מה החוק אומר לגבי המידות של הגלגל?

אם אני רוצה להגדיל את הגנט ולשים צמיג בחתך נמוך כך שאני שומר על המידה של הגלגל המקורי חוקי או שצריך לרשום את זה במשרד הרישוי עם כל הפרוצדורה?

מדובר בפוקוס כן?

קודם כל אתה צריך ליצור קשר עם היבואן (שבטח לא יתלהב לעזור) ולבדוק איתו (או

בספר רכב גם שם זה יכול להופיע) האם יש אפשרות לשים (באופן חוקי) ג'אנט גדול

יותר על הרכב. לפוקוס יש גרסאות ספורטיביות שבטוח נועלות 15 או 16 אינץ

אבל זה לא בדיוק אותו הרכב כמו נניח 106 ראלי ו GTI. בכל מקרה אם יש אישור

מהיבואן שזה מותר - אז אתה יכול להחליף את הג'אנט וללכת לקבל אישור על זה

בצורה חוקית.

כל שינוי אחר גם אם תרד לחתך 45 ותשמור על הקוטר המקורי הוא לא חוקי.

לאיזה קוטר חשבת לעבור?

לגבי אופציות לא חוקיות לרשימת הג'אנט ברישיון, זה כבר סיפור אחר.

התהליך שציינת כרוך בתשלום ?

וכדרך אגב.. אם אני רוצה לצבוע את האוטו בצבע שונה.... מה התהליך לביצוע ?

התהליך שציינת כרוך בתשלום ?

וכדרך אגב.. אם אני רוצה לצבוע את האוטו בצבע שונה.... מה התהליך לביצוע ?

התשלום הוא כמה עשרות בודדות על השינוי של מידת הצמיגים ברישיון.

לגבי צביעה, תצבע ואז תלך לשנות את צבע הרכב במשרד הרישוי ותשלם גם

כמה שקלים על זה, וזהו.

ניתן לחפש אישור לגודל חליפי מאושר במקומות הבאים:

(1)ספר המידות-AUTODATA.

(2)מדבקה על עמוד דלת נהג.

בנוסף על המקורות שגיא ציין(ספר רכב,יבואן).

עלויות רישום ההחלפה:

(1)במשרד הרישוי כ-65 ש"ח(אגרה+כפל רישיון).

(2)במכון רישוי-15 ש"ח(טופס נלווה לרישיון,יעודכן אוטומטית בטסט הבא).

עמית

שלום

תאמר לי ,

בספר שלי רשומה מידה 195/45/15

אני עם הHGT על 185/55/15

האם הרישום בספר רכב באמת מספק?

אגב נראה לי שאני יורד בגודל הכללי של הגלגל עצמו בכמה אחוזים ואני לא בטוח שההשלכות טובות(ירידת פרופיל ללא הגדלת ג'אנט).

מצד שני חתך הוא פועל יוצא גם של רוחב .

האם זה בכלל אקטואלי ההפרש בחתך הזה?מבחינת מהירות סופית וכדומה?

כי אני עומד להחליף צמיגים-4 ושוקל 4 יוקוהמה במידות הרחבות יותר.

מה שיעצו לי בגיפור הוא לשאול את פיאט בארץ דהיינו - סמל"ת

תודה וחג שמח

ניתן לחפש אישור לגודל חליפי מאושר במקומות הבאים:

(1)ספר המידות-AUTODATA.

 

 

איפה אני מוצא את הספר הזה

כן, ניתן להסתמך על הרשום בספר הרכב כאסמכתא למידה תיקנית.

באם ניתן להוציא אישור מהמח' הטכנית של סמל"ת-מה טוב.

בקשר לירידה בגודל-אתה צודק

בכדי לשמור על הגודל הקיים ועל ספידומטר לא מזייף הנך זקוק ל-225/45R15.

במידה ותבצע את ההחלפה הנה מעט מידע על ההפרשים:

(1)88 מ"מ בהיקף(החדש קטן יותר כמובן).

(2)4.8%- בדיוק הספידומטר(כלומר 100 קמ"ש על השעון=95 קמ"ש בערך במציאות, וזה עוד לפני קיזוז הסטייה הראשונית מהיצרן).

(3)28 מ"מ בגובה(החדש נמוך יותר).

עמית

ניתן לחפש אישור לגודל חליפי מאושר במקומות הבאים:

(1)ספר המידות-AUTODATA.

 

 

 

איפה אני מוצא את הספר הזה

ניתן לקנות ברשת:

http://www.autodata.ltd.uk/frames/set_prod.htm

בחנויות המתמחות במכירת ספרות טכנית.

לי בעבודה יש אחד המעודכן ל-99(נו באמת הגיע הזמן להתעדכן).

עמית

וחג שמח קומפי

אני מקווה שיאשרו לי את המידה הזו ....

כי אם אני יחליף אז לא נראה לי שהייתי רוצה להתחיל לשחק עם זיופים בספידומטר ופגיעה במהירות הסופית.

כל טוב

 

אני מקווה שיאשרו לי את המידה הזו ....

 

כי אם אני יחליף אז לא נראה לי שהייתי רוצה להתחיל לשחק עם זיופים בספידומטר ופגיעה במהירות הסופית.

 

כל טוב

לאיזו מידה כוונתך

ל-225

אני יכול לומר לך מראש כי לא יאשרו לך מידה כזו, חבל על המאמץ.

עמית

אני חושב שאני מוריד את ה -AUTODATA הגרסה המלאה(יש גם גרסת CD-ROM)

אני אבדוק ואעדכן.

שמוליק

נו אז מה אני יעשה?

אני לא יודע אם רצוי לי להחליף למידה שתקטין את קוטר הגלגל

תודה

נאמר לי כח הקוטר של הצמיג נשאר זהה היות והחתך הנמןך יותר נוקשה יותר מול החתך הגבוה יותר הנוכחי

אגב - כל הזמן מנסים להניא אותח מהשינוי הזה בתואנה שהמכונית תהיה קשה.

תודה