קניית רכב משומש - בעיות שצצו בבדיקה

לקחתי היום רנו סניק שנת 1999 2000 סמ"ק לבדיקה.

האוטו עם 73 אלף ק"מ במצב חיצוני שמור ומאדם פרטי שפגשתי בביתו ועושה רושם של הגון למדי.

 

אבל .....

 

בבדיקה אמרו לי שיש תיקון בקורה הרוחבית האחורית ושהחליפו את הדלת. הבודק אבל אמר שלא מדובר במשהו רציני אלא בתיקון קטן. אח"כ לקחתי את הרכב להערכה במוסך של רנו וגם שם אמר הפחח שמדובר בתיקון ממש מינורי שלא אמור אפילו להוריד את ערך הרכב ונעשה כנראה מטעמי אסתטיקה (על רקע פגיעה בדלת אחורית).

חשוב לציין שהמוכר אמר לי כי אצל הבעלים הקודם עשו איזשהו תיקון גדול לדלת האחורית - אבל לא אמר לי שיש פגיעה בקורה ולדבריו לא ידע על כך.

 

בנוסף דיברו בבדיקה על נזילות שמן חזקות מהמנוע ונזילת שמן מהגיר.

 

עכשיו אני יודע שזה מריח רע - אבל התחושת בטן שלי היא דווקא טובה.

 

השאלה היא האם עלי להתרחק כמו מאש ?

 

האם לא בכל אוטו משומש שעובר בדיקה מוצאים נזילות שמנים ?

 

ואם אחליט בכל זאת לקנות - כמה יש להוריד בשל הפגיעה בקורה האחורית ?

טוב

ניראה לי שיצא פה אפקט של טלפון שבור

כי כניראה הבעלים הנוכחי ידע על בתיקון או שמע מהבדיקה שהוא עשה וזה עבר מפה לאוזן וזה הגיע אלייך ככה,

אתה בדקת בשתי מוסדות אז למה אתה חושב שיש סיבה שהם ישקרו לך

 

חוצמזה לך יש את הבחירה כאן זאת לא הסניק היחידה בארץ אז אל תילחץ,חוץ מזה יש גם את הפיקאסו של סיטרואן שנוצרה עבוא אותה מטרה ואת המולטיפלה של פיאט והפרמסי של מאזדה , יש לך שוק רכב של מכוניות מהסוג הזה

אז אם אתה לא רוצה אחת תחפש אחרת בעיתון או בלוחות אני בטוח שתימצא

פגיעה בקורה הרוחבית מאחור היא אכן לא סיבה לא לקנות את הרכב.

 

ירידת ערך יש לברר אצל שמאי רכב, אם כי לדעתי במצב השוק הורדה של כ-10%-15% (בגין הפגיעה בלבד) תהיה הוגנת לשני הצדדים.

 

נזילות שמן מהמנוע יכולות להגיע על לחץ פנימי במנוע ועל בלאי גבוה.

 

בדוק הסטוריית טיפולים במוסך מורשה יבואן - הרגשתי שהרכב עבר יותר מ-73000 ק"מ.

 

נזילת שמן מהגיר יש לבדוק ולתקן.

 

לעניין שאלתך בנושא העברת הבעלות - אני הייתי מחכה (ממילא הרכב הנ"ל אינו מציאה גדולה...)

 

הפיקאסו המולטיפלה והפרמסי הם מדגמים יותר מתקדמים - ויקרים יותר.

 

האופציה המועדפת לדעתי היא לחפש סניק מדגם שאחרי מתיחת הפנים (אמצע שנת 2000)

למי בדיוק עלי לפנות בכדי לדעת כמה צריך להוריד מהערך על התיקון בקורה האחורית

האם יש דרך לבדוק את זה באינטרנט, או האם יש ערך נהוג ?

הרי כשאני אבוא למכור את הרכב אני אגיד לקונה שיש פגיעה כלשהי וודאי אוריד גם במחיר מייד.

אתה יכול לשאול שמאי רכב שיעריך את ירידת הערך, אבל הוא עשוי לקחת איזה 500 שקל עמלה. יכול להיות גם שיסתבר שזה פחות מ 10% ירידת ערך.

 

אתה יכול לנסות להשיג את הדו"ח של שמאי הרכב שבדק את הרכב מיד אחרי שנפגע בקורה. סביר להניח שתצטרך לצלצל לבעלים המקוריים של הרכב בשביל זה, או לברר דרך חברת הביטוח שביטחה את הרכב בזמן התאונה. בדו"ח יהיה כתוב מה נפגע, איך תוקן, וכמה ירידת ערך יש לפגיעה.

 

חשוב שתזכור שמה שאמר לך בודק הרכב בעל-פה לא תקף משפטית. אם בטופס כתוב שיש פגיעה בקורה, ובעל פה הוא אומר שזה שטויות ומינורי, אז במידה ויסתבר בעתיד שזה דווקא רציני, לא תוכל לבוא בטענות למכון הבדיקה.

 

נזילות במנוע ובגיר אחרי 73000 ק"מ זה מוזר, יש לנו פיג'ו עם אותו מנוע וגיר ואין בעיות גם ב 150,000 ק"מ. אז או שהק"מ מזויף והמנוע בסוף דרכו, או שזה סתם מחזיר שמן שהתייבש עם השנים ולא אוטם טוב.

המנוע וגיר היה מטריד אותי יותר מהשלדה, כי שם אתה בערך יודע מה המצב, והורדה במחיר יכולה להפוך את העסקה לכדאית.