מה אפשר לעשות שרכב זולל דלק?

יש לי רכב סוברו לאונה 85, בובה של אוטו, רק שבזמן האחרון

הוא מתחיל לאכול דלק בכמויות.

מה אפשר לעשות בנידון? (חוץ מלהחליף את האוטו ).

תנסה ליראות מאיפה נישפך לך הדלק ניראה לי שיש לך נזילה.

בתור בעל סוברו לאונה לשעבר האוטו לא חסכוני כול כך מבחינת דלק.

או גם שמוסך לקרבורטורים לכיוון או ניקויי ולאיבחון צריכת דלק או שתיחץ פחות על הגז...

רז...

תנסה ליראות מאיפה נישפך לך הדלק ניראה לי שיש לך נזילה.?????????!!

בתור בעל סוברו לאונה לשעבר האוטו לא חסכוני כול כך מבחינת דלק.הרכב הכי חסכוני יחסית בארץ,

 

 

יחסיתלגודלו על מה אתה מדבר??!!

או גם שמוסך לקרבורטורים לכיוון או ניקויי ולאיבחון צריכת דלק או שתיחץ פחות על הגז

...לא ברור

מה אתה מתכוון?!

 

 

רז...

רז לוי על מה אתה מדבר, אתה טועה ומטעה?!

 

סובארו נחשב לרכב האמין ביותר , הזול באחזקה הקל לטיפול, ובעל צריכת דלק סבירה בהחלט

לשנתון הרכב ופשטותו!

דלק נשפך רואים ומריחים, לא צריך להיות מכונאי בשביל כך, יש להשתמש עם העינים והאף בשביל כך!

בברכה

צביקה

מה אפשר לעשות בנידון? (חוץ מלהחליף את האוטו ).

לעבור לגז?!

לנקות ו/או לשפץ קרבורטור

להחליף פילטר דלק

לבדוק אם יש נזילה.

מה הקשר פילטר דלק ?

אכן טיסן 4 US, עידן צודק מה הקשר למסנן דלק!

לגבי נזילה אני כמובן שולל זאת על הסף!

בברכה

צביקה

היי

אם הרכב מכוון כמו שצריך , לאחר ניקוי קרבורטור, צפה לצריכת דלק של בין 1 ל 10 לבין 1 ל 12 .

אולי הפילטר דלק סתום.

אולי הפילטר דלק סתום.

טיסן ידידי כמדומני שאתה צריך לאכול כמה מנות קרב, ולשתות קצת סודה לשתייה על מנת להתפכח מהשיכרות, ערב גיוסך לצהל!

מסנן דלק סתום, מונע מעבר דלק ,מהטנק דלק לקרבורטור, וכשאין מעבר דלק ,לא רק שהרכב לא צורך הרבה דלק,

אלא הוא כלל לא מסוגל לנסוע!!

גיוס נעים!

בברכה

צביקה

צודק, התבלבלתי.

תודה על התיקון איש הקרבורטורים

יש לי רכב סוברו לאונה 85, בובה של אוטו, רק שבזמן האחרון

הוא מתחיל לאכול דלק בכמויות.

מה אפשר לעשות בנידון? (חוץ מלהחליף את האוטו ).

מה אפשר לעשות?

לטפל ברכב וזה אומר לסדר את הקרבורטור בצורה מקצועית.

לא צריך לשפוך הרבה כסף על זלילת דלק. אפשר לעשות הכל לבד - מי שמצוי בספרות הטכנית של הקרבורטור שלו.

אני אישית יש לי 2 ואני מחליף כל פעם. צריכת דלק גבוהה היא ענינם של מומחי לב האוטו. לא משנה עכשיו ממה.

הנסיון המר מעיד שכל משחק, בין אם בבורג הכיוון של יחס דלק/אויר , או משחק בדיזות (כמנהג עמינו) מביא רק לצריכה יותר גבוהה.

 

השפרצות חומרי ניקוי בהתזה ישר למאייד הם התאבדות. אני מחזיק WEBER 32 TLDR שזה מאייד יפה וקל לניקוי

ומעולם לא התזתי שום חומר לבפנים וגם לא שום תוסף חס ושלום.

 

מי שלא מבין שילך למומחה. הנזק משטיות יכול להגיע לנזק רציני.

 

ובכלל מי שיש לו קצת כסף בצד שילך לקנות מאייד נוסף מפירוק וינסה ללמוד איך מנקים אותו .

 

אותי זה מכעיס שניקוי קרבורטור עולה400 ש"ח מה שאני עושה ב...50 ש"ח.

 

דרך אגב יש לי רנו אקספרס - היא אוכל ליטר ל11 ק"מ.

יש לי רכב סוברו לאונה 85, בובה של אוטו, רק שבזמן האחרון

הוא מתחיל לאכול דלק בכמויות.

מה אפשר לעשות בנידון? (חוץ מלהחליף את האוטו ).

ללכת ברגל...

מי שלא מבין שילך למומחה. הנזק משטיות יכול להגיע לנזק רציני. - נכון

 

ובכלל מי שיש לו קצת כסף בצד שילך לקנות מאייד נוסף מפירוק וינסה ללמוד איך מנקים אותו . - לא נכון, את סותר את עצמך, הסיכוי שאדם מן השורה יצליח לשפץ קרבורטור כמו שצריך הוא אפסי

 

אותי זה מכעיס שניקוי קרבורטור עולה400 ש"ח מה שאני עושה ב...50 ש"ח. - לא ב50 שקל אבל ככה זה שאתה הולך לכל בעל מקצוע שהוא משקיע לך ברכב וגם הוא צריך להתרנס ממשהו לא?

אתה סותר את עצמך, אם מישהו רוצה ללמוד על הקרבורטור שילך לקנות אחד מפירוק אבל הסיכוי שמישהו רגיל מן המניין יצליח הוא נמוך מאד. גם חברי הפורום שיש להם לא מעט ידע טכני לא התעקו לבד בקרבורטור ברכבם (כך גם אני) מעניין למה?

 

שאתה הולך לבעל מקצוע ברור שטיפול אצלו יעלה לך יותר מאם אתה עושה לבד השאלה היא איך אתה עושה לבד! (ולא רק בענף הקרבורטורים או הרכב)

קח דוגמה - לחבר שמטפל במוסך לפי הזמן הלך פלאג בטרם עת, החבר הגיע למוסך והחליפו לו פלאג בחינם, אני ואלה שמטפלים לבד בדרכ ישאו בעלות זו בעצמם (לך תתוכח עם החנות כמה עשית בקילומטרג) ככה שאתה מטפל אצל מוסך יש לך אחריות ואחריות גם עולה כסף-ברגע שמוסך נוגע לך ברכב הוא אחראי.

הסיכוי שבן אדם מהשורה יצליח לתקן קרבורטור כמו שצריך הוא אפסי?

אוי נו באמת תעשה לי טובה.

אתם כול כך אכולים סרטים שקרבורטורים הם מסובכים וחס וחלילה אם תגעו בהם יגיע סוף העולם.

אז לא.

קרבורטורים הם לא כול כך מסובכים לניקוי,והם גם לא כול כך מסובכים מבחינה כללית.

 

אם אתם רוצים ללמוד קצת על קרבורטורים קראו את המאמר הבא:

http://www.fullgaz.co.il/archive/oct-05/news/fg16506-fg-carburators-part1.php

אומנם על קרבוטור של אופנוע אבל עדיין עוזר.

 

אז חברה,אם הידיים שלכם לא צמחו מהתחת,ויש לכם את הספר רכב המקורי שמוסבר בו איך לפרק ולהרכיב את הקרבורטור אני לא מבין מה הבעיה לעשות את זה.

עם כול הכבוד לצביקה,קרבורטורים אפשר לנקות גם לבד ולא צריך תואר שני בשביל לנקות קרבורטור.