Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

התייעצות לאור תוצאות בדיקת רכב לפני קנייה


OG1987
שימו לב! השרשור הזה בן 1527 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

ערב טוב,

 

אודה מאוד לעזרתכם.

קיבלתי דו"ח על רכב לקראת קנייה מליסינג (לקוח פרטי).

מדובר ב-SUV מודל 2018.

בנובמבר 2019 עבר תאונה/פגיעה, שולם למבוטח 30,000 ש"ח, והייתה ירידת ערך של 2.5%.

 

הייתם נוגעים ברכב?

 

תודה מקרב לב!

 

20200217_192559.jpg

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני מניח שעלות התיקון היתה 30 אלף שקלים ( ולא הסכום ששולם למבוטח ).

לפי הבדיקה, אין משהו שפוסל את הרכב על הסף. וככל שהוא יישאר אצלכם יותר שנים, להחלפת מכסה מנוע ותיקון פחחות בכנף האחורית המשמעות תפחת.

אבל המחיר עכשיו צריך להיות ממש אטרקטיבי - רחוק מספיק מהמחיר של הרכב החדש וגם מרכבים זהים ללא תאונות וירידת ערך, כדי שיהיה שווה לקנות אותו + החלפת 4 צמיגים ( יכול להיות סיפור לא זול, תלוי במידות הצמיגים ).

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה רבה על המענה המהיר!

 

לגבי ה-30,000 ש"ח מדובר ע"פ הביטוח ב-"סיכום תגמולי ביטוח ברוטו ששולמו"

 

החשש שלי הוא שמסתתרים עוד דברים בתוך ה-30,000 ש"ח האלה, למרות שע"פ חברת הליסינג אין נזק לשילדה והם גם לא הסתירו שהייתה פגיעה ואמרו לי כבר בשיחה הראשונה על הרכב. האם יכול להיות שהחלפת מכסה המנוע ותיקון הכנף האחורית יגיעו לסכום שכזה?

 

עוד דבר שהדליק לי נורה אדומה הוא שהרכב נמכר אחרי שנתיים על הכביש (27,000 ק"מ).

 

ביקשתי דו"ח שמאי, לא בטוח שהוא בנמצא אצל חברת הליסינג, עוד ממתין לתשובה לגבי זה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

30 אלף ש"ח זה הכל ביחד, עלות התיקון וירידת ערך בשקלים.

בהחלט יכול להיות בתיקון ג'יפון חדש. רק לא ברור איך באותה התאונה נפגעו מכסה מנוע וכנף אחורית.

אם אין פגיעת שלדה, לא חייבים לפסול את הרכב.

אבל גם לא חייבים להתעקש עליו במידה ויש אופציות אחרות, כי מציאה זה לא ( כל עוד לא נמכר במחיר מציאה, כולל כל ההורדות - ליסינג, תאונה, צמיגים ועוד ).

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1527 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...