האם אתם חושבים שמכוניות למדינות מתפתחות היו מקבלות אהדה ע"י הקונים הישראלים?

דאצ'יה מכרה 3305 כלי רכב בישראל ב-2019 שהם קצת יותר מ 1.25% מכלל 261105 מכוניות פרטיות שנמכרו.

קנו פה ספייס סטאר! הרכב הכי זוועתי שיש, לא הייתי שם על חדש יותר מ-30 אלף שח לעולם.

ברגע שראיתי שישראלים אשכרה משלמים 80 אלף על הריקשה הזו, הכל אפשרי פה.

הספייסטאר נמכרת גם באירופה וגם בארה״ב - בארה״ב אפילו מוכרים את האטראז׳ אפילו עם אותו המנוע והגיר, זה ממש לא רק דגם למדינות עולם שלישי.

האם זה רכב טוב? גם לדעתי לא, אפילו האלמרה שהוזכרה פה למדינות עולם שלישית עקרונית הגיעה ב2 רמות גימור(עירומה ממש ואחת פחות) שזהה לרמות הגימור שלה מארה״ב(הרי היא הגיעה לפה עם תקינה אמריקאית למהדרין).

אולי עכשיו קצת מאוחר מידי למכוניות האלה בישראל(כי הן לא מגיעות עם מערכת בטיחות אקטיבית), אבל הרמת גימור שלהן מבפנים טובה מאוד(בגירסאות הגבוהות).

מצד שני לפני כמה שנים הדגמים של המכוניות האלה היו ברמה עוד יותר נמוכה

אתם חושבים שמכוניות כמו בסרטונים האלה היו מצליחות בישראל? הרבה היו קונים אותם?

בהנחה שהמיסוי בישראל ישאר אותו הדבר.

 

 

לדוגמה ההונדה amaze מתומחרת בפחות מהונדה JAZZ והיא מיני סדאן

לכן הemaze רכב זול יותר.

לא חושב שיש בו ייחוד והוא לא היה מצליח פה במיוחד.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk