תקציב עד 50K, דרישת סף: אמינות מופלגת. יש חיה כזו?

זה אומר לרדת ל 2012-2013 בשביל קורולה, מהדור הקודם - רכב פחות איכותי מאשר קורולה 2015.

לא מוצא היגיון.

מיצובישי / סובארו 2015 לא נופלות בשום דבר מקורולה 2013.

אני בעלים של טויוטה, מרוצה מאוד, אבל הסגידה למותג מוגזמת כאשר יש אופציות אחרות ( ואמינות ) בשני שליש מחיר.

^

ירדת שנתון כי רצית דגם ספציפי בגלל יכולת מסויימת(כי אתה חושב שהלנדקרוזר הוא רכב שטח טוב יותר לדוגמא, או שאתה אוהב פיצ'ר ספציפי שלו) - פה לפותח השרשור לפי הדרישה שלו לא יהיה הבדל בין הלאנסר לקורולה חוץ מזה שהקורולה שהוא יצטרך לקנות תהיה או ישנה יותר או עם בלאי גבוהה יותר(נסועה) מה שבאופן ישיר עלול להשפיע על הפרמטר אותו הוא מחפש.

פה לפותח השרשור לפי הדרישה שלו לא יהיה הבדל בין הלאנסר לקורולה חוץ מזה שהקורולה שהוא יצטרך לקנות תהיה או ישנה יותר או עם בלאי גבוהה יותר(נסועה) .

בדיוק.

פלוס, הלאנסר יותר מצאה חן בעיניי. יותר יתרונות ספציפיים עבורי.

נסה לחפש מאזדה 3 בין 2014 ל 2015, המבחר עצום וכך גם טווח המחירים.

ה interior בדגם שהושק מ 2013 ואילך הוא ברמה אחרת מכל הזבל שאתה מכיר בשנתונים אלו. ביחס למה שאתה מכיר - תרגיש שאתה נכנס לקטגוריה אחרת.

מנוע סקייאקטיב 1.5 ל' עם גיר אוטומטי 6 הילוכים - לדעתי יספיק לך מעל ומעבר.

מבחנים מדברים על צריכת דלק טובה בסה"כ.

איציק

אתה לא תמצא 3 בפחות מ50 אלף עבור שנתון וק"מ כמו שהוא רוצה.

צריכת הדלק שלה בעיר לא משהו בכלל,מחוץ לעיר מעולה

אימפרזה/לאנסר/פורטה זה דיי האפשרויות היחידות.

מציע לך לחפש קורולה מהשכרה או ליסינג, לקחת אותה לבדיקה מקיפה במוסךמורשה טויוטה, לבקש הצעת מחיר ליישור קו מלא מבחינת המנוע והגיר, להכניס אותה לטיפול שטיפה יפה- וככה תהנה מרכב בתקציב שלך עם אמינות לשנים הבאות

האם יש לך רכיב ספציפי או ידע ספציפי לגבי בעיית אמינות של הלאנסר שתצדיק ירידה במודל ורכישת רכב יוצא ליסינג על גבי הלאנסר? .

או שזה חלק מקמפיין רק קורולה ללא שום הוכחה מעשית?.

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

נסה לחפש מאזדה 3 בין 2014 ל 2015, המבחר עצום וכך גם טווח המחירים.

למה?...

הלאנסר זה די בול מה שאני רוצה. מתאים מכל הכיוונים שאני יכול לחשוב עליהם.

הסובארו אופצייה 2 קרובה.

למה להתברווז עם חיפוש רכב ישן יותר, ק"מ גבוה יותר וכולו וכולו?...

מאזדה 3 תהיה עם מערכת S&S שאתה כל כך מחבב.

למה להתברווז עם חיפוש רכב ישן יותר, ק"מ גבוה יותר וכולו וכולו?...

רמת תא הנוסעים ב 3 במודל הזה היא by far יותר טובה מכל המתחרות היפאניות סביבה בשנתון הזה.

יש היצע, עכשיו רק צריך לחפש בסבלנות אחת נורמלית עם ק"מ נמוך, מטופלת כהלכה.

איציק

לא מסכים עם החברים פה.לדעתי לא לגעת באימפרזה.ברשותי כזו.ב135,000 ק"מ שיפצתי גיר.המזגן הלך,פעמיים (בקטנה רק 4 אלף) והיו עוד תקלות קטנות ומעצבנות.לא ממליץ.זו ממש לא הסובארו של פעם.רד ממנה.

Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

למה?...

הלאנסר זה די בול מה שאני רוצה. מתאים מכל הכיוונים שאני יכול לחשוב עליהם.

הסובארו אופצייה 2 קרובה.

למה להתברווז עם חיפוש רכב ישן יותר, ק"מ גבוה יותר וכולו וכולו?...

המאזדה רכב יותר איכותי(מבחינת איכות אינטריור) ושקט יותר ביחס לכל הרכבים בקטגוריה שאציין.

ההתלבטות שלי גם הייתה בין ה-3 ללאנסר ולI30 וסיוויק כי חיפשתי האצ'בק משפחתית.

האיי30 נפלה כי לא מצאתי רכבים כמעט והסטיישן הגיעו רובוטיות.

הסיוויק רציתי ידנית והמבחר היה דל מאוד-יש לי את הסדאן בבית והרכב אמין.

נשארה ההתלבטות בין הלאנסר ל3-

יתרונות ללאנסר:אמינות מוכחת,מנוע חזק יותר,סאנרוף

חסרונות ללאנסר:איכות חומרים ופנים,צריכת דלק יחסית,רעש ביחס לביצועי מנוע(גיר רציף).

יתרונות למאזדה:איכות פנים ומושבים,מראה עדכני,צריכת דלק

חסרונות למאזדה:פחות אמינות מוכחת,מערכת S&S עם מצבר יקר,חלשה יותר

מאזדה 3 תהיה עם מערכת S&S שאתה כל כך מחבב.

להבנתי, כל הרכבים בשנתון הזה מגיעים עם הדרעק הזה... גם ללאנסר כתוב שיש (לא זוכר איפה ראיתי).

לא מסכים עם החברים פה.לדעתי לא לגעת באימפרזה.

יכול להיות שפשוט נפלת על "לימון". בכל מקרה תודה על האזהרה.

יתרונות ללאנסר:אמינות מוכחת, מנוע חזק יותר,סאנרוף

שזה בדיוק מה שאני מחפש. פלוס הסאנרוף

חסרונות ללאנסר:איכות חומרים ופנים לא ממש מטריד אותי. אני כיום עם לאנסר 08- איכות החומרים שם גם כן לא בשמיים.,צריכת דלק יחסית לעומת הלאנסר 08? כל דבר יהיה שיפור משמעותי ,רעש ביחס לביצועי מנוע(גיר רציף).

שוב. לא מחפש "ספורטיבי", לא מחפש "מהירות". מחפש כח לעליות של חיפה (18 קג"מ מול כ-14 כיום).

לא מוטרד מרעשים ואיכות חומרי הפנים.

כן מחפש צריכת דלק יותר טובה וגיר עם יותר הילוכים (יש לי מזל אם אני עושה 7 ק"מ לליטר כיום עם ה-4 הילוכים שלי).

אני מקבל את כל מה שאני רוצה (פלוס סאנרוף!) עם הלאנסר. לא מחפש חלופות אחרות.

שום "לימון" אתה יותר ממוזמן לקרוא על הריקול שנפתח בארה"ב על גיר הcvt הזה.בכל אופן,אם אתה קונה ,תשים כמה אלפים בצד לשיפוץ הגיר.

Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

אה גם שכחתי לרשום שהלך סליל כרית האוויר.הוחלף בסיני ,עבד חודש ושוב נורת כרית האוויר דולקת.עלות זניחה של 1800 שקל לחלק לא כולל עבודה.בקיצר רכב סופר מומלץ.

Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk