פלוצגגן בורה

סבא נסע לשבועיים והשאיר לי את הבורה .

כבר בדרך הביתה הספקתי לשפשף את הלמטה של הטמבון הקדמי ברצפה בקפיצות במהירות סבירה מבמפרים (פסי האטה או הרעדה).

שחניתי מעל מדרכה אז היה רעש חזק של שפשוף והחלק השחור התחתון קצת יצא מהמקום .

כאשר הרכב עומד אז הוא בשיפוע קצת קדימה, כאשר המרווח בין הגלגל הקידמי לכנף דיי מצומצם, אך המרווח בין הגלגל האחורי לכנף גדול בהרבה.

הרכב 9 חודשים על הכביש עם 6000 ק"מ, האם סביר שבולמי הזעזועים הקדמיים סיימו את חייהם. או שככה בנויה המכונית?

עומר.

אני מניח שהמכלולים בגולף די זהים.

פעם אחת זכיתי להצליח לשפשף את הפגוש בכביש בירידה מפח האטה וזה קרה במהירות של 80 קמ"ש על פס מאודדד גובה (הפתיעו אותי שביום בהיר סללו פסים חדשים במושב ולא סימנו אותם).

לגבי מדרכות, תמיד אבל כמעט תמיד אני משפשף את המגן השחור שמחובר מתחת לפגוש, אגב בטח כמו שכבר הבנת שהוא נשלף די בקלות וניתן להרכבה די בקלות.

לגבי בולמים, מה הסיכוי שבולמים יגמרו אחרי 6000 ק"מ??, מאוד קלוש

שי

תזכירו לי לא להשאיל לכם את האוטו אף פעם.

אני נוסע על בורה של ההורים.

גם אצלי אם אני מתקרב למדרכה אז הפלסטיק השחור הזה מספשף אותה.

בקשר לפסי האטה, לא ניסיתי לקפוץ עליהם במהירויות גבוהות.

גם אצלנו הבורה השאירה את החלק השחור על מדרכה שהתקבנו אליה יותר מדיי...

אבל הוא נכנס בחזרה בקלות.......