אימפרזה 2006 1.6 כמה שאלות על תחזוקה ותיקונים

שלום רב,

יש לי כרגע אימפרזה 1.6 2006 אוטומטית עם 166KKM, וברשותכם כמה שאלות:

1. אני נוהג רגוע מאוד ומרגיש דפיקות קטנות מהגיר במעבר הילוך תחת מאמץ (תאוצה וכדו').

א. אשמח להחכים ממה זה נגרם.

ב. האם יש מה לעשות, והאם כדאי בכלל להתעסק עם זה או להמשיך עד הסוף המר שיכלול מן הסתם שיפוץ\החלפת גיר?

הרכב טופל בסובארו עד 120KKM ב-2012/13 בקירוב,(בקרוב אגש להוציא הסטוריה מסובארו) מאז נסע 7-8KKM בשנה (שכללו מעט תנועה עירונית ברובה וזהו) ועבר טיפול 10,000 לפני כל טסט +תחזוקת שבר מה שגורם לי להניח שלא הוחלף שמן גיר.

2. הבנתי שיש לרכב דיפרנציאל קדמי עם שמן נפרד (בגלל שזה בוקסר?) ובהמשך לנ"ל כנראה שגם בשמן דיפרנציאל לא נגעו, מה תדירות ההחלפה שלו? והאם כדאי להתעסק איתו אחרי הזנחה של שנים או שיש חשש בדומה לשמן גיר שלא הוחלף?

3. מה מרווח הטיפולים? אאל"ט בספר רכב כתוב כל 15KKM אבל כולם מדברים על 10KKM (או שנה המוקדם מביניהם, כמובן..).

4. ראיתי מדיד שמן בין המנוע לקיר האש, מה זה? גיר או דיפרנציאל? יש צורך לעקוב בדומה למדיד שמן מנוע?

5. איזה שמן מנוע מומלץ ומה יתן לי סינטטי מלא? המנוע במצב מצויין שקט מאוד ובלי צריכת שמן.

זהו בנתיים..

תודה רבה!

בעיקרון ככל שזכור לי טיפולים שוטפים לסובארו בשנתון הזה הם כל 15 אלף ק"מ, והחלפת שמן גיר היא כל 60 אלף ק"מ. אם יש בעיה בגיר כדאי להחליף לשמן גיר חדש עם מפרט שתואם את הוראות היצרן בלבד ומתוצרת ידועה בלבד.

לרכב יש גיר כמו בכל רכב מודרני וברכב 4X4 בנוסף לגיר הרגיל יש תיבת גיר אחורית שהיא הדיפרנציאל האחורי, במכונית רגילה הדיפרנציאל הוא חלק מהגיר- אל תסתבך בנושא.

המדיד שראית הוא מדיד שמן גיר.

שמן מנוע מומלץ הוא שמן מנוע לפי הוראות היצרן (לדעתי בצמיגות 5W-30) ועדיף יצרן ידוע כמו קסטרול, טוטאל, וכו'

בקיצור הסובארו שלך במצב טוב, עם מעט מאוד ק"מ עבור רכב שנמצא 14 שנים על הכביש, תהנה ממנו וסע בזהירות.

תודה רבה על התגובה והמידע!

רק נקודה אחת: אתה בטוח שבאימפרזה הדפרנציאל קדמי בתוך הגיר? קראתי שברכב הזה הדפרנציאל עם שמן נפרד.

הייתה ברשותי אימפרזה 99' במשך מעל 440 אלף ק"מ, אבל זה לא מה שקובע...

הדיפרנציאל מחלק את הכח לגלגלים, ובסובארו (כרגיל) הדיפרנציאל הוא חלק מהגיר, צירפתי תמונה שבה סימנתי את הדיפרנציאל (זה לא הדגם המדויק של הגיר שלך אבל מספיק דומה)

אכן בסובארו הדיפרנציאל הקדמי משתמש בשמן נפרד, ואפילו יש מדיד נשלף. כשאתה עומד מול תא המנוע, המדיד בצד שמאל, מאחורי המנוע, צמוד לקיר האש.

תתכופף פנימה ותזהה אותו. (המדיד של שמן גיר נמצא בצד הנגדי)

אתה צריך שמן 80W90 בתקן GL-5, נכנס 1.2 ליטר.

כל יום לומדים משהו חדש, אכן יש דגמי סובארו עם שמן נפרד לדיפרנציאל

אכן בסובארו הדיפרנציאל הקדמי משתמש בשמן נפרד, ואפילו יש מדיד נשלף. כשאתה עומד מול תא המנוע, המדיד בצד שמאל, מאחורי המנוע, צמוד לקיר האש.

תתכופף פנימה ותזהה אותו. (המדיד של שמן גיר נמצא בצד הנגדי)

 

אתה צריך שמן 80W90 בתקן GL-5, נכנס 1.2 ליטר.

תודה רבה! מעריך מאוד את התגובות.

יש חשש להחליף אחרי הרבה זמן כמו בגיר? (105KKM ו-10 שנים מההחלפה הקודמת).

ואם אפשר אשמח להייחסות גם לזה.

השגתי ספר רכב ועל שאר השאלות יש לי כבר תשובות..

אשמח מאוד לתגובה, תודה רבה!

לא. תחליף שמן גיר ויפה שעה אחת קודם, זה יעשה רק טוב לגיר.

תקפיד להשתמש בשמן איכותי כמו VALVOLINE MAXLIFE למשל.

כל יום לומדים משהו חדש, אכן יש דגמי סובארו עם שמן נפרד לדיפרנציאל

מצטרף לשאול ועוקב אחרי הדיון

ברשותי אימפרזה 2.0 AWD שנת 2004 עם 129KM

למיטב ידיעתי שמן גיר מעולם לא הוחלף (יש מצב אני טועה). בדקתי את המדיד לפני בערך שנה והשמן בצבע ורוד בהיר אז הנחתי שאין צורך בהחלפה כרגע.

לגבי שמן דיפרנציאל אין לי מושג.

האם אצלי בAWD יש משהו נוסף כמו טיפול בטרנספר בוקס?

הגיר אצלי מרגיש מאוד חלק אבל ניכר שצריך להיות עדין איתו.

מטפל באוטו פעם בשנה טיפול קטן ופשוט, מעולם לא בוצע טיפול גדול במיוחד ולא היו תקלות חריגות.

גם אני תוהה אם יש טיפולי מניעה שבאמת משתלם לעשות כי אני כן בונה על האוטו שיחזיק עוד המון זמן אבל טיפול גדול כבר מתקרב לשווי של האוטו עצמו

למיטב זיכרוני יש להחליף שמן גיר כל 60 אלף ק"מ, חיפוש מהיר העלה המלצות על החלפה כל 80 אלף ק"מ

בקיצור אם אין לך היסטוריה מסודרת כדאי שתחליף לדיפרצינאל האחורי, הקדמי ושמן גיר באותה הזדמנות ליישור קו

מצטרף לשאול ועוקב אחרי הדיון

ברשותי אימפרזה 2.0 AWD שנת 2004 עם 129KM

למיטב ידיעתי שמן גיר מעולם לא הוחלף (יש מצב אני טועה). בדקתי את המדיד לפני בערך שנה והשמן בצבע ורוד בהיר אז הנחתי שאין צורך בהחלפה כרגע.

לגבי שמן דיפרנציאל אין לי מושג.

האם אצלי בAWD יש משהו נוסף כמו טיפול בטרנספר בוקס?

 

הגיר אצלי מרגיש מאוד חלק אבל ניכר שצריך להיות עדין איתו.

מטפל באוטו פעם בשנה טיפול קטן ופשוט, מעולם לא בוצע טיפול גדול במיוחד ולא היו תקלות חריגות.

גם אני תוהה אם יש טיפולי מניעה שבאמת משתלם לעשות כי אני כן בונה על האוטו שיחזיק עוד המון זמן אבל טיפול גדול כבר מתקרב לשווי של האוטו עצמו[/QU129KM

שמן גיר בהחלט לרענן ריענון חלקי מינימום פלוס פילטר גיר שהוא אם איני טועה פילטר פחית חיצוני. פלאגים תחליף גם ניראה שלא נגעת בהם במיוחד.

לא. תחליף שמן גיר ויפה שעה אחת קודם, זה יעשה רק טוב לגיר.

תקפיד להשתמש בשמן איכותי כמו VALVOLINE MAXLIFE למשל.

תודה! כמה שמן גיר צריך? ומה עם פילטר שמן גיר? בספר רכב שקיבלתי איתו מופיע שאין צורך להחליף פילטר, לא נראה לי הגיוני.

קראתי עוד והשאלה שלי השתנתה קצת: האם כדאי לשים תוסף לייצוב/הסמכת השמן החדש?

מזכיר שעברו 10 שנים ו-100KKM מההחלפה הקודמת.

תודה רבה לכם!

הק"מ של הרכב שלך נמוך, אם הנסיעה חלקה ואין נזילות לדעתי אין צורך בתוסף הסמכה