מילוי שמן חצי סינטטי (במקום סינטטי מלא) להרמת המפלס

היי,

בסוף השבוע אחי נסע עם הרכב שלי לצפון. בדרך נדלקה לו הנורית שמן.

בבית יש לי מיכל LM סיננטי מלא בו אני משתמש ע"מ להשלים חוסרים.

הבעיה היא שבתחנות הדלק (הדבר היחיד שפתוח בשעות בהן זה קרה) יש רק שמן חצי סינטטי 10-40

(אני משתמש ב5-40)

הרמתי טלפון למוסך המרכזי של צ'מפיון ע"מ לשאול מה לעשות ותוך כמה דקות באמת חזר אלי איש שירות תורן.

הוא אמר שזה לא נורא למלא חצי סינטטי ע"מ להשלים חוסרים ומכוון שהטיפול הבא שלי בעוד 2500 ק"מ - זה לא יגרום נזק.

למרות נחמדותו של הבחור, אני מאוד מפקפק במקצועיות של אנשי צ'מפיון (שהתווכחו איתי לא פעם שלרכב שלי יש גיר אוטומאטי קונוונציונלי ושאין דבר כזה גיר רובוטי עם שני מצמדים...)

אשמח לשמוע את דעתכם.

היי,

בסוף השבוע אחי נסע עם הרכב שלי לצפון. בדרך נדלקה לו הנורית שמן.

בבית יש לי מיכל LM סיננטי מלא בו אני משתמש ע"מ להשלים חוסרים.

הבעיה היא שבתחנות הדלק (הדבר היחיד שפתוח בשעות בהן זה קרה) יש רק שמן חצי סינטטי 10-40

(אני משתמש ב5-40)

 

הרמתי טלפון למוסך המרכזי של צ'מפיון ע"מ לשאול מה לעשות ותוך כמה דקות באמת חזר אלי איש שירות תורן.

הוא אמר שזה לא נורא למלא חצי סינטטי ע"מ להשלים חוסרים ומכוון שהטיפול הבא שלי בעוד 2500 ק"מ - זה לא יגרום נזק.

 

למרות נחמדותו של הבחור, אני מאוד מפקפק במקצועיות של אנשי צ'מפיון (שהתווכחו איתי לא פעם שלרכב שלי יש גיר אוטומאטי קונוונציונלי ושאין דבר כזה גיר רובוטי עם שני מצמדים...)

אשמח לשמוע את דעתכם.

אם נתקעת באמצע נסיעה או באמצע שום-מקום ללא שמן מנוע, כל שמן יעשה את העבודה.

למיטב ידיעתי נורת השמן נדלקת במצבים מאוד קיצוניים בהם כמעט ואין שמן באגן - ולכן כדאי שתבדקו לעיתים קרובות יותר שמן במנוע וכמובן תקפידו להצטייד בגלון רזרבי בתא המטען.

לענייננו: לצורך השלמת חוסרים החצי סינטטי יעשה את עבודתו נאמנה. ברור שאם יש לך אפשרות להשלים בדיוק את אותו סוג שמן זה מצויין, אבל בתנאי שדה תשלים עם מה שיש או עם הכי טוב שאתה מוצא.... אל תהיה לחות יותר מידי, המנוע שלך לא עשוי מקלקר וגם אם תשתמש בשמן מנוע בצמיגות מעט שונה עד הטיפול לא יקרה שום אסון.

איציק

תודה על התשובה.

לפי האיש שירות של צ'מפיון - "נורת" השמן הצהובה אומרת שחסר כחצי ליטר שמן באגן, אפשר להמשיך לנסוע עם ה"נורה" הזו דלוקה עוד כ1000 ק"מ. כשצבע ה"נורה" הופך לאדום יש לעצור מיד ולהוסיף שמן.

(חיפשתי במדריך וזה אכן רשום שם).

ה"נורה" מוקפת במרכאות מכוון שמדובר בצג LCD שמציג תמונות...

בכל מקרה - שוב תודה על דברי ההרגעה.

טוב אני עובד בתחנת דלק ולפי מה ששמתי לב כל המכוניות הגרמניות אוכלות שמן למרות שהן די " כי תמיד חסר בין 0.5 עד 1ליטר" חדשות למה זה ככה האם מדובר ברכבים תקינים ??? "הכוונה לגולף אודי פסאט וסקודה

כי בתחנה כול אחת מתוך שלוש כמעט חסר לה שמן ובמיוחד אלו שהן מוגדשות יש הסבר הגיוני לכך

נגיד במכוניות יפניות או צרפתיות זה לא ככה אז מה העניין פה ?

r-106, ההסבר של צ'מפיון לתופעה של אכילת שמן ברכבי קונצרן VAG, הוא "מכוניות גרמניות עובדות על טורים גבוהים, לכן טבעי שיהיה חסר שמן מפעם לפעם, גם ברכבים חדשים".

AUDI, תשמע, לא כדאי לערבב סינטטי וחצי-סינטטי. אל תשתמש ברכב ככה. הכי טוב זה שפשוט תקדים את הטיפול (החלפת שמן) - זה פתרון הכי טוב. להבא שים לב למילוי שמן, במיוחד לפני נסיעות ארוכות.

לבחור שעובד בתחנת דלק - מי שם על אוטו צרפתי?

r-106, ההסבר של צ'מפיון לתופעה של אכילת שמן ברכבי קונצרן VAG, הוא "מכוניות גרמניות עובדות על טורים גבוהים, לכן טבעי שיהיה חסר שמן מפעם לפעם, גם ברכבים חדשים".

את מי בדיוק אתה מצטט?

זה נשמע לא רציני בעליל.

זהו ציטוט מדוייק מפי אחד מיועצי השירות של המוסך המורשה בחולון.