מה לעשות בבוקר שאחרי תאונה רצינית

אהלן,

 

אני עכשיו בדרכי לחכות עם אבא שלי לגרר.

האלפא עברה תאונה רצינית , אבי נכנס בצורה דיי חזקה ברכב מאחורה.

אין נפגעים אבל הוא מספר שאף הרכב נמחץ פנימה, הכנפיים קיבלו מכות ויש דליפה רצינית מתחת לרכב.

 

אבקש התייחסויות מאנשים עם ניסיון בתאונות רציניות, בדרך התנהלות מול המוסך ומול הביטוח.

 

תודה.

בגדול הפרוצידורה כדלקמן:

 

 

אתה מתקשר לחברת ביטוח שלך,ומודיע להם שעברת תאונת דרכים,ושצריך לגרור את הרכב.

 

יש לך 2 אופציות:

 

1.אם יש לך פחח שלך שאתה יודע שעובד בהסדר עם חברות ביטוח אז אתה יכול לבקש לגרור את הרכב אליו.

2.אם אין לך אחד כזה,הם יגררו אותו לחניון לילה,ובבוקר יעבירו אותו למוסך בו יטופל.

 

עכשיו השאלה היא כזאת:

 

האם הרכב עבר תאונה רצינית עד כדי כך שנפתחו כריות האויר ?

כי אם כן אז אני "אחסוך" לך ואגיד שהרכב כנראה מושבת,ואז פשוט גוררים אותו לחניון של חברת הביטוח,שם גם יקחו ממך את מפתחות הרכב,יבקשו ממך לפרק דברים אישיים (מערכת,דיבורית וכו') ולהפרד מהאוטו לשלום,ופשוט להמתין בבית לצ'ק שיגיע.

 

בגדול בחברת הביטוח ידריכו אותך ויסבירו לך הכל,כולל הפנייה למוסכי הסדר,והערכות שמאי,וכו' וכו'.

 

מצטער על התאונה,קח את זה בקלות,שיהיה בריא.

אהלן.

לדעתי לא לנסוע על הרכב ולקחת אותו למוסך מכיוון שיש דליפה רצינית. להפגש עם שמאי, ולהתעקש לכיסוי מירבי מצד חברת הביטוח. לפני הפגישה עם השמאי לבקש מהמוסך שיבדקו את האוטו ושיתנו חוות דעת לשמאי, על הדרך תבדוק אם לא נפגעו ציריות, פעמונים, מתלה, צמיגים,אם יש פגיעות שלדה, שים לב לכל סדק קטן בפנסים,סמל, והכי חשוב תתעקש על חלקים מקוריים. אם הביטוח למשל יחליט לתת לך צמיגי זבל, לא לקחת אותם! אהה, ולבדוק על הדרך אם יש צורך בכיוון פרונט. רק שתדע, באפשרותך לבחור שמאי מתוך רשימה של שמאים שעובדים עם הביטוח שלך. בדוק אם אביך/אתה/כל קרוב משפחה טוב שלך מכיר איזשהו שמאי, זה יכול להועיל.

 

מצטער על האוטו........

 

בהצלחה, איתמר ג'ורג'.

לא לשכח בירכת הגומל.

ייתכן שהדליפה היא "רק" נוזל קירור לרדיאטור,זה היה גם לי בתאונה.בכל מקרה לא כדאי להניע ולנסוע.

משתתף בצערך.

כדאי גם לדבר עם האבא לגבי שמירת מרחק ועל הדרך קורס נהיגה מתקדמת כדי לחדד מיומנויות.

 

מוטי

תודה על התגובות.

 

התאונה פחות רצינית ממה שהבנתי בטלפון. לא נפתחו כריות אוויר ואנחנו מקווים כי המנוע והשלדה לא נפגעו.

 

האוטו נגרר למוסך המרכזי, שם יעריכו את הנזק בבוקר.

אם לא נפתחו הכריות אויר זה כבר טוב,כי זה אומר שהתאונה התבצעה במהירות נמוכה יחסית (מתחת ל-40 קמ"ש).

 

 

כמו שאמרו כאן,לבדוק רדיאטור ומצבר (השלולית שתיארת מתחת לרכב הגיעה ככל הנראה מאחד מהם), לבדוק משולשים וצריות,וכמובן קצוות שלדה בחזית,לבדוק תושבות של הפנסים-אם אחת מהן שבורה צריך להחליף פנס,אותו כנ"ל לגבי שפשופים רציניים על הבקלית של הפנס.

 

הכי חשוב שאבא יצא בשלום,וכמו שמוטי אמר,שמור מרחק............זו לא סתם סיסמא.

 

גם אחי עשה תאונה דומה לפני כחודש וחצי,הנזקים-מכסה מנוע חדש,טמבון קדמי חדש,תיקון רדיאטור, החלפת פח חזית ופנס אחד.

 

כל זה על תאונה טפשית,שתוספת של 3 מ' במרחק בינו לבין הרכב שנסע לפניו,פשוט היתה מונעת את התאונה.

 

וחברים הכריות אויר שמותקנות ברכבים זו גם סיבה מצויינת לשמור מרחק,מ-2 סיבות:

 

1.פתיחת כריות אויר לרוב יביאו אוטומטית להשבתת הרכב.

 

2.זה ממש (אבל ממש!!!) לא נעים שהכרית נפתחת עלייך,במקרה הטוב יצאת עם שפשופים וכוויות, במקרה הרע גם שברת את היד שהיתה בשעה 12 בנוסף לכוויות.

 

אבל כפרה,לא בוכים על פח שהתקמט,רק משלמים עליו,ולומדים שיעור להמשך.

שכחת לציין נזקים לשמיעה שנוצרים מהפיצוץ בחלל סגור שיש לו תהודה מצויינת .

 

מוטי

קח את הרכב למוסך המרכזי. זה 156 לא לאדה. אתה לא רוצה שיתקנו אותה במוסך הסדר.

 

 

אל תדאג לגבי כל מה שקשור בהתנהלות מול הביטוח-בשביל זה יש מוסך, שמאי ושאר ירקות.

 

תקווה רק דבר אחד- שאין שילדה ושהרכב לא יושבת. ב156 השלם קטן מסך חלקיו- האוטו לא יקר וייתכן שעלויות החלקים לא יצדיקו החזרה שלו לכביש.