התלבטות בקניית רכב חדש - ראנקס,C4,מאזדה 3 ?

יש לי שלושה מועמדות עיקריות הטיוטה ראנקס , סיטרואן C4 , ומאזדה 3 ...

זרקו קצת חוות דעת.....

ממש ממש בקצרה, C4 הכי מאובזרת ומפנקת, האיטית בין השלושה, בגרסת ה-PACK עולה כ-10K יותר מהאחרות

טויוטה הכי מהירה בקו ישר, אין טיפטרוניק, די משעממת.

מאזדה הכי מהנה לנהיגה.

תפרט קצת יותר לגבי הדרישות והציפיות מהרכב.

לפי הודעה שפירסמת לא מזמן, אתה בן 16.5 כרגע. (חודש לפה חודש לשם) עדיף שתשאל את ההורים מה הם מחפשים ברכב, ואז נוכל לעזור טוב יותר.

בנוסף האם מדובר בליסינג או בפרטי?

גיא

נודע לי שהיה השוואה בין השלוש (ועוד איזה קאיה) בידיעות אחרונות (לא YNET) וה-C4 ניצחה.

הC4 באמת קיבל שבחים די רבים, אבל לפי טעמי האישי סיטרואן המשיכו במנטרת:"כמה שיותר מכוער, יותר טוב" גם בדגם זה.

מבין השלושה נהגתי בטויטה(סדאן) וב3, הטויוטה מרגישה יותר איכותית מבפנים ופחות "מצועצעת" מהמאזדה,לגבי היכולת הדינמית אני לא יכול לתת ממש דעה כי הטויוטה הייתה ידנית ובמאזדה נהגתי על D(אוטומט).

אני אישית הייתי בוחר בראנקס,כי את האמת נמאס כבר לראות מאזדה,לנשום מאזדה ולחלום מאזדה.

אני ממש לא חושב שה-C4 מכוערת, להפך לדעתי היא מאוד נאה.

נכון הייתה כתבה בדיוק על שלושת המכוניות הללו בידיעות ביום חמישי במוסף מיוחד שנקרא רכב וה-C4 יצאה שידה על העליונה.

לפי הודעה שפירסמת לא מזמן, אתה בן 16.5 כרגע. (חודש לפה חודש לשם) עדיף שתשאל את ההורים מה הם מחפשים ברכב, ואז נוכל לעזור טוב יותר.

 

בנוסף האם מדובר בליסינג או בפרטי?

 

גיא

האוטו בשבילי! ומדובר בפרטי...

אם תקנה את הC4 , אולי היא הכי נוחה ומפנקת אבל קח בחשבון שאחרי שנתיים הרכב יאבד חצי מהערך שלו וגם יתחיל לעשות לך בעיות יותר מהראנאיקס או המאזדה.

אני הייתי הולך על ה RUNX.

אתה צופה מראש בכזה ביטחון את ירידת הערך של הC4? ב50%? קצת מוזר לא? אני מוכן להסכים שכנראה הC4 תאבד יותר ערך. אבל מפה ל 50% בשנתיים יש פער גדול. לגבי האמינות לתווך ארוך יש סיכוי ליותר בעיות, ולמי שרוצה אמינות מוחלטת אולי הרכב לא מתאים. אבל מפה לביטחון המוחלט בהודעתך יש עוד מרחק, מה גם שהרכב חדש לגמרי ואנחנו לא יודעים עליו דבר. עד כמה שזה עלול להשמע לך מפתיע, לא כל רכב של PSA הוא בעייתי תמיד.

אם יש לך סטיגמות כלליות כלפי רכבים בגלל ארץ היצור שלהם, אולי כדאי שתסייג את עצמך קצת יותר להבא.

עוד יתרון ל C4, בטיחות, 5 כוכבים. (למרות שלפי JONY בטח הכריות לא יפתחו לך, והאוטו יתפרק ולא יסע כלל).

ולפותח השירשור, יש לך רישיון כרגע? וגם אם כן, אם הרכב אכן רק לך, למה משפחתית אוטומטית?

גיא

אם תקנה את הC4 , אולי היא הכי נוחה ומפנקת אבל קח בחשבון שאחרי שנתיים הרכב יאבד חצי מהערך שלו וגם יתחיל לעשות לך בעיות יותר מהראנאיקס או המאזדה.

אני הייתי הולך על ה RUNX.

ה-C5 שלי שנקנתה בסוף 2001 ב-135K עולה היום 93.

לא יודע הרבה לגבי ה3,על הC4 קראתי רבות,ואמרו עליה המון טוב..מבחינת נוחות הנהיגה והאבזור,אבל על הראנקס אני יודע מקרוב..האוטו הזה ממש זריז,במיוחד תיבת הילוכים ידנית,מבנים הוא נוח ומאובזר מאוד(דגם GLI/LuXURY).העיצוב שלה מבנים מאוד חדשי ולא משעמם,תאורה לבנה,מחשב דרך..וכו.

רק מה שחבל שהאוטו קצת לא יציס על הכביש.אניח מתכוון בכך בכל בור קטן וכל אבן קטנה מורגשת זנים הוטו חזק.

אבל בסה"כ זה אוטו ממש נחמד ומהנה.

כן גם אני קראתי את המיבחן הזה ולפי דעתי המגאן הייתה צריכה לנצח (אולי תישקול אותה בתור אפשרות)

אבל אם אתה שואל על שלושת אלא אז המאזדה היא עם 105 כ''ס ולא מציאה כזאת גדולה (אולי חוץ מהאמינות וההתנהגות)

אני הייתי הולך על הC4 הכי מאובזרת עיצוב חדש ומרענן והכי אבל הכי חשוב מפיץ ריח (ב 9 ריחות שונים)

לאון

אתה צופה מראש בכזה ביטחון את ירידת הערך של הC4? ב50%? קצת מוזר לא? אני מוכן להסכים שכנראה הC4 תאבד יותר ערך. אבל מפה ל 50% בשנתיים יש פער גדול. לגבי האמינות לתווך ארוך יש סיכוי ליותר בעיות, ולמי שרוצה אמינות מוחלטת אולי הרכב לא מתאים. אבל מפה לביטחון המוחלט בהודעתך יש עוד מרחק, מה גם שהרכב חדש לגמרי ואנחנו לא יודעים עליו דבר. עד כמה שזה עלול להשמע לך מפתיע, לא כל רכב של PSA הוא בעייתי תמיד.

 

אם יש לך סטיגמות כלליות כלפי רכבים בגלל ארץ היצור שלהם, אולי כדאי שתסייג את עצמך קצת יותר להבא.

 

עוד יתרון ל C4, בטיחות, 5 כוכבים. (למרות שלפי JONY בטח הכריות לא יפתחו לך, והאוטו יתפרק ולא יסע כלל).

 

ולפותח השירשור, יש לך רישיון כרגע? וגם אם כן, אם הרכב אכן רק לך, למה משפחתית אוטומטית?

 

גיא

אם יש לך אוטו אחר להמליץ לי עליו...שיהיה בסביבות ה120-130K , וכמובן חדש מהחברה...

אשמח לשמוע! תודה.

tיש מצב לסרוק את המאמר הרלוונטי?