Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סקודה סקאלה מתחזקת ומקבלת מנוע 1.5


PriceDevil
שימו לב! השרשור הזה בן 1367 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

מדובר על מנוע 1498 סמ"ק והספק של 150 כ"ס המשודך ל-DQ200 הידוע, רמת גימור SPORT

 

רמת האבזור צפויה להיות גבוהה וכוללת גג-שמש, מפרט הבטיחות מלא כמו בגירסאות עם המנוע הקטן יותר.

 

המחיר הצפוי הוא בין 130000 ל-133000 ש"ח.

עריכה אחרונה על ידי PriceDevil
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שקאמיק 1.5 עולה אותו דבר ולאון 1.5 עולה קצת פחות - לא ברור מי הקהל שהם מכוונים אליו.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • 4 חודשים מאוחר יותר...

סקודה סקאלה עולה 140 אלף ש"ח 

מידותיה עומדות קרוב מאד לגולף והיא מאובזרת לא רע בכלל

נהגתי עליה ומאד נהניתי 

 

מה דעתכם 

יש בכלל תחרות ביניהם? 

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הזלזול בלקוח פשוט מרתיח. 

נכנסתי לסקודה להתרשם מהקאמיק.

הסקאלה מצאה חן בעיני, הקאמיק פחות. 

 

נגשתי לאיש המכירות, הוא התחיל כצפוי במשפט - הגיר ברכב מעולה, עבר עדכון...

כששאלתי אותו האם מדובר ב dq200 

התשובה שלו ממש הרגיזה-

  מה אכפת לך איזו גרסה מותקנת, מה זה משנה? 

הטון המזלזל /מתנשא שלו שבר את גב הגמל, אמרתי תודה ועזבתי את המקום. 

עריכה אחרונה על ידי Uri-V
  • מבאס 1

תתייחס לאחר כפי שהיית רוצה שהאחר יתייחס אליך :wink:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הזלזול בלקוח פשוט מרתיח. 
נכנסתי לסקודה להתרשם מהקאמיק.
הסקאלה מצאה חן בעיני, הקאמיק פחות. 
 
נגשתי לאיש המכירות, הוא התחיל כצפוי במשפט - הגיר ברכב מעולה, עבר עדכון...
כששאלתי אותו האם מדובר ב dq200 
התשובה שלו ממש הרגיזה-
  מה אכפת לך איזו גרסה מותקנת, מה זה משנה? 
הטון המזלזל /מתנשא שלו שבר את גב הגמל, אמרתי תודה ועזבתי את המקום. 
לא מבין התנהלות כזו של אנשי מכירות, הרי בסוף הלקוח לא ירצה לרכוש ויצא לא מרוצה, וכולם יוצאים מופסדים
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שאני ביררתי בזמנו על הארונה, קיבלתי תשובה מזלזלת לא פחות ואפשר להגיד גם מטעה, שאמרתי לו שהחשש לי זה בעיקר מהDsg נאמר לי ״מה החשש? זה הגיר הכי אמין שיש היום, חוץ מזה שיש אחריות ועובדה שלקוחות מרוצים וחוזרים, אם היו בעיות לא היו חוזרים״ הייתי דיי מופתע מהתשובה אבל הנחתי שאין מה להתווכח וזה לא יוביל לשום מקום, אז פשוט הנהנתי עם הראש בהסכמה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני קצת מרחם על אנשי המכירות שנאלצים להתמקד בגיר הרובוטי הבעייתי 

אבל הגיר נמצא בארץ בערך עשור, עם הזמן היו צריכים להנחיל לאנשי המכירות דרך נכונה להתמודד עם הנושא. 

אולי נתקלתי באיש מכירות שרק נכנס לחברה. 

תתייחס לאחר כפי שהיית רוצה שהאחר יתייחס אליך :wink:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפני 1 שעה, Uri-V כתב:

הזלזול בלקוח פשוט מרתיח. 

נכנסתי לסקודה להתרשם מהקאמיק.

הסקאלה מצאה חן בעיני, הקאמיק פחות. 

 

נגשתי לאיש המכירות, הוא התחיל כצפוי במשפט - הגיר ברכב מעולה, עבר עדכון...

כששאלתי אותו האם מדובר ב dq200 

התשובה שלו ממש הרגיזה-

  מה אכפת לך איזו גרסה מותקנת, מה זה משנה? 

הטון המזלזל /מתנשא שלו שבר את גב הגמל, אמרתי תודה ועזבתי את המקום. 

כנראה שלא ידע את התשובה וניסה להתחמק ב"אלגנטיות"...

  • מעניין 1
  • רעיון טוב! 1
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מסיבוב קצר לאחרונה בכמה סוכניות וגם בטרייד אין נראה שאין להם בכלל כוח או חשק למכור או להתמודד עם איזושהי טענה.

 

לא יודע מה המצב שלהם אחרי הקורונה יכול להיות שזה משפיע.

:king:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפני מספר שבועות קניתי סיאט (הבחירה שלו קצת מתקשרת לשרשור הקניה הספונטנית, היינו בבירור לגבי כמה יפניות וקוראניות והרכב בכלל לא היה על הכוונת. נכנסנו לסוכנות בגלל איזו בדיחה משפחתית ישנה ואשתי נדלקה) - הרושם היה שהתנועה בסוכנות ערה מאד. והיה מדובר בתחילת מאי, כאשר עמישראל היה עדיין תחת השפעה חזקה של מגבלות הקורונה. גם בסוכנות סקודה שבה ביקרתי כה ימים קודם היתה תנועה.

 

חוץ מזה, אני די מסופק אם אנשי המכירות מכירים את המונח "dq200". כנראה שהם מעדיפים "DSG7" שמוכר גם לקהל.

עריכה אחרונה על ידי sperial
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הייתי הלקוח היחיד בסניף, לא היה לחץ 

היו 2 אנשי מכירות 

הראשון דיבר בטלפון והשני היה בפייסבוק. 

ניגשתי לאיש המכירות הפנוי. 

יכל להיות שמדובר בחוסר רצון כתוצאה מהקורונה. 

Dsg 6 /dsg 7

כמו גם dq200 /Dq250 /dq381 /dq500

זה הבייסיק שכל איש מכירות אמור להכיר 

זו דעתי האישית 

עריכה אחרונה על ידי Uri-V

תתייחס לאחר כפי שהיית רוצה שהאחר יתייחס אליך :wink:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני אכתוב את זה בפעם המי-יודע-כמה:

 

DSG7 זה לא רק DQ200 יש DSG7 גם עם מצמדים רטובים.

 

- ה-DQ200 הוא מזמן הגיר הכי נפוץ בישראל - יותר ויותר בעלי מקצוע יודעים לטפל בו במחירים שווים לכל נפש.

- יש הרבה פחות בעיות מהתמונה שעשויה להצטייר מכל מה שכתוב פה בפורום - שאחוזים גבוהים ממנו נכתבו ע"י אנשים שלא היה להם רכב עם גיר כזה מעולם.

- זה לא אומר שאין לגיר הזה בעיות, אבל הן הרבה יותר מינוריות ממה שחושבים - עובדה שרכבי VAG נהנים מביקוש טוב בשוק המשומשות וגם כחדשות.

- אם היו בעיות קשות - הציבור היה מצביע ברגליים (ע"ע פורד פוקוס וגיר הרובוטי)

 

  • אהבתי 1

סקודה יטי 2.0 TDI 4x4 (נמכרה)

וולוו XC40 T3 Momentum

טויוטה יאריס קרוס הברידית

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ואני אוסיף על zvit כי את הקונה הראשון נושא המצמדים לא אמור לעניין כי ממילא יש 3 שנים אחריות (עם או בלי תוספת אלפייה, תלוי במותג) וזהו זמן ההחזקה הממוצע של רכב. בשוק אין לרכבים הרכבים האלו ירידת ערך חריגה ומנגד צריכת הדלק טובה מהמתחרות, למעט ההיברידיות, לכן היד הראשונה לא תיפגע מסוג הגיר בנסיבות הללו.
גם אם רוצים להחזיק ברכב מעל לשלוש שנים, לרוב היצרן לוקח אחריות מעבר לכך או שניתן להחליף מצמדים בסוף האחריות ולהנות משקט לתקופה נוספת.

פיספסת אה הו, אה הו, פיספסת, אה הו. פיספסת, נפלת על פז'ו.

אתה רוצה להתאבד נסה ליפול על שברולט.

פיספסת, פיספסת אה הו.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפני 44 דקות, zvit כתב:

אני אכתוב את זה בפעם המי-יודע-כמה:

 

DSG7 זה לא רק DQ200 יש DSG7 גם עם מצמדים רטובים.

 

- ה-DQ200 הוא מזמן הגיר הכי נפוץ בישראל - יותר ויותר בעלי מקצוע יודעים לטפל בו במחירים שווים לכל נפש.

- יש הרבה פחות בעיות מהתמונה שעשויה להצטייר מכל מה שכתוב פה בפורום - שאחוזים גבוהים ממנו נכתבו ע"י אנשים שלא היה להם רכב עם גיר כזה מעולם.

- זה לא אומר שאין לגיר הזה בעיות, אבל הן הרבה יותר מינוריות ממה שחושבים - עובדה שרכבי VAG נהנים מביקוש טוב בשוק המשומשות וגם כחדשות.

- אם היו בעיות קשות - הציבור היה מצביע ברגליים (ע"ע פורד פוקוס וגיר הרובוטי)

 

הכל בסדר ועדיין כשיש תיבות שאינן נזקקות לבעלי מקצוע כאלו, נחמדים וזולים ככל שיהיו, וזה לרוב המצב עם תיבות פלנטריות, נדמה לי שזה עדיף. קל וחומר שלפחות מבחינתי אופן הפעולה של הדו מצמדיות נחות ולעיתים מתסכל יחסית לתיבה פלנטרית טובה.

עריכה אחרונה על ידי רועי5
  • רעיון טוב! 2
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1367 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...