פיג'ו 208 דיזל ידני

דגם 2016

יש מחלות?

אין שם את הבעיה הידועה של הרצועה?

ביטוח וטסט? יקרים?

נחשב רכב אמין?

עדיף על הפאביה?

הבעיה של הרצועה לא רלוונטית למנוע הדיזל. יש בעיה עם מיכל האוריאה (יותר נכון משאבת האוריאה שמשולבת במיכל) - מדובר בכשל ידוע. מכוניות שיש להן היסטוריית טיפולים מסודרת במוסכי היבואן, לרב ישלמו רק את עלות העבודה.

מעבר לכך, מכונית מוצלחת מאד, בכלל PSA מצטיינים במנועי דיזל.

בעיית הרצועה קיימת אך ורק במנועי ה1.2 בנזין פיורטק.

לגבי ביטוח וטסט אתה יכול לבדוק בעצמך, יש מלא מידע ברשת, ותכנס לאתר wobi תקבל הצעה עדכנית לביטוח.

לגבי אמינות, אכן מדובר ברכב אמין למדי, אך חשוב מאוד לבדוק כל רכב מבחינת טיפולים תחזוקה וכו.. , בעיקר דיזל שבדר"כ עוברים הרבה מאוד קילומטרים.

התלבטות זה ביני לבין פאביה

מה הנסועה הצפוייה?

ה-208 דיזל תהיה יותר חסכונית (אפשר להגיע למעל 20 ק"מ לליטר בקלות יחסית). מעבר לכך, בקניית רכב משומש חשוב מאד מצב הרכב, הנסועה וההיסטוריה שלו.

לגבי הטסט, זהה לרכב בנזין מקביל, תוספת אגרת טסט לרכבי דיזל בוטלה לפני כ 15 שנה...ביטוח יכול להיות יותר יקר בכמה מאות שקלים.

בנשוואה לפאביה אוטו חזק וחסכוני משמעותית, גם בהשוואה ל TSI.

אין שום סופרמיני בארץ עם 26 קג"מ מומנט ב 1700 סל"ד, זה המון.

לא נמכרו הרבה 208 דיזל וברוב המקרים מי שקנה אותן, קנה בשביל לתפור קילומטרז'. לאוטו כזה מודל 2016 כבר בשקט יכולים להיות 120-130 אלף ק"מ או יותר.

אם הנסועה השנתית נמוכה עדיף לקנות רכב בנזין עם 40 אלף ק"מ באותו תקציב, אלא אם כן תמצא 208 דיזל עם ק"מ נמוך.

אני מכיר 208 דיזל 2016 פברואר עם 53,000 קמ. מניח יש עוד

מוכר?

אוטו מאוד מוצלח, אבל ממש. נוח, מרווח, חסכוני וחזק מאוד. דוגמה נוספת לאוטו שעבר מתחת לראדאר של קהל הצרכנים, אלו שאם זה לא יפני או קוריאני ישר בורחים מהחנות.

דווקא הראדאר זיהה אותו ודילג האלה כי זה גיר ידני אבל עלה הרבה יותר מ 70.000 ש"ח שעוד אנשים איכשהוא היו מוכנים לשלם על סופרמיני ידנית.

^

אני באמת חששתי בהתחלה מהקניה, אך כרגע "אחריי הקניה" אני יכול להגיד שלדעתי זו הבחירה הכי נכונה שעשיתי מהרבה זמן, ה208 הידנית היא אחת המכוניות הכי שוות שיצא לי לקנות.

מסכים איתך אבל קהל הלקוחות הישראלי אמר את דברו ולכן כבר לפני מספר שנים הופסק היבוא של 208 ידניות, בנזין ודיזל.

^

אכן חבל,

מקווה שיביאו כמה מ208 החדשה ידניות, לפחות שתהיה האפשרות קיימת לקהל היעד המצומצם,

בינתיים נראה שלאחותה הקורסה אין.

כרגע הקליאו מחזיקה בכל הקלפים עם הידנית שלה, שגם די איכותית, רק חבל שלא הקצו אפילו רכב אחד שישמש לנסיעות מבחן בארץ, מעניין כמה ידניות נמכרו בחודש הראשון, אם בכלל.