כניסה ספונטנית למרכז שירות מרכזי של היבואן - הפתעה....

אתמול אני נוסע באיטלקיה הנדירה אך המעט חבוטה שלי - לנצ'יה איפסילון בת 8 (מנוע 1242 סמ"ק, גיר ידני עם 183,000 ק"מ) בעיר אם המושבות ולפתע נדלקת לי בפנל מנורה כתומה עם ציור של נורה ובצג מופיעה הודעה:"CHECK DAYTIME RUNNING LIGHTS".

הבנתי שכנראה נשרפה לי מנורה של תאורת אור יום.

אמרתי לעצמי - יש לי סט נורות רזרביות בבגאז' - נעצור וננסה לבדוק ולהחליף.

בדקתי, ואכן בצד אחד תאורת אור יום שדולקת תמיד לא עובדת. מכה קלה בכנף וגם בפנס לא סייעה. ליתר בטחון פתחתי מגירת כפפות ובדקתי בספר הנהג עב הכרס. בדקתי בפרק מפרט הנורות איזו נורה נדרשת . מדובר בנורה מעט נדירה - W21W - מנורה ללא בסיס עם מעטה זכוכית מלבני.

בדקתי בסט הנורות שאצלי. כמובן, אין לי מנורה די נדירה כזו. כדי להבין מה ידרש ממני בהמשך פתחתי מכסה מנוע לבדוק. כמובן , בעוד שבצד הנגדי לצד התקול יש גישה נוחה להפליא להחלפת הנורה הרי בצד בו כשלה הנורה ממוקם המצבר. ניסיתי להשחיל יד ומסתבר שנדרשת יד דקיקה של ילדון כדי להגיע או לחלופין לפרק מצבר.

אמרתי לעצמי, לא נורא, נחזור לבסיס האם בעיר הקודש ונתמודד אז עם העניין.

הייתה זו כבר השעה 16 ושמתי בוייז את היעד של הבית והתחלתי לנהוג.

פתאום, ממש מבלי להתכוון, אני עובר בפ"ת ברחוב שבו אני רואה מצוי מרכז שירות ארצי של סמל"ת עם לוגואים ענקיים של מותגי ג'יפ, אלפא, פיאט ואפילו לנצ'יה.

בהחלטה רגעית אני מחליט להיכנס שיסדרו לי את התקלה. כמה כבר יכול לעלות דבר כזה במוסך מרכזי של היבואן ?

בשער הכניסה ש.ג. קפדן אך אדיב לוקח פרטים, ממלא לי פתק מסודר ופותח לי את המחסום.

אני חונה בחניייה ביינות לרכבים איטלקיים שדי מביישים את אמצעי ההתניידות שלי (מזראטי ג'יבלי, אלפא סטלביו ומספר ג'ולייטות).

נכנס למשרד הקבלה המפואר. ניגשתי ליועץ השירות. הוא מייד מציע לי קפה משובח ממכונה איטלקית ומציע באדיבות סיוע.

הסברתי במה מדובר. הוא מייד מילא פרטים רבים וציין שהרכב יכנס לתיקון התקלה. הוא ביקש קוד ומפתח וניגש להכניס את הלנצ'יה לתיקון.

המתנתי בסבלנות בחדר המתנה מפואר המקושט בג'אנטים אימתניים מקוריים של פרארי. לא חלפו דקות רבות והיועץ ניגש ועידכן שביקש טיפול מהיר והוא מקווה שהעניין לא יארך יותר מדי.

ואכן, לאחר 15 דקות ניגש אלי היועץ ומסר שהרכב מוכן. הוא מסר לי את המפתח וציין שערכו גם לרכב בדיקת תאורות כללית והכל בסדר גמור.

שאלתי כמה יש לשלם. (כבר הייתי מוכן נפשית לסכום מעל שתי ספרות על התענוג...) היועץ אמר:"זה כשירות עבורך. אתה משוחרר."

באמת מפתיע. הודיתי לו והוא הוסיף: "אתה תמיד מוזמן לטפל אצלנו ונשמח לעזור בכל דבר".

שאלתי בהזדמנות על תקלה שיש ברכבי (שדווקא משמחת אותי במיוחד...) שבה מערכת ה START-STOP אינה פעילה והאם הם יודעים לטפל בה. היועץ הזמין אותי לשולחנו, ניהל שיחת חולין נעימה על המותג ועל המערכת הזו ברכבים וציין שבוודאי ישמחו לטפל בעניין. הוא אף מסר לי לידע כללי דף מידע בעברית ובו "40 סיבות בגללן מערכת כזו אינה מתפקדת".

הוא נפרד בחביבות.

למחרת - היום - קיבלתי מסרון מ"מנהל מרכז שירות ארצי למותגי פרימיום" המבקש לשמוע היזון חוזר איך היה השירות שקיבלתי. אכן חוויית שירות וביקור מפתיעה לטובה.

א. אין לי פיאט, אבל לו היה לי הייתי מטפל שם.

ב. אוטו חמוד יש לך.

יש לו חסרון אחד שהפריע לי. לפעמים אתה רוצה להרים חלון חשמלי, ובטעות פותח את הדלת.

הכפתורים שם מבלבלים

יצא לי כבר להיות במוסך שגם על הדרך פינקו בהחלפת נורת ברקס ללא עלות.

יש נותני שירות חכמים שיודעים שיחס טוב, וללכת לקראת הלקוח בדברים הקטנים האלה שווה בסופו של דבר לטווח הארוך.

חבל לצערנו שהרוב המוחלט הם לא כאלה

קרה גם אצלי, בכניסה ספונטנית למרכז שירות של מאיר, "חנן את שפיק" באור יהודה. וגם סביב נורת אור דרך שהשתחררה (שאלוהים יקח אותי, אי אפשר להחליף נורות ברכבים היום). קראו לאחד המכונאים שנאבק עם הנורה ויכל לה. שוחררתי בלי עלות.

אני חונה בחניייה ביינות לרכבים איטלקיים שדי מביישים את אמצעי ההתניידות שלי (מזראטי ג'יבלי, אלפא סטלביו ומספר ג'ולייטות).

עזוב, אתה נכנסת למוסך בגלל מנורה, לך תדע מה הסיבה שהם שם...

אכן, תודעת שרות זה דבר חשוב, וחכם.

יצא לי כבר להיות במוסך שגם על הדרך פינקו בהחלפת נורת ברקס ללא עלות.

 

יש נותני שירות חכמים שיודעים שיחס טוב, וללכת לקראת הלקוח בדברים הקטנים האלה שווה בסופו של דבר לטווח הארוך.

 

חבל לצערנו שהרוב המוחלט הם לא כאלה

בהחלט שווה, כדאי גם שיהיו להם קצת מכוניות ראויות באמצע ולא רק פיאט 500 ( טיפו לא נחשב, סתם אוטו ) בצד אחד ואלפות ומסארטי בצד השני ואז בכלל יהיה יופי.

טוב לשמוע על נותני שירות טובים.

ככה מרוויחים לקוחות.

שבוע שעבר קיבלתי שירות דומה במוסך המרכזי של לובינסקי בירושלים.

נכנסתי עם אור אחורי שלא פעל בקקטוס בת ה-3.5 שלי. הבחור עבד עבד כ-15 דקות על החלפת הנורה ויצאתי ללא תשלום.