מחפש רכב לטווח ארוך(10-15 שנה)

שלום!

נכן לעכשיו אני נוהג על אוקטביה 2.0 דיזל משנת 2007

היתרונות שלו הם נוחות, צריכת דלק טובה, כח זמין(לא צריך להסס לצאת לעקיפה בעליה), חוויית נסיעה, אמינות בסדר גמור בסה"כ.

אני מחפש רכב שיהיה דומה בסה"כ לקריטריונים האלה.

אופציה 1 זה פשוט לקנות אוקטביה 2.0 TDI חדשה, יוצא בערך 200k

אופציה 2 חשבתי על רנו מגאן החדשה, גם דיזל, מחיר סביב 140K, איך היא לעומת האוקטביה? צריך להיזהר מהגיר? או משהו אחר?

אופציה 3, אשמח לשמוע הצעות על רכבים אחרים שיענו לי על הציפיות

כמו כן כרגע אני מחפש דיזל כי זה מה שאני מכיר, שווה להינעל על זה? או שיש חלופות טובות גם בבנזין?

* אני נהג יחיד מבחינתי אפשר גם רכב קטן ולא דווקא "משפחתית"

לדעתי, תחפש הייברידי, קיה נירו או טויוטה קורולה. ייתנו לך חיסכון עדיף, אמינות גבוה. וישאירו לך 70000 שקל בכיס

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

תודה על התגובה.

יש לנו קיה במשפחה, לצערי לא התחברתי אליה, רכב חזק והכל אבל פשוט לא כיף לסוע עליו, מרגישים כל אבן בכביש.

לגבי טויוטה היברידית אני לא מכיר, אחשוב עליה כאופציה.

מה הנסוע השנתית שלך?

Sent from my iPhone using Tapatalk

בין 15 ל 20 אלף ק"מ

עברתי מאוקטביה דיזל 2008 לאוריס 2012 היברידית.

זה עולם אחר לגמרי.

חלשה מאוד, ולא נוחה ביחד לאוקטביה כמובן.

מה שכן הרבה יותר חסכונית מדיזל העניין שצריך לקחת בחשבון טיפולים במורשה טויוטה ואחריות למע' ההיברידית והסוללה שזה מקפיץ את המחיר.

אז כל מה שחוסכים על דלק הולך על טיפולים? לא נשמע להיט..

למה נפרדת מהאוקטביה?

במידה ואתה מחפש דיזל שייתן לך חסכון משמעותי בדלק מהבנזין ממליץ לך לבדוק את הקיה סיד. רכב אמין מאוד עם אבזור טוב ומאוד חסכוני בדלק. אם אני לא טועה בגרסת הסטיישן גם הבגאז' ממש מפנק..

בין 15 ל 20 אלף ק"מ

אם אני מבין נכון הגיר פחות עמיד ואמין וקצת פחות חסכנית אבל הרבה יותר זולה לרכישה.

ואם תלך על משהו אחר קטן יותר מקבוצת פולקסוואגן שיהיה זול יותר לרכישה

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

איך הקיה סיד ביחס למגאן? הן בערך אותו מחיר.

בנוגע ל ואג בנזין , יש יותר מדי סיפורים על קלאצ'ים ומכטרוניקס שהולכים, לא יודע לגבי זה.

מה אתם אומרים על מונית לשעבר? לשלול על הסף או שיש מה לבדוק?

כמובן בתנאי שלפחות על הנייר הנתונים כמו שצריך

אם העלת את נושא המונית וקיה סיד: היה פה פוסט מנהג מונית שקנה ריו/סיד דיזל עשתה לו המון בעיות מנוע . אולי לימון אולי לא אבל שווה לך לחפש אותו לשאול אותו בפרטי. לנהגי מוניות יש לא מעט מידע.

בין סיד למגאן דיזל הייתי בוחר ברנו DCI .

רכב איכותי ונוח יותר.

לעניין המצמדים ומוח הגיר - זה תלוי בסוג הנסיעות.

ככל שפחות מבלים בפקקים\ נסיעות קצרות בעיר, יש פחות סיכויים לתקלות בגיר רובוטי (לא משנה האם זה רנו,קיה או סקודה ). מח הגיר מתחמם יותר בפקקים ונהרס יותר מהר, רק בגלל החום. המצמדים עובדים יותר קשה בעיר.

גם מסנן חלקיקים בדיזל לא אוהב נסיעות קצרות\עמידה בפקקים.

המסנן הזה יקר מאוד להחלפה.

לכן, אם רוב הנסיעות לא בכביש פתוח, תוותר על דיזל. אין עכשיו שום דגם דיזל חדש ללא מערכות פליטה חדישות ויקרות ( בגלל תקנים מחמירים של זיהום אוויר ).

בכמות הנסיעות שלך אפשר לשקול רנו מגאן \גרנד קופה (או איך שקוראים לו )החדשה עם מנוע 1.3 בנזין. רכב מעולה.

תודה על העצות חברים

איך הקיה סיד ביחס למגאן? הן בערך אותו מחיר.

 

בנוגע ל ואג בנזין , יש יותר מדי סיפורים על קלאצ'ים ומכטרוניקס שהולכים, לא יודע לגבי זה.

 

מה אתם אומרים על מונית לשעבר? לשלול על הסף או שיש מה לבדוק?

כמובן בתנאי שלפחות על הנייר הנתונים כמו שצריך

אני לא יודע להגיד כמה הגיר בעייתי. מדובר במחלוקת רבנית גדולה שאין לי יומרות ביחס אליה.

אבל אם זו הבעיה היחידה אז אל תשכח שמדובר בעשרות אלפי שקלי פער....

למה נפרדת מהאוקטביה?

שואל את השואל. למה אתה מצפה ברכב חדש יותר?

מה הבעיות ברכב הנוכחי?