שאלה לגבי אופן פעולת מנוע הרכב

צהריים טובים

האם רכב חדש אמור לפלוט לחץ או זרימה קלה של אוויר, כאשר פותחים את פקק מילוי השמן ומעלים טורים.

הרכב המדובר גולף שנת 2000 מנוע בנזין עם 40000 קילומטר.

לרכב אין בעיה מיוחדת נוסע כמו שד.

היום החלפתי שמן מנוע ושמתי לב שכאשר המנוע פועל ופקק המילוי פתוח, יש זרימה של אוויר מפתח המילוי.

למה זה ככה

אני יודע שבהרבה מכוניות משפריץ קצת שמן

שלום.

זה נורמאלי וניקרא שיחרור לחץ עוקה הכול תקין סע לשלום.

בברכה בני ל.

נורמלי ביותר, למה אני יגיד לך

בזמן שהמנוע עובד ישנה צירקולציה של השמן וזה עושה מערבולות ומעיף שמן.

אם יש לחץ הכוונה שמעיף את המכסה שאתה פותח זה לא טוב אז יתכן שהנשם סתום ואז הלחץ מגיע למכסה שסתומים.

תודה.

לאן משתחרר הלחץ כאשר פקק המילוי סגור.

נשמים

1. כיצד אני יודע שפליטת האוויר/לחץ דרך פתח מילוי השמן הוא נורמלי ?

2. איפה נמצאים הנשמים בגולף 1.6 שנת 2000 גיר ידני ?

3.האם ייתכן שאחרי 40000 קילומטר וטיפול רגיל ברכב (החלפת מסננים,שמן כול 10K),הנשמים יסתמו ?

באמת תודה לפורום אתם אחלה אני לומד המון מכולכם.

ביום שישי בבוקר עשיתי טיפול לניסן סאני של אמא שלי וסתם שמתי את היד על החור שהמנוע פעל....

כשנזכרתי שאחד מ2 גלי הזיזים מסתובב סמוך מאוד לפקק, כבר המניוק עשה לי מקלחת!

יש כאלו שיש מין הגנה כדי שהקאמשאפט לא יזרוק שמן למעלה ויש כאלה שלא.

זרימת אויר תמיד יש!