[פרוייקט מצולם] המדריך המפורט לצביעת קאליפרים-מיצובישי סופר לנסר.

שלב1

יש לפרק את גלגל הרכב

שלב2

יש לפרק את הבורג התחתון של הקאליפר על מנת שנוכל להרים את החלק של הבוכנה ולהוציאה החוצה.

שלב3

הפרדת החלק של הבוכנה מהחלק הקבוע.

לאחר פירוק של הבורג התחתון יש להרים את החלק כלפי מעלה ולשלוף הצידה.

שלב4

הורדת החלק הקבוע של הקאליפר.

לאחר שהוצאנו את החלק של הבוכנה נשאר לפרק את החלק הקבוע שיושב על הנאבה.

יש לפרק את הבורג העליון+בורג התחתון כפי שמסומן בתמונה.

שלב5

הורדת צינורית נוזל הברקסים מהחלק בקאליפר של הבוכנה.

**אזהרה מאת Moti - Miata R -

פירוק צינורית נוזל הבלם מהקליפר מחייבת ניקוז של האויר שייכנס לתוך מערכת הבלמים.

הניקוז חייב להתבצע בצורה יסודית ומקצועית!

במידה וניקוז מסוג זה לא ייתבצע באופן יסודי מדובר בסיכון חיים ממשי עקב אובדן כושר בלימה באופן מוחלט!

המלצת הכותב היא להימנע משלב זה ולבצע את כל העבודה כשהקליפר מחובר לצינורית הבלם בלי לנתק אותה אפילו לרגע, ניתן להשתמש בצבעים ייעודיים שלא מצריכים התזה כמו ספריי על מנת למנוע לכלוך של האוטו ע"י התזה לא מדוייקת.

לפרטים נוספים על ביצוע פרוייקט מסוג זה באופן בטיחותי הרבה יותר (עם תוצאה יפיפיה) מומלץ להסתכל בשרשור הבא -

המדריך לצביעת הקאליפר במכוניתך - מאת: אייל

שלב6

ניקוי יסודי ב WHITE SPIRT של הקאליפר.

שלב7

צביעת הקאליפר בצבע אדום מיוחד עמיד בחום.

שלב8

הרכבת הקאליפר בחזרה+ניקוז אוויר ממערכת הבלמים.

חשוב מאוד להחזיר את כל החלקים באותו הסדר שהם פורקו. והכי חשוב לא לשכוח לנקז אוויר ממערכת הברקסים.

שלב9

הרכבת הגלגל.

מצטער על איכות התמונות,צולם מהסלולרי.

אהלן,

יצא יפה מאוד!

גם אני מעוניין לעשות, רק שאצלי יש 4 דיסקים ואין לי סבלנות לפרק/לצבוע

בקשר לסבלנות אתה בהחלט צודק! דורש הרבה סבלנות אבל לבסוף כייף לראות תוצאה יפה מהעבודה שעשיתה במו ידך. תנסה לחלק את זה לשבועות,שבוע ראשון תצבע רק קאליפר אחד וכך הלאה ולאחר חודש כל הארבע יהיו צבועים.

כל הכבוד, וקבל ח"ח על היוזמה.. ד"א התמונות מעולות יחסית לפלאפון, איזה פלאפון?

עכשיו.... אני חושב שאם אתה יודע לפרק ולהתעסק עם הבלמים סבבה, אבל יש אנשים שלא יודעים, ויש להזהירם כי אין זה בטוח וכי אין משחקים עם הבלמים...

בקיצור כל הכבוד!!!

כל הכבוד, וקבל ח"ח על היוזמה.. ד"א התמונות מעולות יחסית לפלאפון, איזה פלאפון?

 

עכשיו.... אני חושב שאם אתה יודע לפרק ולהתעסק עם הבלמים סבבה, אבל יש אנשים שלא יודעים, ויש להזהירם כי אין זה בטוח וכי אין משחקים עם הבלמים...

 

בקיצור כל הכבוד!!!

אכן הבחור צודק יש לי ידע בפירוק והרכבה של הבלמים כי אני עובד במוסך למכונאות וחשמל לרכב,למי שאין ידע קודם או ניסיון ממש אבל ממש לא ממולץ ואני לא ממליץ לכם להיתעסק עם הבלמים עדיף שתיסעו בלי קאליפר צבעו אבל תיסעו בבטחה! אנשים זה החיים שלכם אל תיתעסקו עם ברקסים בלי ניסיון!.

תודה.

או מיי גוד...מדהים ידידי חבל"ז.כל הכבוד-נראה כמו בניד פור ספיד!...באמת יפה.

תוך כמה זמן תכתוב לנו שהצבע נעלם מתחת לפיח של הרפידות?