יעוץ-טנדר אמין למטרות עבודה.

היי ,אשמח לקבל ממכם בבקשה המלצות והכוונות לטנדר לעבודה די מאסיבית[מסגרות] שיהיה כמה שיותר אמין מכל מה שנובע מהמילה . זול לאחזקה רצוי לא 4*4 שיהיה ידני כמובן בעל מנוע רצוי בנזין בעל נפח כמה שיותר צנוע וכמה שפחות יאכל דלק.

התקציב נע בין 30K-35K אם קריטי אפשר לגרד ולהשלים גג ל37K .

אשמח לשמוע חוות דעת עיצות והכוונות לטנדר כזה.

תודה.

יש את הטנדרים הישנים של איסוזו שכחתי תשם שלהם טנדר מאוד מאוד מאוד מאוד אמין.

אבא שלי קנה אחד כזה לעסק שלו שנת 93 שלוש והרכב ממש עובד עבודה מסיבית (מרים מכונות כל היום מעיר לעיר) מכונות ששוקלות 100 קילו כל אחת.

האוטו בינתיים על 450 אלף ק"מ ותאמינו או לא הטנדר עוד לא שפך ראש ולא כלום!

ממולץ ביותר!!!!!

אני יברר את הדגם ויעלה את זה לפורום אני מדבר על האיסוזו שנת 93

לא מכיר מחירונים של טנדרים, ואני לא בטוח שזה ריאלי מבחינת תקציב, אבל טיוטה היילקס היא בחירה אמינה מאוד.

הגרסה הרגילה (2.4 ליטר) חלשה, חסכונית ואמינה.

מומלץ מאוד.

אני לא מוצא שום פתרון אחר למעט טנדר סובארו.

אם אתה יכול לאבטח אותו בצורה טובה (חביב על גנבים, אין מה לעשות), זה יהיה אחלה פתרון בשביל הצרכים שלך. הוא אמין, ידני, ועומד בהתעללות.

אם אתה מחפש שטח העמסה יותר גדול (לאורך ולרוחב), אולי תשקלו פיג'ו 504 טנדר. אני יודע שחלק ממכם מתפוצצים מצחוק, אבל הטנדר הזה אמין לא פחות מהסובארו, הוא סופג התעללות הרבה יותר טוב, ואפילו יותר נוח ממנו. אבל אין לי מושג אם יש גרסא ידנית (אבל אני מאמין שתוכל להתמודד עם צריכה של 1:7, הכסף שאתה חוסך באמינות שלו יחסית למחיר, הוא עצום)

תוסיף גם שהוא נמכר עד שנת 94 ותוכל למצוא אחד משנתון מתקדם יחסית.

אממ..

מאחר והרכב המיועד הוא בעל מנוע בנזין, הטויוטה היילקס והאיסוזו איפון (זה הדגם שהתכוונת אליו ולא ידעת מה שמו) נופלים...

אני חושב, אבל לא בטוח שיש איסוזו איפון בנזין, לא סוגר על זה...

אוקיי תודה. אבי מעדיף את האיפון ואילו אני דווקא מנסה לדחוף אותו לכיוון ההייקלס שלאבא של חבר שלי יש את הטנדבר הזה משנת 93 מחברת מקורות והרכב עשה כבר 270 ועובר יום יום התעללויות ומתפקד ניפלא .

תודה בכל אופן.

לנו היה טנדר איסוזו איפון שנת 93 בנזין,מנוע 2300 עם 110 כ"ס,תא כפול.

שירת אותנו 6 שנים ו 140,000 ק"מ די בנאמנות(למעט משאבות מצמד שמיתבלות במהירות,תופעה מוכרת).ביצועים טובים,נוחות נסיעה די סבירה וצריכת דלק של 8 ק"מ לליטר בממוצע.

בתקציבך תוכל למצוא איסוזו כזה משנת 95(השנה האחרונה של הדגם בעל מנוע הבנזין).

לההי-לקס אין דגם בנזין בעל תא כפול,והמיצובישי L-200 נופל ממנו משמעותית.

הסובארו טנדר לא בליגה של היפנים,הוא לא נוח לנהיגה ולא בנוי להעמסה(בדיוק כמו הסקודה).

כתוספת ל- "לנו היה..." "שמעתי ש...": בעבודה אצלנו היה היילאקס והוא נמכר (מה נמכר? נחטף!) לאחר שעבר 650 אלף קילומטר (!) ללא תקלה אחת, למעט השוטף הרגיל שלו. 2x4 עם מנוע דיזל רגיל, גיר ידני. דרך אגב, האמינות שלהם מתבטאת גם באיכות ההרכבה המשובחת; לאוטו לא היו חלודות ו/או התפרקויות.

היום כבר לא בונים כאלה...?

איסוזו טורבו דיזל - חזק מאוד ואמין מאוד.

אוקיי אבא שלי עובד עם אלומיניום ומעמיס חלונות ששוקלים הרבה מאוד על האוטו,

עכשיו יש לו טויוטה היילקס שנת 96 שסוחבת כמו גדולה כבר 4-5 שנים, והנהג שנוסע עליה ממש אבל ממש לא עדין ונוסע בדרכים גם כן ממש לא סיפטיות, חוץ מטיפולים שוטפים, והחלפת צמיגים לא ראתה מוסך. מיותר לציין שלפני זה הייתה לו היילקס 93 אם אני לא טועה וגם אחרי חרישה נמכרה תוך פחות מיומיים דרך שמועות שעברו מפה לפה שהוא מוכר, ללא פירסום.

בקיצור האוטו הזה ממש אבל ממש אמין, נוחות סבירה ביותר, אומנם קצת חלש, אבל לעבודה, הוא מעולה. פשוט סוס עבודה.

עוד יש לאבא שלי איסוזו איפון שנת 2001 שהוא קנה לפני שנה, מאז לא היו תקלות עדיין, טפו טפו טפו, האוטו יותר חזק מהטויוטה, גם עם מנוע יותר חזק (3.1 לעומת 2.4) אבל הוא גם שותה טיפה יותר דלק, חישוב שעשינו לאורך חצי שנה הראה על ממוצע של 7-8 קילומטר לליטר באיסוזו לעומת 9-10 בטויוטה.

אבל שניהם טנדרים מעולים.

סונומה.

אוקיי תודה לכולם, היום הוחלט סופית שהטנדר שמיוחל יהיה הייקלס -עכשיו נישאר רק לחפש אחד במצב כמה שיותר טוב שעבר כמה שפחות בחייו .

שאלה נוספת בהקשר לבנזין לעומת דיזל באגרה השנתית-איפה האגרה השנתית נמוכה יותר? בדיזל או בבנזין? ובכמה בערך ההפרש אם קיים בכלל הפרש בין 2 הקטגוריות..

תודה.

אוקיי תודה לכולם, היום הוחלט סופית שהטנדר שמיוחל יהיה הייקלס -עכשיו נישאר רק לחפש אחד במצב כמה שיותר טוב שעבר כמה שפחות בחייו .

שאלה נוספת בהקשר לבנזין לעומת דיזל באגרה השנתית-איפה האגרה השנתית נמוכה יותר? בדיזל או בבנזין? ובכמה בערך ההפרש אם קיים בכלל הפרש בין 2 הקטגוריות..

תודה.

תודה רבה, עזרת לי מאד!!!

עשית לי את השבת ...

אגב שמעתי שמבטלים ביום ראשון את המעמ למכוניות מסחריות .שמעת על זה?

דרך אגב, אביו של חבר שלי הוא מסגר, ונוסע מאז שנת 92 באותה מיצובישי L200 שכבר עשתה בסביבות ה650 אלף ק"מ על מנוע מקורי !

לאחרונה המנוע התחיל לעשן...