תחליף לפורד פוקוס 2007 תקציב 10K-15K

הרכב של אמא שלי פוקוס 2007 הושבת היום בטוטל לוס.

אמי נהנתה שנים ארוכות מהרכב, שלמעט תקלות נקודתיות קטנות הפגין אמינות מרשימה. השימוש שלה הוא נסיעות קצרות בעיר (לנסיעות הארוכות יש את הרכב החדש יותר של אבא שלי).

אני חושב לחפש לה שוב רכב כזה או לשדרג אותה במעט בתקציב של עד 15K (הביטוח נותן על הפוקוס 7,000 ש"ח).

הדרישות הן אמינות ומזגן טוב. חשבתי אולי לנסות למצוא לה מונדיאו חדשה יותר בתקציב - בעיקר בגלל העניין הבטיחותי. הסחירות לא מעניינת אותי.

אשמח להצעות מעניינות רצוי עם גיר 5 הילוכים (פוסל קטיגורית את הצרפתיות עם הגיר AL4)

המונדיאו לא תהיה גדולה לה? היא ספינה בתוך העיר

אם לא אתה יכול ב15 למצוא מונדיאו עם מנוע 2300 גיר 6 הילוכים הצריכת דלק גבוהה היא עושה בערך 1ל6 בעיר אבל זה רכב מפנק ונוח הייתה לי שנת 2008 ועד היום אני מתחרט שמכרתי.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

אם זה רק לאמא לא כדאי מיני?

האמינות הטובה של הפוקוס לטעמי לא תשמר במונדיאו,

בתקציב הזה הייתי מחפש טידה שמורה, רכב נוח מרווח ואמין.

בתקציב הזה לא הייתי ננעל על דגם הסציפי אלא שם דגש על רכב שמור ומטופל, עם היסטוריה טובה.

זה יכול להיות פוקוס דור2, לאנסר, אימפרזה, טידה, מזדה 3 או גם מזדה 2, אבל שמורה ומטופלת.

הכי הגיוני - חפש פוקוס אחרת, חדשה יותר. השוק מוצף והמחיריםן מגוחכים.

הכי הגיוני - חפש פוקוס אחרת, חדשה יותר. השוק מוצף והמחיריםן מגוחכים.

רק לא זו עם הגיר דו מצמדי...

מאזדה 3 שהוצאה כאן פחות נוחה באופן משמעותי מהטידה (וגם פחות חסכונית).

יש את פוקוס דור 2 עם גיר אוטמטי רגיל עד מודל 2011 וכמה אפילו 2012, בשנים האלו הוא נמכר במקביל לדור 3 דו מצמדי.

בפחות מ 15 אלף אפשר לקנות פוקוס דור 2 מהשנים האלו פרטית במצב טוב.

רק לא זו עם הגיר דו מצמדי...

מאזדה 3 שהוצאה כאן פחות נוחה באופן משמעותי מהטידה (וגם פחות חסכונית).

+1 לטידה

לבת שלי יש טידה 2008 ולי יש מאזדה 3 2005

אני הרבה יותר נהנה לנהוג על הטידה כי היא יותר שקטה באופן ניכר

איזה גיר יש לטידה? היום אני נוהג על פיז'ו 308 2011 טורבו עם גיר 6 הילוכים יפני של אייסן ואני מבסוט ממנו עד הגג. מה החלופות הכי זולות היום בשוק לרכב עם גיר כזה או משו מקביל? מאוד לא אוהב את הגירים 4 הילוכים המיושנים. מעדיף ממש 5 הילוכים לפחות גם אם זה אומר להשקיע קצת יותר...

לטידה יש 4 הילוכים

אבל הרכב יחסית חסכוני 1/12 בממוצע.

בכל מקרה בסכום שאתה מתכוון להשקיע ובהתחשב בדרישות זה הבחירה האולטימטיבית לטעמי.

אי אפשר לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה, אתה רוצה 5 הילוכים אמין ונוח יותר מתכפיל את הסכום.

לא בהכרח מכפיל את הסכום.

לסיוויק 2006-2007, דגם חדש עם מנוע 1.8 יש 5 הילוכים והן כבר עולות באיזור 15 אלף. גם לפולקסווגן גולף וג'טה מהשנים האלו יש גיר פלנטרי 6 הילוכים.

הכי הגיוני - חפש פוקוס אחרת, חדשה יותר. השוק מוצף והמחיריםן מגוחכים.

או לחילופין, גם פיאסטה 2010 נכנסת מצויין לתקציב, אם מכונית בקטגוריה הזו היא בכלל אופציה. מכונית מצויינת להתנהלות עירונית.

מישהו יכול בבקשהלעשות לי סדר בדגמים של הג'טה והגולף בשנים 2006-8 בייחוד לגבי המנועים והגירים? (ולחשוב שפעם הייתי נציג מכירה של פוקלסווגן באולם תצוגה...)

לא בהכרח מכפיל את הסכום.

 

לסיוויק 2006-2007, דגם חדש עם מנוע 1.8 יש 5 הילוכים והן כבר עולות באיזור 15 אלף. גם לפולקסווגן גולף וג'טה מהשנים האלו יש גיר פלנטרי 6 הילוכים.