האם יבואן חייב לספק מדף מפריד לתא מטען?

בירור בין בעלי רקסטון חדש 2018-2019 מעלה שהיבואן לא סיפק את המדף שמפריד בין תא המטען לתא הנוסעים. תמונה מצורפת. זה מפחיד לשים שם ציוד ולצאת לנסיעה עם ילדים במושב האחורי.

אותו היבואן סיפק לי בעבר לקיה קארנס את המדף הזה, למרות שזה 7 מקומות ואין כמעט תא מטען. הרקסטון הוא 7 מקומות ויש תא מטען. אז זה לא יכול להיות תירוץ.

תקנות התעבורה קובעות: ״85ג. לא יוביל אדם ולא ירשה לאחר להוביל מטען ברכב שאין בו תא נהג נפרד, אלא אם כן הופרד תא המטען מהמושבים במחיצה מתאימה להגנת מושבי הנהג והנוסעים או ננקט כל אמצעי אחר להגנת הנוסעים.״

כשאני קניתי אמרו לי ״אין כזה בכלל בארץ״. הרוכשים האחרונים קיבלו הצעה לרכוש תמורת 1000 ש״ח.

לדעתכם המלומדת - האם היבואן חייב לספק כזה?

לדעתי הוא לא חייב כלום.

מה ההבדל בין הרקסטון לכל סטיישן אחרת שלא הגיע עם כיסוי?

באוטלנדר 7 מקומות הגיע כיסוי ולמרות שכך הייתי בוחר ברקסטון [emoji854]

Sent from my iPhone using Tapatalk

סליחה, אבל זה פורום משפטי. זה לא ממש עניין של ״לדעתי״ אלא שאלה של חוק תעבורה בראש ובראשונה.

מבחינת חוקי צרכנות, יש פה סוגיה נפרדת שאינה תלויה, ואותה דווקא לא התכוונתי לפתוח. אבל אם כבר... כאשר קונים מוצר, השאלה היא מה האדם הסביר היה מצפה לקבל ברכב. אפילו אם זה לא מופיע במפרט. למשל ידיות לדלתות. ריפוד לתקרה. ועוד כל מיני דברים שכולם מקבלים ולכן סביר שיהיו גם ברכב החדש שלך. אתה אפילו לא חושב לשאול במעמד הקניה איזה מ 4000 הרכיבים שיש בכל רכב יהיו גם אצלך. אז שאלתי חבר שמנהל צי רכב ענק, והוא אמר שכל הרכבים שהוא מקבל (מאות), בלי יוצא מן הכלל, 7 מקומות או סטיישן או אפילו מסחריות קלות, כולם מגיעים עם מדף מפריד. נקודה. הוא נדהם לשמוע שיש רכב שמגיע בלי. גם אני