מערכת חשמל בסיטרואן קסארה

יש למישהו תרשימים של מערככת חשמל לסיטרואן קסארה שנת 98 דיזל. די דחוף לי כי המנורה של ה"כרית אוויר" פעם מהבהבת ופעם לא וזה די מציק לי. אז אני רוצה לפתור את הבעייה בלי לשלם כסף וגם לגלות למה זה עושה את זה. אם יש למישהו אני נורא אשמח.

מגע רופף בקונקטור מתחת לכיסא - זה שקשור לחגורת הבטיחות.

לנתק מצבר ולחכות עשר דקות לפני המשחקים - אתה לא רוצה כרית אוויר שמתפוצצת לך בפנים ככה סתם.

לא הבנתי אותך כלכך אתה יכול לפרט קצת יותר?

מה אתה רוצה לפרט ? את החיבורים או את כרית האוויר שעלולה לעוף לך לפרצוף ?

אתה בטוח שהקטע עם המצבר עובד?

את הקטע עם הכרית אוויר.

יש לי בעיה גם עם הבולמים, המכונית יושבת נורא נמוך וכשיושב מאחורה עוד בן אדם אז היא בכלל מתחילה לצרוח, מה אני יכול לעשות בקשר לזה ומה יכולה להיות הסיבה?

כמו ששמר אמר - תנתק מצבר... חכה 10-15 דקות...

לאחר מכן...

כמו שירחמיאל אמר- תבדוק מתחת למושב נהג ונוסע קונקטורים...

בקשר לבולמים - כנראה שהבולמים בסוף חייהם...

כפי שכבר כתבו לך ובנוסף..

אסור להוציא/להכניס פיוזים כאשר המפתח נמצא בסווי'ץ.

ואלה סבבה חברה תודה עלהעזרה אני כנראה אחזור עם עוד שאלות

ואלה סבבה חברה תודה עלהעזרה אני כנראה אחזור עם עוד שאלות

אם אתה האחרון בשירשור אתה יכול לערוך את הודעתך ...

(פנייה למנהלי הפורום: לאפשר עריכה ארוכה יותר בזמן רק אם המשיב הוא האחרון בשירשור )

תודה

שורטי

פתח דלת ימין קידמית של הרכב. הבט על הדופן של תא הכפפות, תראה שם מנעול אדום , הכנס לשם את מפתח הרכב וסובב ימינה. התנע את המנוע מחדש וראה אם נורת האיר באג כבתה. אם כן , נסה להחזיר את המתג למצב הקודם, אם הנורה עדיין כבית בהתנעה , פתרת את הבעיה , אם לא סובב שנית ימינה, כך אתה מבטל את האיר באג. סע למוסך מורשה על מנת לתקן, זה מסוכן כאשר המידע לגבי הבאג לא ברור.

בהצלחה.

למיטב זכרוני ב-98 לא הייתה אפשרות ביטול של כרית האוויר של הנוסע.

שלום

ב 98 ותחילת מודל 99 אין ניתוק כרית אויר לנוסע.

על כן: סגור את מתג ההצתה, המתן 3 דקות, קח ספרי מגעים רסס באזור הקונקטור שמתחת לכסא הנוסע, וקבע אותו למקומו , התנע את הרכב - המנורה אמורה לכבות לאחר מספר שניות כראוי.

בקשר לזה שהאוטו יורד אחורה, זה תופעה ידועה בקסארות שעשו הרבה ק"מ , להחליף בולמים.