Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פורד סיירה 88 1.6 ישור קו כמה שאלות.


kd2
שימו לב! השרשור הזה בן 6867 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

פתחי ניקוז האויר.

למישהו יש ניסיון עם החלפת מי קירור עם המנוע הנ"ל???

אני לא בטוח שמצאתי את כולם אשמח אם מישהו יוכל לכתוב לי...

 

סוג דלק.

 

במנועי פורד הגבוליים בין השימוש בנטול עופרת או דלק עם עופרת צריך להיות מוטבע באזור הפלאג' הרביעי האותיות N,NN,MM,M למישהו יש מושג בדיוק איפה ליד הפלאג כי אני לא מוצא את זה ( יכול להיות שאין אבל אני רוצה להיות בטוח...)

 

איזה שמן מומלץ???

לפי הקטלוג של LM זה 10W40..

האם גם בארץ וככה צריך להיות??

 

ושאר דברים שיכלו לעזור לי.

 

יום טוב

KD2

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אוקטן 96 בלבד!

שמן בצמיגות 10/40 LM ,וזאת בתנאי שהרכב לא שורף שמן ולא מעשן( חוץ מבעיית המים בדלק)

ולא מזיע!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

החלפת מי הקירור בסיירה נעשית ע"י פתיחת צינורות המים.

אין בורג ניקוז אויר,ניקוז האויר נעשה ע"י מילוי מי הקירור והסרה של הצינור העליון

של מיכל מילוי המים.(כמו בסיאט איבזיה הדור הישן)

דלק למודל 96 אוקטן.ניתן לשים דלק 95 אוקטן אלא תצטרך להוסיף למיכל תוסף

שמכיל עופרת.

לקוחות שלי שעברו להישתמש בשמן 10w40 דיווחו על עליה בתיצרוכת לעומת

שימוש ב20w50 .(לגבי מנועי פורד בשנתונים 86- 90)

נתי קובלנץ

מיתחם נמל ת"א מ1950

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הדלק הוחלף....העשן ירד קצת אבל עדיין יש אבל בקושי מבחינים בו.....

 

תתקן אותי אם לא הבנתי את התהליך בהחלפת נוזל הקירור....

אני פותח את הצינור התחתון של הרדיאטור ומרוקן את כל המים.....

אחרי זה מחבר וממלא במיכל עיבוי עד שהנוזל יוצא מהצינור העליון???

 

ומה זה הברז הקטן לריאטור חימום הוא לא לניקוז???

וגם יש נקודה עם בורג בבלוק מה איתה???

 

קראתי מאמר שבשנתונים הגבוליים....דווקא מותר למלא 95 אם יש את האותיות האלו...אבל אני לא מוצא אותם אז לא משנה...

 

צביקה זיכרון טוב יש לך...החלפתי את הדלק ויש ירידה ברמת העישון אבל עדיין יש עשן לבן בכמות קטנה מאוד....אני עוד צריך לבדוק יותר לעומק את העיניין כי עם הדלק החדש יצא לי לראות רק בסרק....

המנוע לא מזיע אבל נגיד והעשן הלבן הממש נמוך הזה הוא שמן איזה מומלץ בכל זאת???

 

תוספי עופרת???

איזה למשל ( שמות של מוצרים )

כלכלית שווה לעשות את זה???

אני יסביר לך את המקרה פשוט יש לי בקיבוץ דלק 95 בתוך הקיבוץ ואם אני צריך 96 אני מביא עם אוטו אחר כי האוטו לא נוסע עכשיו....

אם זה מועד לבעיות אז עזוב אני יעשה מאמצים ויתדלק 96....

 

בגלל שהמנוע עבר רינגים וגומיות שסתומים אני נוטה להאמין שזה לא בא מהשמן אבל בכל זאת יכול להיות שזה בא בעקבות זה שהשמן דליל/סמיך מידי...

 

צביקה שאתה מדבר על LM אתה מדבר על מינראלי או חצי סינטטי וגם יעזור לי אם תגיד לי את הצבע של המוצר...

 

 

תודה רבה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

למכר שלי יש סיירה 1600, שנת 88.

היא מטופלת במוסך פורד בבאר שבע ששייך לאחיו.

כבר (הרבה הרבה) שנים ע"פ הוראת המוסך (אחיו) הוא מתדלק אך ורק נטול עופרת (95).

 

לא שאני טוען שצביקה טועה, ההפך הוא הנכון, אני חושב שהמנוע הזה צריך עופרת, אבל זאת העובדה...

 

אגב, שיהיה ברור. האוטו שמור בצורה מטורפת וזה בשום אופן לא נעשה מתוך הזנחה.

אלוהים נמצא בפרטים הקטנים :mmangel:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אתה יכול לשאול אותו אם הוא רואה סימנים של N,NN,MM,M אחד מאלה ליד הפלאג הרביעי???

שיצטייד במברג שטוח בטוח שיש לו שמן שם.....8-)

 

אודה לך מאוד זה יכול לעשות לי חיים קלים....

אגב מה הקטע לתקוע באוטו עם מנוע 1.6 טנק 60 ליטר????( לפי חלקים מהיינס שהורדתי באינטרנט... )

 

איזה שמן הוא שם??

סתם בשביל לדעת כי אני מחפש שמן טוב, ויעזרו לי דוגמאות....

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

נסה בקיבוץ טנק אחד של דלק באוקטן 95, ואת הטנקים הבאים חזור לאוקטן 96!( העשן הלבן יעלם בקרוב לגמרי לדעתי!)

אם נקו המליץ לך על 20/50 מינרלי אז לך על זה!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מה הקשר בין העשן לבין ההופעה של עופרת בדלק אשמח לשמוע....

 

אני יעשה מיקס אות 95 נקי.....

 

גם לא יהיה בעיה לא???

העופרת לא בורחת לשום מקום בתדלוק אחד...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני לא מבין למה לך למלות 95 אם ידוע שבקרבורטור ממלאים 96, אני כל הזמן מתדלק בסיירה שלי 96, וואללה האוטו נוסע יפה מבלי בעיה ושום עשן.

 

גם שמעתי ש95 יכול לאכול את הדיאפגמות (משהו כזה), זה נכון צביקה?

יקי!!!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תשמע האוטו כנראה מעשן בגלל הדלק......כי לפי הטיפול שהוא עבר אין שום סיבה שהוא יעשן מגומיות או רינגים...

 

אין קשר בין 96 לקרבורטור זה יוצא שברוב המקרים צריך 96 בגלל תושבות השסתומים....יותר נוח לי למלא 95 כי זה זמין לי יותר....ואולי אין הצדקה ל96.....

 

אולי אפשר לעשות מיקס ביניהם ( אפשר???? )

כדי לקבל את העופרת פשוט עם דלק אחר...צביקה משום מה גם טוען שזה אולי יפסיק את העשן....אבל אני לא יודע למה....

 

מה היתרונות של 20W50 על 10W40...

אני לא יודע אם היצרן ממליץ על צמיגות בסיס כזאת....או שאין בעיה...

 

תודה על הסבלנות

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תשמע האוטו כנראה מעשן בגלל הדלק......כי לפי הטיפול שהוא עבר אין שום סיבה שהוא יעשן מגומיות או רינגים...

 

אין קשר בין 96 לקרבורטור זה יוצא שברוב המקרים צריך 96 בגלל תושבות השסתומים....יותר נוח לי למלא 95 כי זה זמין לי יותר....ואולי אין הצדקה ל96.....יש כן הצדקה!

 

אולי אפשר לעשות מיקס ביניהם ( אפשר???? )לא מומלץ מיקס תעשה עם משקה חריף!

כדי לקבל את העופרת פשוט עם דלק אחר...צביקה משום מה גם טוען שזה אולי יפסיק את העשן....אבל אני לא יודע למה....אין קשר לעופרת ולעשן,העשן נובע כנראה ממים בדלק!

 

מה היתרונות של 20W50 על 10W40...צמיגות גבוהה יותר תמנע נזילות הזעות ותמנע תצרוכת שמן גבוהה!

אני לא יודע אם היצרן ממליץ על צמיגות בסיס כזאת....או שאין בעיה...היצרן בחו"ל אתה לא מעניין אותו בכלל!

 

תודה על הסבלנות

הסבלנות עומדת להגמר!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

איזה ספרי קרבורטור.......זה רק צרות...

צביקה אז למה אמרת לי לשים טנק 95 אם זה לא קשור לעופרת...אני פשוט יכול להחליף תחנה....

אין קשר לעשן הלבן,וללכלוך בקרבורטור!

בשום פנים ואופן לא להשתמש בתוסף דלק כלשהו, ו/או בספריי קרבורטורים!

שים אוקטן 96 בלבד, ושכח מהעצה הקודמת לגבי אוקטן 95!

די הסבלנות נגמרת...!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6867 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...