Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קניית 205 GTI


Adabbbbbb
שימו לב! השרשור הזה בן 7907 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

אז באמת ברכות על הפורום, נראה מצויין ונח.

 

עכשיו, יש איזה 205 GTI שנתקלתי בא, למכירה. ואני שוקל בחיוב לקנות...

קודם כל רציתי לדעת אם לאנשים פה יש נסיון עם הרכב? או איזה שהם תגובות..

 

דבר שני

רציתי לדעת לאיזה דברים לשים לב לפני קניית 205 GTI, אני מתכוון לבעיות נפוצות או כל דבר שמומלץ להיות קשוב אליו לפני הקניה.

 

אם הבדיקה הראשונית שלי תעבור אני רוצה לקחת אותו למכון בדיקה.

אני צריך מכם המלצות על מכונים במחירים סבירים..

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

זו שאלה לפורום עזרה ברכישת רכב (או לפורום מוסך-איציק, אחד משניהם ;-))

 

אבל בקצרה:

 

ה205GTI, סובלת מהתעללות רבת שנים ואי לכך אל תצפה לניסים ונפלאות:

 

הבעיות הנפוצות הן בעיות במערכ' ההזרקה בדגמי ה1.6, חלודה, גג שמש נוזל או עם פיצוצים בפלסטיק, לוח מחוונים קורס (מילולית) ובעיות במערכת החשמל המשנית, לצד סקרי אמינות סותרים (הייתי חייב, כוכבי I :inlove: U)

 

שים לב, שהרכב במצב סביר, נמצא בבעלות אדם "מבין" ולא חאפר שטיפל בו בעזה, שהצמיגים שחוקים בצורה נאה, שהפח לא תקין מדי, שהמשטחים ישרים, וכדומה.

 

בהצלחה!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

למעט עניין ההזרקה (כי בדגם הרגיל מדובר על המנוע ה XU ה 1.4 האמין) - כן, זה נכון גם לגבי הרגיל (רק לזכור שהרגיל סובל פחות מהתעללות)

 

נמרוד

The higher you go, the harder the fall..

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

רועי, גם ב 205 רגילה יש את הבעיות האלה שכתבת? או שזה רק ב GTI ? כי אני הולך לקנות בקרוב 205 ורוצה לדעת למה לשים לב..

 

תודה

 

שים דגש עיקרי על מערכת הקירור/חימום, ועל השימוש בנוזל קירור מקורי.

שימוש ממושך במים רגילים מביא לקורוזיה ואיכול בראש המנוע.

 

בנוסף, חשוב לוודא שהרכב לא התחמם בצורה סופנית בעבר - הדבר מוביל לעיוות ו/או סדקים באטם ראש המנוע.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש לה מנוע 1900 שהוא הרכיב..

כשכתבת גג שמש התכוונת לסאן רוף? כי יש לה אחד..

יש לה בעיות צבע, ואשתו של זה שמוכר נוהגת על המכונית כבר תקופה...

את האמת המכונית נראת כאילו לא מטפלים בה, חיצונית לפחות..

אני הערב אתקשר אליו.. הוא רוצה עליה 17 אלף..

 

מה אתם אומרים?

אם אני קונה אותה אני הולך להשקיע בה לטפל בה ולתת לה חום והאהבה כמו שלא קיבלה בחיים.. אני רק מקווה שהיא לא תאכזב אותי..

 

בטעות ההודעה יצאה כנושא חדש.. תמחקו אותה...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש לה מנוע 1900 שהוא הרכיב..

כשכתבת גג שמש התכוונת לסאן רוף? כי יש לה אחד..

יש לה בעיות צבע, ואשתו של זה שמוכר נוהגת על המכונית כבר תקופה...

את האמת המכונית נראת כאילו לא מטפלים בה, חיצונית לפחות..

אני הערב אתקשר אליו.. הוא רוצה עליה 17 אלף..

 

מה אתם אומרים?

אם אני קונה אותה אני הולך להשקיע בה לטפל בה ולתת לה חום והאהבה כמו שלא קיבלה בחיים.. אני רק מקווה שהיא לא תאכזב אותי..

 

בטעות ההודעה יצאה כנושא חדש.. תמחקו אותה...

 

 

גג שמש = סאן רוף, עברית זה לא קללה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש לה מנוע 1900 שהוא הרכיב..

 

במקרה הזה, בדוק שיש בלמי דיסק בגלגלים האחוריים ובדוק שהגלגלים הם בקוטר של "15 ולא "14.

אם לא - אתה תאלץ לעשות זאת.

 

יש לה בעיות צבע

 

לרוב הצרפתיות יש בעיות צבע לאחר כל כך הרבה שנים.

רוב האנשים לא שמעו, או לא איכפת להם, על ווקס.

 

לדעתי אם הרכב לא במצב טוב מאוד - אין סיבה לשלם מחירון בכלל.

 

העובדה שאתה מתכוון להשקיע ברכב, חיובית בהחלט.

רק אל תצפה למצוא את שביל הזהב כל עוד כל הליקויים, אם יש, לא מתוקנים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

OK

הפנמתי כמה דברים.. תודה,

עכשיו מה בקשר לעלות חלקים..?

 

ואיך אני יכול לבדוק את מצב המנוע לבד ? (לפני הבדיקה) למה אני צריך לשים לב? לרעשים יוצאי דופן?

 

עכשיו עוד דבר שמדאיג אותי זה גיר וקלאץ'.. איך אני בודק את מצבם? (אם אני רואה שההילוך משתלב למטה זה אומר שהקלאץ' במצב לא טוב?)

 

אהא ועוד דבר חשוב חשוב.!!

כמה דלק היא צורכת?

 

יאללה אתם חכמים!!! תודה :wink:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

OK

הפנמתי כמה דברים.. תודה,

עכשיו מה בקשר לעלות חלקים..?

 

ואיך אני יכול לבדוק את מצב המנוע לבד ? (לפני הבדיקה) למה אני צריך לשים לב? לרעשים יוצאי דופן?

 

עכשיו עוד דבר שמדאיג אותי זה גיר וקלאץ'.. איך אני בודק את מצבם? (אם אני רואה שההילוך משתלב למטה זה אומר שהקלאץ' במצב לא טוב?)

 

אהא ועוד דבר חשוב חשוב.!!

כמה דלק היא צורכת?

 

יאללה אתם חכמים!!! תודה :wink:

 

את מצב המנוע תוכל לשמוע, בעמידה ובנסיעה (אמור להיות שקט וחלק למדי) ותוכל לראות אם ישנה רטיבות משמן או נזילות למטה במקום בו היא חונה - זכור - על מנת לבדוק את טיב המנוע עליך להעלות אותו בנסיעה ללפחות 4000 סיבובים, עשה זאת באלגנטיות - בכל זאת הרכב עדיין לא שלך.

גיר וקלאץ' בודקים בנסיעה, כמובן - שים לב לנק' חיבור גבוהה של הקלאץ', אי אחידות במהלך, חריקות בגיר, שילוב קשה, מירכוז רופס ועוד'.

 

צריכת דלק ואחזקה - צפה למחירים גבוהים בשניהם, כיאה לרכב לא חדש בעליל+ספורטיבי.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

OK הינה הפרטים הנוספים של המכונית

 

GTI כאמור, שנת 90

שופץ ראש מנוע.(מנוע 1900 מיובא מצרפת..)

יד רביעית

הוחלף קלאץ'

הוא שם תושבת בכיסאות

פילטר פתוח + אגזוז

 

זקוקה לטיפול קוסמטי נואש..

17 אלף..

מה אתם אומרים??

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 7907 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...