Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מיצובישי קולט 95 - תדירות טיפולים והמלצות


yonatanl
שימו לב! השרשור הזה בן 6717 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום רב!

בשעה טובה מצאתי לחבר מיציבושי קולט שנת 95 במצב טוב (לא יודע למה דווקא קולט)

בכל אופן הרכב במצב כללי טוב ועושה רושם שטופל טוב, עבר בדיקה ולמעט זוטות הכל בסדר.

עכשיו אנחנו רוצים לעשות לרכב ישור קו.

לאחר חיפוש לא נמצא מידע רציני (אם פספסתי אשמח לקישור)

רציתי לבקש מידע מחברי הפורום המכובדים על תדירות הטיפולים ברכב זה (גרסה ידנית)

כגון תדירות החלפת שמן מנוע ואיזה מומלץ - כמה נכנס בקרטר?

נוזל קירור? כמה נכנס והאם יש צורךך בניקוז אויר?

מה בנוגע לגיר הידני? (שמן מומלץ וכמות אם ידועה)

טיימינג ושותפיו?

איזה פלאגים ?

מה תדירות החלפת פילטר אויר ופילטר דלק?

מחלות מיוחדות ונקודות טורפה וכל מה ששכחתי לציין יתקבל בברכה.

 

תודה מראש.

יונתן.

התמונות של הסובארו שלי

http://yonatans-subaru.pic.co.il

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ראשית מומלץ לבדוק טיימינג כמובן - ולהחליף במידת הצורך . כנ"ל מערכת הבלמים (משאבות ,צינורות,רפידות ,נעלים ,צלחות וכד') ובדיקת חופשים בגלגלים . וגומיות לציריה ומסרק הגה .

כמו כן , טיפול שמנים 5-40 או 10-40 , פלאגים BKR6E-11 של NGK ,ופילטרים .

מומלץ כמובן לרענן את נוזל הקירור (PRESTON - מומלץ) .

שמן גיר - 75W90 - להוסיף אם צריך או להחליף - תלוי בבעל הרכב .

בין היתר אפשר לעשות גם כיוון שסתומים אם צריך .

JDM :twisted:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הנסיון של היה עם קולט חדשה משנת 94 עד 98

 

הנסיון הטכני שלי איתה היה דל היות והיא היתה חדשה ולא היו לה תקלות

מצבר הלך אחרי 4 שנים (שבוע לפני שהיא נגנבה)

וכתמי חלודה שהופיעו על הגג הנפתח, אחרי 3 שנים והוחלף הגג ללא תשלום באחריות.

 

מבחינת ביצועים של הגיר הידני מדובר ברכב זריז אבל לא ספורטיבי

נוחות הנסיעה בינונית מינוס, צריכת דלק משולבת היתה סביב 1:14 בנהיגה רגועה

בטיחות גרועה, אין ABS ואין כריות אויר

 

תא הנוסעים מזדקן בכבוד, אך שמעתי שהמנוע והמכלולים המכנים אינם, מה גם שעלות תיקונם גבוה.

כל רכב בן 10 שנים צפוי לעשות בעיות, ומול מתחרותיה, קשה לומר שיש לה יתרון ברור עליהן

אין לי המלצה חד משמעית לתת לגבי רכישת רכב שכזה, אבל במבט לאחור, ושוב אני מזכיר שבזמנו זה היה רכב חדש הוא בהחלט היה מוצלח.

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מבחינה מכנית Colt דומה מאוד למיצובישי לנסר - פרט למנוע (4G13 מול 4G92 של לנסר) ואולי עוד משהו כל המכלולים המכנים הבסיסיים זהים. אפילו FSM נכתב על שני הרכבים באותו ספר. שם גם תוכל למצוא את כל הפרטים שמעניינים אותך:

 

http://www.thomas-peterson.de/daten/Mitsubishi/_Download/PWME9117.rar

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6717 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...