סודה פיבוריט - בעיה בהצתה

אני לא מבין כלום ברכב, רק שכשאני מתניע הרכב בד"כ לא מתניע מיד אלא עושה רעש מעיין גירוד של ברזלים אחד בשני כל עוד אני מחזיק את המפתח, ושותק לאחר שאני מרפה מהמפתח. כך קורה 4-5 פעמים עד שהרכב מתניע.

א. מה יכולה להיות הבעיה?

ב. האם ניתן לפותרה לבד, או שצריך מוסך?

ג. כמה, להערכתכם, התענוג של התיקון הנ"ל אמור לעלות?

 

בתודה מראש, א.מ.נ.

מתי הוחלף המצבר לאחרונה?

מתי הוחלף המצבר לאחרונה?

אין לי שמץ של מושג. רק קניתי אותו...

יש סיכוי טוב למצבר מת .. כנס למוסך על מנת לאבחן את הבעיה במדויק כי דרך המחשב מבלי לראות\לבדוק את הרכב אי אפשר להגיד בודאות מה התקלקל.

ניחוש שלי זה או המצבר או הסטרטר.

יש לשים לב לתת לחיצה קצרה על הגז לפני התנעת הרכב כאשר המנוע קר, כדי להזרים דלק למערכת אבל לא להציף אותה. כאשר המנוע חם לא ללחוץ כלל על דוושת הגז לפני התנעה.

 

במידה והרכב לא מניעה עדיין יש בהחלט סיכוי שהמצבר חלש או הסטרטר לא תקין.

תודה רבה לך!

 

תוכל אולי להגיד לי לאיזה עלויות של תיקון לצפות בימדה וזה מצבר, ולאיזה במידה וזה הסטרטר?

אני קונה מצבר באייס או קנה ובנה 55 אמפר של TUDOR. הוא מצויין וזה כבר השלישי שלי לשני הרכבים. עלה לי בזמנו 300+.

 

הסטרטר זה כבר סיפור יקר של לפחות 500 ומעלה.

 

ובקש מהמנהלים לתקן את הכותרת לסקודה ולא לסודה!

תווך המחירים למצבר נעים בין 300 ועד 500שח ..

בקשר לעלות סטרטר לא יכול להגיד כלום,..אולי מישהו כבר החליף ברכב דומה ויוכל לשתף אותנו בהקשר לעלות.

סטרטר, כנראה הכוונה לגלגל השיניים שמסובב את גלגל התנופה? הבעיה היא שיכול להיות שגם שיני גלגל התנופה שחוקים, ואז זה סיפור הרבה יותר גדול. מקוה שלא.. אבל לא נראה לי שזה מצבר, הרי מדובר על חיכוך ברזלים.

 

בינתיים כדי למנוע את ההתקדמות, כשהוא מתככך עוזבים מיד. אולי אפשר לשפר את מיקום גלגלי השיניים לפני ניסיון חוזר, ע"י לחיצה והרפיה של המצמד.

לפני מספר חודשים התקנתי בסקודה פיבוריט שלי סטרטר חדש במחיר של 450 ש"ח

כמובן שיש תמיד אפשרויות יותר זולות של משופץ כ-350 ש"ח

ומפירוק בין 100-200 ש"ח (כמובן שזה הימור לקחת סטרטר מפירוק)