו אינו פיקס (יתכן שעברו עליו כמה דברים מאז שראית אותו), אם כי יתכן שגם "שיפוץ" מילה מוגזמת. זה בטח לא רכב project, אבל רוצה לעשות פחחות וצבע (ולהגן בפני חלודה) כדי שיהיה במצב הכי קרוב למושלם, לעשות פנים חדש (כולל שטיחים, מושבים וריפודים), ולהביא למצב פיקס גם מבחינה מכנית (יש כמה דברים לעשות, אם כי בגדול המערכות עובדות בסדר).

אגב, אני רכשתי את האוטו ממי שהיה בעליו הקודם של האוסטין הילי.

מה בנוגע להמלצות לאנשי מקצוע, אלה עם הנשמה?

אמרת MG אמרת קובי מילאו האיש והאגדה.....כל מה ששמעת עליו ועוד תשמע.....נכון-רן

 

*המידע האחרון גורס כי המהנדסים והאנשים שתכננו את הרכב האמור, מתקשרים ישירות לקובי להיתייעץ איתו..... חן-חן, אבל הייתי בן שנה כשה-MGB יצאה לשוק. עדיין לא יכולתי לייעץ להם בגיל הזה...

בברכה,

קובי (מילוא)

הדיסלקציה עובדת שעות נוספות.....וקובי אתה סתם צנוע הם מתייעצים איתך היום......רן

כובי מילוע למא עתה כזה רגיש פיטום???

רם, עדיין לא כתבת מהיכן אתה בארץ, אז איך אתה מצפה לכוונות מתאימות?.

בברכה - רפי לין

צודק. אני מגבעתיים. אם כי עבור כוונת מתאימה אהיה מוכן לנסוע רחוק.