מחפש חוות דעת על סיאט איביזה טורבו 01

מחפש חוות דעת על איביזה טורבו01 כל מה שמיהו יודע

תודה מראש

לא רע, בסה"כ רכב נחמד.

מנוע VW 1.8T המוכר משאר רכבי הקונצרן- גולף GTI, אודי A3' דקודה אוקטביה וכו.

באיביזה המנוע מעט יותר חזק והספקו עלה ב-כ 6 כ"ס.

נוסע לא רע בכלל, אך זו היא אינה מכונית ספורט כלל.

מיד 2 הרוב הרוסות... תבדוק טוב טוב.

\

בהצלחה!

נסעתי על אחת משופרת בולמים וקפיצים וכל העינין,המנוע סבבה אבל לא יעזור כלום השלדה לא מספיק טובה

לדעתי ומנסיון קודם אונו טורבו מודרנית ואיכותית יותר

***נערך ציטוט של ההודעה שמעליך, שוב...***

לא צריך להגזים בסה"כ מכונית מאד חביבה.

אין בכלל מה להשוות את הרכב הנ'ל לאונו טורבו כי הרי בסיבוב הראשון אחרי שיצאה האוטו מהחברה היא ראתה איזה עמוד שב"טעות" היה שם.

שוב-מה אתה מחפש מהרכב?(אמינות,נוחות נסיעות יומיומיות,ספורטיביות בלבד,אחזקה וכו'.)

אם אתה מחפש רכב לקו ישר אז זה יכול להתאים לך,בסיבובים היא פחות טובה.

ושאני לא יטעה אותך-אין אוטו שרבעיית בולמים וקפיצים לא יושיבו על הכביש.

(וגם4 מוטות מייצבים ורבעיית גנטים רחבים עם צמיגים ספורטיביים וחתך נמוך ).

שלושה דברים -

1. מר STI05 מתבקש בזאת להפסיק לצטט את כל ההודעות שמעליו, תודה!

2. למי ששכח את תוצאות הג'ימקאנה שנערכה בחורף, האיביזה הלא מתנהגת לקחה מקום שלישי למיטב זכרוני והיו כמה ראלים ושאר מכוניות עם שלדות מטורפות שהיו בהפרש כמה שנות אור (במונחים של ג'ימקאנה) מאחריה... ככה שהכל תלוי בסופו של דבר במשהו אחד - כמה טוב הנהג.

3. רועי, אני מאוד מצטער לשים את זה פה בצורה פומבית משהו, אבל מה שרשמת לגבי זה שכל אוטו יהפוך לאוטו מתנהג מעולה עם הרכבה של בולמים, קפיצים וכו' זו שטות.

בחצי מהמקרים לפחות לנהג אין שום מושג איך לכוון את מערכת המיתלים שלו ולא מפיק ממנה אפילו שבריר מהיכולות שלה... לדאבוני הרב גם המתקינים עצמם הם בהרבה מקרים סתם מרכיבי חלקים ולא כאלה שמבינים משהו בכיוונון של מערכות מיתלים.

מוטי.

כן המפקד מוטי.

לקבלת המפקד המסדר יחטיף את נשקו!

כן המפקד מוטי.

לקבלת המפקד המסדר יחטיף את נשקו!

יכתיף

מהמילה כתף

מנסיון נהיגה על האיבזה של סדנאת "פיין טיוניג"ז"ל הרכב היה אם בולמים והנמכה ומוט גישור ושטויות אבל כל זה לא עזר,אומנם הרכב אחז לא רע אבל התנהג זוועה אם הגה מעורפל וחסר דיוק,תת-היגוי ברור ותחושת קרטון כללית של הרכב

אם זאת המנוע היה נחמד מאד

לדעתי ומנסיון בעלות קודם זה כמו אונו טורבו אבל מודרנית ואיכותית הרבה יותר

למוטי:

לא הכוונתי שכל הברים הנ'ל ישפרו באופן משמעותי של שמים וארץ!!!(לפחות באוטו שלי יש שינוי מאוד משמעותי!-הונדה סיויק)

רק אמרתי שהם יושיבו אותה על הכביש הרבה יותר טוב.

כמו בן בעזרת כיון נכון של המיתלים -כמו שציינת.

סה"כ האיביזה רכב טוב מאוד בעל פוטנציאל שיפורים רב,תא נוסעים חביב וגרמני,והתנהגות מספקת.וכל זה במחיר שפוי.

יש לבדוק טוב טוב את האיביזות המשומשות בגלל שהרבה מהן עברו אצל ילדים בני 17-18 ונקרעו ו\או עברו תאונות.

יש לי חבר בעל איביזה טורבו 01. הוא קנה אותה עם פגיעת שילדה (ניראה לי קצה שילדה) אבל לפי מה שהוא אומר האוטו מתנהג מצויין ללא שום בעיות, הוא די מרוצה מהאוטו.

1. מוטי צודק.

2. האיביזה לקחה גם מקומות ראשונים בכמה ג'ימיקאנות מאולתרות

3. לאיביזה יש התנהגות טובה, נקודה. אז נכון, להגה שלה יש חוסר תקשורת עם הכביש והמון תת היגוי. אבל המגבלות שלה מאוד מאוד גבוהות ואם מישהו ינסה לחצות אותם, כדאי שיהיה מוכן וידע מה לעשות (מנסיון - היגוי יתר ב150~ קמ"ש הוא לא משהו שלומדים להשתלט עליו בשום קורס נהיגה מתקדמת).

4. עיניין השיפורים מאוד מחמיא לאיביזה, הופך אותה לשד בלא הרבה כסף (יחסית לכ"ס). הנעה קידמית עם 200 ~ כ"ס זה מאוד מהנה לכשעצמו.

5. סה"כ אחלה אוטו במחיר נהדר, מבחינת אמינות אצלי היא מקבלת X2.

מכונית שצריך לכבד, כמו פצצה. ברגע שתפסיק לכבד אותה היא תתפוצץ לך על הפרצוף (או על הגב התחתון )

דניאל.

בועז,אני מציע שמעבר ל"מחפש חוות דעת....." תרשום מה אתה מחפש\דורש מהרכב?

אם באמת אתה מחפש רייסרית מרמזור לרמזור לדעתי זו אכן התמורה הכי טובה לכסף שלך [שאגב אני יודע היטב כמה קשה עבדת בשבילו ].

אם אתה לא מסתפק ב"רמזור לרמזור" ויותר רוצה לחוות את מה שחווית הבוקר בכביש XX XXXX אז התשובה ברורה לכל...מיס 172 או הגברת GT טורבו [זו שכמותה יש והרבה במושבנו].

נ.ב

בהצלחה מחר!

דודו