בעיה בעיה בעיה בנושא יציאה מהד יוניט שונה !

למי מכם שכבר שמע על הפרוייקט הקטן שלי ..

עשיתי את המערכת באוטו נשלפת.. משמע. המגבר נשלף תוך משהו כמו 3-4 שניות

והרמקולים האחוריים יושבים בבוקסות שמחוברות עם אר סי אי.

עכשיו לבעיה שלי - המטרה של הפרוייקט הזה היה להעביר את המערכת מהאוטו שלי לאוטו של העבודה - (דלקן) אבל באוטו הזה אי אפשר לעשות שיפוצים כגון חור בדאש ועיניינים כאלה... באוטו הישן היה לי גם את אותו ההדיוניט ! משמע הסיכרון של המגבר היה זהה.

כרגע ראיתי באוטו החדש שיש לי משהו שקוראים לו QUANTUM .. הוא ניראה מרשים הוא ניראה אפילו יותר טוב מהקנווד 2020 לטעמי ...... השאלה שלי עכשיו מבחינת המתח שהיציאות השונות מוציאות מהזה אומר מבחינתי ? שעכשיו נדפקתי והגיין לא יהיה זהה ?

או שכל ההדיוניטים הנורמליים מוציאים את אותה רמת הסיגנל ?

שיקו=מומו? או שיש עוד מטורפים עם מערכות נשלפות?

בכל אופן לכל הד יוניט יש מתח סיגנל אחר. יש כאלו עם מתח סיגנל דומה לפחות במוצהר אבל גם בהם לעיתים קרובות המתח שונה אבל כל עוד הוא קרוב לא צריכה להיות לך בעיה. פשוט תכוון את הGAIN לפי ההד יוניט עם מתח הסיגנל הנמוך מבין השניים וכאשר תעבור להד יוניט עם הסיגנל הגבוה יותר אל תגביר את הווליום יותר מדי (אתה כבר תשמע עיוותים).

הגזמת.. באמת חשבת שיש עוד מישהו כמוני ?

אני לא רציתי לספר מההתחלה כי אתם לא הייתם רוצים לעזור.. אבל אחרי שאני מסיים עם הפרוייקט של האוטו החדש..

אני עושה התקנה גם בבאגי!

עריכה- דרך אגב אני מוותר בהקשר לניסיונות של המתח הזהה או לא אני אלך אליהם ביום ראשון ויקח את הרדיודיסק קנווד כמו שלי מהאלמרה הקודמת.. אני לא צריך עוד הרפתקאות של עיוותים אחרי כל העבודה הקשה ..

תודה על התשובה בכל אופן !

כן כן ... אכן קיים מישהו כמוך... והוא כבר סיים את המערכת הנשלפת שלו...

ואם אני לא טועה... בימים אלה הפרויקט שלו זה באגי משילדה של חיפושית ישנה...

ניר ישמן

אתה מדבר עלי !

חחח

קוראים לי מומו בתור שם חיבה..