שאלות לגבי הסכם הניידות - ביטוח לאומי

שלום, יש לי כמה שאלות לגבי הניידות:

1.) האם שווה ללכת לוועדה גודל רכב? (מגיע לי רכב עד 1800 סמ"ק)

אני פשוט לא מבין, איך זה עובד

2.) בקשה לרכב משותף (אם רוצים לרכוש רכב משותף): אם זה שווה? לא משתמש בכיסא גלגלים.

מראש תודה!

שלום, יש לי כמה שאלות לגבי הניידות:

1.) האם שווה ללכת לוועדה גודל רכב? (מגיע לי רכב עד 1800 סמ"ק) רק אם יש לך סיבה אמיתית לעשות את זה - כי אפשר שיקטינו לך את הרכב.

אני פשוט לא מבין, איך זה עובד

2.) בקשה לרכב משותף (אם רוצים לרכוש רכב משותף): אם זה שווה? למה שתרצה לחלוק עם מישהו רכב? לא נראה שתרוויח מזה משהו. לא משתמש בכיסא גלגלים

מראש תודה!

בדרך כלל לא מרוויחים מזה דבר, אלא אם מדובר בצורך אמיתי.

שווה ללכת לןועדה לגודל רכב רק אם אתה מתנייד עם ציוד רפואי כגון בלון חמצן וכדומה.

רכב משותף הוא רק אם המדובר על נכה נוסף המקבל קצבת ניידות ומתגורר איתך. גם אם זה המצב, משתלם יותר בדרך כלל לנכה הקשה יותר לקבל רכב, ולנכה הקל יותר לקבל קצבת ניידות לחסר רכב

לגבי ועדה לגודל רכב אני חולק על דעתו של tinoki בעבר היו מקרים בהן היתה הצדקה לרכב גדול יותר משיקולי התאמה ונוחות. היום מבחר כלי הרכב והסוגים כל כך גדול ורחב שצריך מקרה ממש מיוחד כדי שתהיה הצדקה לאשר רכב גדול יותר מהדגם המייצג.

בדרך כלל אנשים היו פונים לוועדה כדי שיאושר להם רכב עם נפח מנוע גדול יותר, וכפועל יוצא גם קצבת ניידות גדולה יותר, בשנים האחרונות עקב המגמה להקטנת נפחי המנוע, רבים המקרים בהם הודעה מחליטה דווקא על רכב זול יותר מהדגם המייצג ועם נפח מנוע שאינו גדול מ1800 סמ"ק - ואז לעיתים המוגבל בניידות מוצא את עצמו עם הטבות פחותות מאלה שהגיע איתם לועדה. זאת מעבר לעובדה שלא אחת הוסיפו למוגבל בניידות עזרי נהיגה נוספים שרק מסבכים אתל העסק במקום לפשט.

שורה תחתונה: במצב השוק הנוכחי - חבל ללכת לועדה לגודל רכב, אם אין צורך קונקרטי.

לגבי רכב משותף - זה מורכב בהרבה, ותלוי ברמת המוגבלות והמצב התעסוקתי של השותפים.

תודה על ההסבר, פשוט לא הבנתי על מה מדובר בחלק של וועדה גודל רכב בטופס של הסכם הניידות. חשבתי שזה קשור לדגמים מייצגים.