כואב הלב

הלכה עוד משפחה ובגלל מי?

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3126120,00.html

ממש כואב הלב.

חתיכת קקה צעיר קוטל משפחה שלמה,עונש מוות היתי נותן לו.

באמת כאב לב, בגלל חוסר עירנות של נהג צעיר , משפחה שלמה הלכה ....

המאזדה התקמטה כמו קרטון .... תמונות קשות

ממש כואב הלב.

חתיכת קקה צעיר קוטל משפחה שלמה,עונש מוות היתי נותן לו.

אף אחד עוד לא יודע מה קרה שם.

כמובן שסטיה מנתיב זו אינה גזירה משמיים, אך כשאתה משווה את הנהיגה לכל פעולה אחרת, מבחינת הזמן שהיא אורכת והמחיר שאתה משלם על כל טעות, תראה ששום דבר שאתה עושה מדי יום אינו דומה.

אלא אם הוא עבר עבירה כלשהי במודע, אני לא רואה כיצד ענישה תעזור כאן.

כשאתה נזהר שלא לסטות מהנתיב, אתה עושה זאת בגלל החשש לחייך או החשש לחייהם של אלו שבאים מולך, ולא בגלל שאתה חושב על העונש שצפוי לך אם תהרוג משפחה. התוצאה של תאונה כזו היא העונש, ללא שתשב בכלא יום אחד.

צרף לכך את העובדה שהיה נהג חדש, וכולנו יודעים מה ההכשרה שניתנת לנהגים, ותבין מדוע (ושוב, בהסתייגות שהוא לא ביצע עבירה במודע, כמו עקיפה ללא ראות למשל) אני לא רואה בו את האחראי היחידי לתאונה הזו.

מה שבטוח הוא שזו התאונה השניה בה נמחקת משפחה באותו איזור (אם אינני טועה), לאחר התאונה עם הגרר.

אם אותו נהג אומלל צריך לשבת בכלא, כנראה שגם מי שאחראי על קטע הכביש הזה צריך לשבת בכלא בדיוק באותה מידה.

אני לא בא להסיר אחריות מאיש או להקל בתוצאות התאונה, אבל בוודאי שעונש מוות\מאסר ממושך (או למעשה, מאסר בכלל) לא יספק שום דבר מלבד נקמה (והאמת, שגם זה משהו).

דבר אחד מאוד מוזר בתאונה האומללה הזאת.

הנהג שסטה ממסלולו נהג בפולו, התנגש חזיתית במאזדה (323,626,3,6,?), הנהג הפוגע נפצע קל עד ביינוני ומשפחה שלמה במאזדה נמחקה?

יהיה מעניין לראות שחזור של התאונה הזאת!

יניב

לפי התמונות של אחרי התאונה, הייתה זו מאזדה לנטאיכס.

קיר הפרדה והסיפור היה נגמר בפולו שצריכה קצת פחחות וצבע...

ברוכים הבאים למדינת ישראל שנת 2005.

מוטי.

לי זו נראתה כמו מאזדה 323, מהדגם המרובע (שלפני הלאנטיס).

בכל מקרה, לך תדע מי היה חגור ומי לא, ופולו היא מכונית בטוחה למדי - ואני לא חושב שאף שוקלת פחות ממאזדה 323...

בפולו היה אדם אחד, במאזדה היו שישה (?) אנשים. אני רק יכול להניח שהם לא היו חגורים.

פולו זה אוטו מאוד בטיחותי. אתה לא יכול להניח שכולם במאזדה לא היו חגורים, היה צריך להיות מספר מינימלי של אנשים חגורים, אף אחד לא ניצל כי המאזדות הישנות לא הכי בטוחות.

למשל,

האיביזה, שנת 94-99 שנחשבת לפחות בטוחה מהפולו, הצילה כמה פעמים את המשפחה שלי ובמיוחד בתאונה אחת שמישהי ניכנסה בדלת של הנהג במהירות 70 קמ"ש והדלת קצת התעקמה. (ואותה אונו מסכנה הלכה טוטאל לוסט)

שוב, צריך לבדוק מי אשם פה. אני לא מאמין שנהג הפולו יקום בבוקר ויגיד:" וואלה בא לי למחוק משפחה שלמה".

תהיו בטוחים שהוא יושב ובוכה ברגעים אלה ועוד יעברו עליו לילות שלמים ללא שינה, והחיים שלו כבר לא אותם חיים.

אי אפשר לדעת מה היה שמה, מה עבר לו בראש. שוב, אם הוא אחראי הוא יקבל את עונשו, אבל לא ניתן כל עוד שאנו לא יודעים מה קרה לגזור את דינו של נהג הפולו.

מי ייתן ולא ניראה יותר מחזות קשים כאלו.

איתמר ג'ורג'.

קיר הפרדה והסיפור היה נגמר בפולו שצריכה קצת פחחות וצבע...

ברוכים הבאים למדינת ישראל שנת 2005.

 

מוטי.

נראה לי קצת לא פרקטי מבחינה כלכלית להכניס קיר הפרדה בתוך כל מאות אלפי הק"מ של כבישי הארץ.

בכל זאת, מדינה קטנה עם תקציב ש-30 אחוז ממנו הולך לקניית טנקים, רובים, תחמושת ואמצעי מיגון... תקציב התחבורה מקבל בסופו של דבר נתח כל כך קטן שזה פלא שהכבישים בארץ במצב סביר.

אני לא חושב שהממשלה מתקצבת מעט לתשתית בגלל רוע לב או שחיתות.

טנקים, רובים, תחמושת ומיגון. יופי, זה באמת חשוב במדינה שלנו. אבל להגיד שלהשקיע בתשתית זה לא פרקטי מבחינה כלכלית ??

אז מה כן פרקטי ? בחינוך לנהיגה נכונה לא משקיעים (בכלל בחינוך באופן כללי, אבל זה כבר נושא אחר), במצב העוני עושים כאילו זה מזיז למישהו. בתחבורה ציבורית מתכננים להתחיל להשקיע בשנת 2010.

עוד מעט יתחילו להשקיע מליוני שקלים במערכת הבחירות למטרת פרסומות\סטיקרים\פליירים\הפגנות שיכילו כל מני הבטחות שאף אחד לא יקיים.

ובנתיים ? מה בנתיים ? 294, תנחש מה המספר הזה אומר, אם תנחש נכון תגיע למסקנה שזה מאוד פרקטי, ואם לא, אז כדי שזה יתחיל להיות.

סיסמאות יפות, אלון, לא, באמת, אתה מדבר ממש כמו יו"ר אור ירוק וזה נשמע מאוד יפה וסיסמתי.

אני בתור אחד שעובד עם מדינות עולם שלישי (אבל לא כאלה שאומרים שישראל היא מדינת עולם שלישי אלא באמת) מכיר גם את הצד האחר של המטבע. ואני יודע שבסופו של דבר אנחנו איפשהו במקום טוב באמצע.

אתה מבקש קורס נהיגה מתקדמת מסובסד? רכבת תחתית? דלק במחיר של ארה"ב? זה היה יותר אפשרי אם לא היו לך במדינה הזאת כל כך הרבה שונאים, שמנסים ללא הרף להיכנס ולהתפוצץ פה, ואני לא רוצה להמשיך את הויכוח לצד פוליטי.

אני יודע מה זה 294 ואני בטוח שהמספר הזה יעלה עד 500 עד סוף השנה. אין לי ספק.

אבל זה לא רק בגלל שחסרה כאן גדר הפרדה (מסוג מסויים...), אלא גם בגלל נהג טיפש שעושה פרסה בכביש מהיר ומוסיף עוד 6 הרוגים לקופה.

על ההשקעה במצלמות מהירות במקום בתשתית עוד אפשר להתווכח אבל שימוש בסיסמאות וסתם התלוננויות בעלמא לא יובילו לשומקום.

עידכון מהשטח...... העיתונים יכולים לכתוב מה שהם רוצים, הרגע היה בטלויזיה דיווח מצולם ממקום התאונה.הרכב הפוגע היה פאסאט ולא כפי שנאמר, פולו.

עכשיו זה כבר הרבה יותר הגיוני.

לא שיש לי בעיה עם פולו (אני נוהג באחת) אבל פער המסה (והתנה) של פולו (תהיה בטיחותית כמה שתהיה) עם נוסע בודד, מול לאניטכס (מזויעה ככל שתהיה) עם 6 נוסעים הוא כזה, שתוצאת התאונה הייתה קצת מוזרה.

עם פאסאט זה נשמע קצת יותר הגיוני.

יניב

אני מכיר את הכביש הזה וב-3 מילים: חרא של כביש.

זהו כביש עם נתיב נסיעה אחד לכל כיוון,ללא קיר הפרדה, מלא תיקונים לא ממש מוצלחים בכביש ועם עיקולים רבים.

שנסעתי שם ביום שישי שעבר בקושי הצלחתי לזהות את הנתיב שלי בגלל שכמעט ואין סימונים על הכביש!! הסימונים נמחקו ומע"צ לא ממהרת לחדש אותם.