המלצה למשפחתית לא גדולה לזוג+1 עם דגש על בטיחות

היי,

אנחנו זוג עם ילד בן חצי שנה שמחפשים רכב שיהיה לא גדול כי הוא יצטרך להתמודד עם בעיות החניה ברמת-גן אבל יחסית מרווח לכסא תינוק ועגלה.

אנחנו בקושי נוסעים כי אני הנהג היחידי ועובד במרחק הליכה, במשך כל השבוע הרכב עומד, בסופש סיבובים קצרים במרכז ופעם ב2-3 חודשים נסיעה לצפון.

אם הייתי כותב את הפוסט הזה לפני שבוע בזה הי מסתכמים הצרכים ותקציב סולידי של 30-40, אממה עברנו תאונה עם הרכב הקודם יונדאי גטס (ברוך השם לכל המעורבים שלום) שהוכיח את עצמו כרכב לא בטיחותי בכלל והפעם עם הילד ברכב אני לא מתכוון להתפשר על בטיחות ואני מוכן לשלם עבור זה. סדרי עדיפויות משתנים מהר בחיים.

אני מעוניין ברכב בטיחותי עם תוצאות ריסוק וNCAP טובים ומעוניין מאוד במנגנוני בטיחות כמו בלימה אוטונומית מערכת התראת סטייה וכו,

מהסיבה הזאת בא לי פשוט לקחת רכב חדש אבל לשימושים שלנו זה נראה לי מוגזם.

מצד שני אני לא יודע באילו שנתונים הטכנולוגיות האלה התחילו להיכנס אז לא יודע למה להתחיל לכוון בשוק היד2 ואשמח להמלצות לאופציות לבדיקה.

תודה מראש

כדאי שתגדיר תקציב, אז יהיה יותר קל לכוון אותך

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

אין לי כרגע כי אני לא יודע להגיד באילו תקציבים נכנסים מערכות הבטיחות שאני מדבר עליהם, 50-60-70 נראה לי...

הונדה ג'אז החל מ-2015 ברמת גימור קומפורט תסגור לכם את כל הפינות.

אין הרבה כאלה למכירה, אבל שווה לחפש בסבלנות.

זאת סופר מיני הכי בטיחותית לשנת 2015

https://www.euroncap.com/en/results/honda/jazz/21484

תודה על ההמלצה, איך יונדאי I20? הגרסאות של השנתונים החדשים יחסית

סיאט איביזה?

אני לא חושב שבאיביזות או i20 בתקציב יש בטיחות אקטיבית.

מחזק לגבי הג'אז, מוסיף גם קורולה אחרי מתיחת הפנים (אמצע 2016) שגם לה יש בלימה אוטונומית וסטיה מנתיב, והיא תהיה נעימה יותר בנסיעות בין עירוניות (ופחות חסכונית, שזה כנראה לא משנה בכלל במקרה שלכם).

קראתי שהמנוע של הגאז חלש יחסית, יסתדר עם תא מטען מלא בעליות לצפון?

הקורולה ארוכה מדי

גם סוזוקי אלטו עם מנוע 1.0 עולה לצפון ( וגם לירושלים ).

לג'אז עם זוג+ילד+ תיקים אין שום בעיה לעלות.

נכון, לא מדובר במנוע גדול או טורבו, אבל הוא עושה את העבודה, עם לחיצה יותר חזקה על הגז.

אבל בעיר הרכב הזה מרגיש מצויין ( לא ארוך מדי, עם גיר רציף שעובד חלק לגמרי ).

שני בונוסים נוספים - צריכת דלק מעולה ושמירת ערך טובה.

יונדאי ב 60 אלף לא תמצא עם מערכות בטיחות.

לי יש ג'אז ואני ממליץ בחום. עולם אחר לעומת ה i20 שנת 2009 שהייתה לי ולדעתי היונדאי סתם יקרות בלי הצדקה.

חסרון יחיד: מנוע קצת רועש בתאוצה ולא הכי חזק בתאוצה אבל מספיק בהחלט. אנחנו עם 2 ילדים קטנים מסתדרים איתה מעולה. אצלנו כבר מעל שנה ו 35 אלף ק"מ. חסכונית, מחירי ביטוח נמוכים,בטיחותית, מרווחת, אחלה אוטו.

היי חברים, תודה על הממלצות אבל אני מרגיש שכל מה שיצא מהפוסט זה הונדה ג'אז ווואללה הרכב לא כזה עושה לי את זה ובא לי לבדוק עוד אופציות

אני אוהב לנהוג ואם כבר אני קונה רכב חדש לא בא לי כזה שעושה 0-100 ב13.6, בא לי כזה שגם ירגיש כמו שדרוג בנהיגה מהגטס שהייתה לי.

אשמח לעוד המלצות בבקשה, נראה לי שהכיוון הוא להיכנס לחברת ליסינג ולקחת רכב באזור השנתון 17-18 שיהיה בו מערכות בטיחות מתקדמות וציון בטיחות גבוה, כרגע אני לא מתקבע על מערכת ספיציפית כלשהי כחובה.

משיטוט שלי בפורום וברשת ראיתי מאזדה 2 עם ציונים בטיחות גבוהים וסקודה פאביה, דעות ואלטרנטיבות?

תודה מראש

קיה ריו?

אם כבר עדיף שתחפש בטרייד אין של יבואן ולא בליסינג ששם לרוב שוחטים את המכוניות ולא מטפלים לפי הוראות יצרן, הק"מ שם בשמיים ולא עושים לך שום הנחה, מוכרים לך רכב במחירון ועושים טובה שמורידים כמה אחוזים. ככה זה ברוב חברות הליסינג, לא בכולן ולכן עדיף טרייד אין של יבואן שם תוכל למצוא הרבה יותר רכבים פרטיים מטופלים עם ק"מ נמוך.

אני במצב דומה לשלך בחרתי בהונדה ג'אז גם כן. מדהים כמה מרווח פנימי נכנס באוטו כזה קטן...

אבל אם ביצועים חשובים לך, הייתי בודק את שלישיית פולו-איביזה-פאביה שאולי יתנו לך את האקסטרא שאתה מחפש.

Sent from my ZTE B2017G using Tapatalk

אולי כדאי לך להסתכל על סיטרואן c3, ב-2018 נוסף לה תיקון סטיה מנתיב אאל'ט (בנוסף לבלימה האוטונומית שכבר היתה), קצת מעל התקציב שהגדרת ל-2018 אבל מכיוון שזו סיטרואן אפשר כנראה להתמקח.

היתרון לעומת הוואגיות הוא הגיר הפלנטרי (בניגוד לרובוטי) והנוחות. מצד שני, היא קצת צפופה.

במנועים האלו היתה בעיה של רצועת תזמון מתפוררת, לכאורה הבעיה נפתרה ע"י החלפת הרצועה לרצועה חדשה (שאמורה להיות מותקנת מראש בכל המנועים שיוצרו ממרץ 17'), אבל שווה להכיר את הבעיה אם תחשוב על רכב כזה.