מצבר קטן גדול ?!

ידוע לי שמצבר קטן ( שבד"כ מגיע מקורי עם הרכב ) אינו מספיק לאחר הרכבת

"תוספות" חשמליות בארץ.

יש השפעות חשמליות "מוזרות" שאינן ניתנות להסבר אחר אלא פשוט חוסר תיפקוד

של מערכות חישה וניהול המנוע.

יש דרך לנגוע בנקודה ובאמת להאשים את המצבר בתופעות "רוחות" ???

ידוע לי שמצבר קטן ( שבד"כ מגיע מקורי עם הרכב ) אינו מספיק לאחר הרכבת

 

"תוספות" חשמליות בארץ.

 

יש השפעות חשמליות "מוזרות" שאינן ניתנות להסבר אחר אלא פשוט חוסר תיפקוד

של מערכות חישה וניהול המנוע.

 

יש דרך לנגוע בנקודה ובאמת להאשים את המצבר בתופעות "רוחות" ???

מה זה תופעות "רוחות" ?

תופעות רוחות הכוונה :

לעיתים יש הרגשה כאילו חיישן החמצן עובד ולעיתים לא...

לעיתים מנוע הצעדים מתפקד ולעיתים לא...

לעיתים מאוורר הראדיטור נכנס לפעולה שקר מאוד בחוץ ושחם שקט דממה ...

ידוע לי שמצבר קטן ( שבד"כ מגיע מקורי עם הרכב ) אינו מספיק לאחר הרכבת

 

"תוספות" חשמליות בארץ.

 

יש השפעות חשמליות "מוזרות" שאינן ניתנות להסבר אחר אלא פשוט חוסר תיפקוד

של מערכות חישה וניהול המנוע.

 

יש דרך לנגוע בנקודה ובאמת להאשים את המצבר בתופעות "רוחות" ???

לא רלוונטי.

בזמן עבודת המנוע המצבר אינו פעיל!

ידוע לי שמצבר קטן ( שבד"כ מגיע מקורי עם הרכב ) אינו מספיק לאחר הרכבת

 

"תוספות" חשמליות בארץ.

 

יש השפעות חשמליות "מוזרות" שאינן ניתנות להסבר אחר אלא פשוט חוסר תיפקוד

של מערכות חישה וניהול המנוע.

 

יש דרך לנגוע בנקודה ובאמת להאשים את המצבר בתופעות "רוחות" ???

 

לא רלוונטי.

 

בזמן עבודת המנוע המצבר אינו פעיל!

נכון בתנאי שהאלטרנטור בעל הספק מתאים ואז המצבר משמש רק חלק ממעגל יישור הזרם.

[ביציאת האלטרנטור זרם פועם ]

מיתוסים יש מליון בשוק ובחינם.

גם שהמנוע פועל כל צריכת המתחים היא דרך המצבר נקודה.

מצבר קטן בעל הספק זרם נמוך לצריכת הרכב כללית ישמש כנגד אחרי האלטרנטור.

משמע : מצבר "דפוק" יחסוך זרמים מצרכנים העובדים עם הספק קטן.

יש חשמלאי בפורום להתיחסות ?