איך לחבר את המגבר למצבר שלי... יש פה כמה תמונות

שלום, רציתי לשאול איך לחבר את המגבר למצבר שלי, או לקופסת פיוזים?

מה קשורות התמונות לשאלה?

מגבר מחברים כמו שמחברים מגבר, זה לא משתנה מרכב לרכב, (אלא אם יש לך במוו עם המצבר בבגאז')

זה הולך כך, אל תתחיל לחבר, לפני שאתה סגור על כל השלבים.

דבר ראשון שאתה צריך לעשות זה לקנות קיט RCA מגיעים בו כמו כבלים

1* RCA

1* CONTROL

1* ++++++

1* ---------

לפעמים הקיט מגיע בלי מינוס או בלי קונטרול (אל תקנה קיט כזה)

את כל הדברים שתצטרך לדעת כתוב לך כאן http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/03-03-2002-DIY-Amp-Install.html

ככה:

1)יש להעביר דרך הקיר אש(הקיר בין המנוע לתא הנוסעים)את הכבל + שלך ולמצוא דרך עד לבגאז

2)לחבר את המגבר ( פלוס מינוס ורמוט)

3) לחבר את הצד השני של הפלוס למצבר, לא לפני שאתה מתקין שם בית פיוז מתאים.

תחבר ישירות למצבר. ולא לבית פיוזים, או לבורג שנימצא שם.

מה קשורות התמונות לשאלה?

מגבר מחברים כמו שמחברים מגבר, זה לא משתנה מרכב לרכב, (אלא אם יש לך במוו עם המצבר בבגאז')

 

זה הולך כך, אל תתחיל לחבר, לפני שאתה סגור על כל השלבים.

 

דבר ראשון שאתה צריך לעשות זה לקנות קיט RCA מגיעים בו כמו כבלים

1* RCA

1* CONTROL

1* ++++++

1* ---------

 

לפעמים הקיט מגיע בלי מינוס או בלי קונטרול (אל תקנה קיט כזה)

 

את כל הדברים שתצטרך לדעת כתוב לך כאן http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/03-03-2002-DIY-Amp-Install.html

הוא לא שאל איך מחברים מגבר!

הוא שאל באוטו הספציפי שלו איפה לחבר את המתח של המצבר!

בכל אוטו מחברים למצבר

אין כזה דבר לתיבת פיוזים

בחייך, למה להתווכח ???

בשביל לריב, אז יאללה בוא נריב.

נו ו..?

205 ענה לו כמו שצריך.

בד"כ המעבר בין תא הנוסעים לבין תה המנוע נמצא מצד שמאל של הנהג, באיזור ברך שמאל שלו. איפה שקופסאת הפיוזים.

ראלימן

מה קשורות התמונות לשאלה?

מגבר מחברים כמו שמחברים מגבר, זה לא משתנה מרכב לרכב, (אלא אם יש לך במוו עם המצבר בבגאז')

 

זה הולך כך, אל תתחיל לחבר, לפני שאתה סגור על כל השלבים.

 

דבר ראשון שאתה צריך לעשות זה לקנות קיט RCA מגיעים בו כמו כבלים

1* RCA

1* CONTROL

1* ++++++

1* ---------

 

לפעמים הקיט מגיע בלי מינוס או בלי קונטרול (אל תקנה קיט כזה)

 

את כל הדברים שתצטרך לדעת כתוב לך כאן http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/03-03-2002-DIY-Amp-Install.html

אני שאלתי רק על המתח. ואיך פיזית לחבר אותו...

וקיבלת תשובה?

ראה תשובתו של 205...

אגב רק אוסיף שרצוי לחבר את הכבל בצורה טובה ובטוחה. תעשה את זה עם מחבר עגול.

מין חלק כזה שמתחבר לקצה של הכבל, והוא עצמו מין לולאה כזו שמתלבשת על הבורג של המצבר. כזה חיבור עגול לא יברח לשום מקום.

את הכבל תעביר דרך דיפוני הצד עד לבגאז' או איפה שלא יהיה במגבר שלך..

בכל מקרה אם יש לך שאלות נוספות אז בכיף..

כך נראה החיבור: (שלושת העליונים)

ראלימן

בפלוס של המצבר יש לך קונקטור עם הברגה (גם במינוס), תקנה נעל כבל בצורת עיגול (לא U) לכבל הפלוס .

תחבר את נעל הכבל לכבל.

תוציא את קונקטור הפלוס מהמצבר.

שים לב : לפני שמוציאים את הפלוס של המצבר יש להוציא קודם את המינוס, אל תשכח לנתק קודם את האזעקה (עם המפתח) על מנת שלא תתיחל לצפצף.

תשחיל את נעל הכבל על הפין עליו ישב הקונקטור ומעליו תחבר את הקונקטור בחזרה.

בזמן החיבור תחבר קודם את הפלוס אח"כ מינוס ואח"כ תפעיל שוב את האזעקה.

תשתמש בפיוז מתאים וכמה שיותר קרוב למצבר.

לפי מה שאתם אומרים הכול טוב ויפה.

לפי מה שאני רואה זה פיגו 206 וגם לי יש 206.

את המערכת שלי התקנתי אצל מתקין מקצועי ובמקרה שלי הוא חיבר את הפלוס באמת לתיבת פיוזים בבורג! למה? לא יודע בדיוק אבל זה עובד יופי...

אני יודע שרק ב-206 ראיתי שמחברים ככה (יש לי כמה חבר'ה איתו).

איך שמתקינים בארץ עובדים זה כבר סיפור ידוע, הוא פשוט התעצל להעביר לך את כבל הפלוס עד המצבר.

נהוג לחבר את הפלוס של המגבר לנקודת הפלוס המרכזית שהיא הפלוס של המצבר.

ככה:

1)יש להעביר דרך הקיר אש(הקיר בין המנוע לתא הנוסעים)את הכבל + שלך ולמצוא דרך עד לבגאז

2)לחבר את המגבר ( פלוס מינוס ורמוט)

3) לחבר את הצד השני של הפלוס למצבר, לא לפני שאתה מתקין שם בית פיוז מתאים.

 

תחבר ישירות למצבר. ולא לבית פיוזים, או לבורג שנימצא שם.

בית פיוזים... התכוונתי לבורג הזה...

חברים, אתם מסבירים לי על נעלי כבל כאילו אני חקלאי...

אני הייתי קשר מוטס בח"א 3 שנים, ותעמינו לי השתמשתי בעשרות נעלי כבל ביום.

חזרה לכדור הארץ, השאלה היא: איך פיזית לחבר את החוט ( נגיד עם נעל כבל ) לPOS של המצבר. יושב שם פלג של פז'ו על הפלוס ואם אני מנתק את פלוס מהמצבר המחשב מת, אז אני לא רוצה להוריד את המתח.

ראיתי את הבורג הזה, לדעתי הוא יוצא מהפלוס לפיוזים ( פשוט לא רואים את החוטים שמתחברים בפלוס ). אז השאלה שלי האם אני יכול לחבר עליו ( בתנאי שזה הפלוס ) ?

תודה.

תבדוק שזה באמת הפלוס אם כן שיהיה בהצלחה.

מה הבעיה של המחשב רכב כאשר מנתקים את הפלוס? זה דופק אותו או מה.....

עוד משהו - אם אתה מנתק את הבורג אז גם המחשב לא יעבוד מאחר והוא בטח מקבל את הזרם מבית הפיוזים!

תבדוק שזה באמת הפלוס אם כן שיהיה בהצלחה.

מה הבעיה של המחשב רכב כאשר מנתקים את הפלוס? זה דופק אותו או מה.....

עוד משהו - אם אתה מנתק את הבורג אז גם המחשב לא יעבוד מאחר והוא בטח מקבל את הזרם מבית הפיוזים!

את הבורג אני לא אנתק... יש מספיק מקום להתקין מעל הבורג.