Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

pontiac. - המשפחה בהוד השרון


Adabbbbbb
שימו לב! השרשור הזה בן 7849 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

טוב, שוב אני מבלבל לכם על פונטיאק שחונה לי מתחת לבית.. אבל זאת לא ה- FIREBIRD..

אלעא :D זאת טראנס אם.. אדומה יפיפיה..

רכב גדול ומפחיד..!! משהו כמו 300 סוסים, נפח 5700 CC, קצת פחות מ 6 שניות למאה.. (אני מקווה שאני לא מטעה בנתונים.. )

האם הרכב הזה הגיע לארץ ביבוא אישי או שהסוכנות של פונטיאק הביאה אותם ואני סתם מתרגש מכלום?

 

טוב זהו סיימתי לבלב לכם את השכל, :crazyeye: , אני הולך קצת ל :drinking: ..

ביי ביי

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כן היא יורדת המ6 מ100-0 קמ"ש וגם עושה אולי 1/6 בצריכת דלק!! :?

HU - RFX 9210

AMP - SONY XM-222

SPL 500W MONOBLOCK

REAR - KENWOOD KFC M6930

COMPONENT - MOREL DOTECH 6 MK2

SUB - BAZOOKA 10 " ELW1014

 

הותקן בsound FX .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אחים שלי

 

האוטו הזה לא רואה ממטר איפרזה טורבו !!! ואת כל הGTI האלה

 

מתלים -

אימפרזה : נפרדים

פיירבירד : סרן חי אחורי...

 

מנוע -

אימפרזה : 4 שס' לצילינדר (16 שס' סה"כ), DOHC, טורבו עם מצנן ביניים

פיירבירד : 2 שס' לצילינדר(16 שס' סה"כ), שסתומים עיליים :?

 

הנעה -

אימפרזה : כפולה קבועה

פיירבירד : אחורית (פרימיטיבית)

 

שימושיות -

אימפרזה : קומפקטית לכל דבר

פיירבירד : מה??!!

 

מראה -

אימפרזה : :cry::cry::cry:

פיירבירד : :twisted::twisted::twisted:

אם הייתי מולטי-מליונר הייתי קונה:

ב.מ.וו. M5 ליום-יום, בגלל ההנאה

בנטלי Azure לסופי-שבוע, בגלל הגריל

ומיורה שהייתי שומר במוסך ומקריב לה קורבנות כל לילה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ידידותיות לסביבה:

אימפרזה - מנוע יפני וחדש

פיירבירד - צורך דלק, נשמע ומזהם כמו קונקורד ממריא

 

אבל למי אכפת מהשכנים כשיש לך 0-100 בשש שניות...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אחים שלי

 

האוטו הזה לא רואה ממטר איפרזה טורבו !!! ואת כל הGTI האלה

 

מתלים -

אימפרזה : נפרדים

פיירבירד : סרן חי אחורי...

 

מנוע -

אימפרזה : 4 שס' לצילינדר (16 שס' סה"כ), DOHC, טורבו עם מצנן ביניים

פיירבירד : 2 שס' לצילינדר(16 שס' סה"כ), שסתומים עיליים :?

 

הנעה -

אימפרזה : כפולה קבועה

פיירבירד : אחורית (פרימיטיבית)

 

שימושיות -

אימפרזה : קומפקטית לכל דבר

פיירבירד : מה??!!

 

מראה -

אימפרזה : :cry::cry::cry:

פיירבירד : :twisted::twisted::twisted:

 

 

 

נו באמת, כאילו שהוא היה רציני...

 

 

וחוצמזה אני מכיר דווקא כמה אנשים שהיו מעדיפים מכוניות אמריקיות כמו פונטיאק- פיירבירד, שברולט- קורבט, וכמובן פורד- מוסטנג ועוד על מכוניות ספורט מודרניות...

Finger's gonna kill me.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

וחוצמזה אני מכיר דווקא כמה אנשים שהיו מעדיפים מכוניות אמריקיות כמו פונטיאק- פיירבירד, שברולט- קורבט, וכמובן פורד- מוסטנג ועוד על מכוניות ספורט מודרניות...

 

ככה זה מכוניות ספורט - עניין של הרגשה, סובייקטיבי לגמרי. כמו שיש אנשים שמעדיפים איזו MGF על רודסטר מודרנית.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תצפית של

פורד מוסטנג GT, :twisted:

לא הספקתי לקלוט הרבה פרטים חוץ מהנפח (5 ליטר)

ואיזה ספויילר שלא נגמר בחלון האחורי..

 

היא נצפתה בהרצליה פיתוח..

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מנוע -

אימפרזה : 4 שס' לצילינדר (16 שס' סה"כ), DOHC, טורבו עם מצנן ביניים

 

אימפרזה (עד למודלים האחרונים ממש) הייתה אמנם עם שני גלי זיזים עיליים אבל אחד בכל צד של המנוע (בוקסר).

מה שהופך את המנוע ל-SOHC.

או שאני טועה?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

×
×
  • תוכן חדש...