ליסינג תפעולי יד שניה - אילו חברות מספקות את השירות?

נראה לי שמדובר במבנה עסקה חריג שנוצר בשל נסיבות חריגות.

חברות הליסינג נתקעו עם מלאי גדול של פורד פוקוס מהדגם הקודם ללא יכולת למכור אותן, לא משנה כמה הורידו את המחיר.

אני מניח שעסקאות בסגנון הזה היו אחת הדרכים שלהן לצמצם הפסדים ולפזר את זמן מכירת המכוניות מהדגם הזה לאורך תקופה ארוכה יותר.

קשה לי להאמין שהיום תוכל לקבל תנאים כאלה.

אכן כך .

חבר לעבודה נסע על פוקוס עם הגיר הידוע לשמצה במסלול שהוזכר כאן משלמה סיקסט.

היה מרוצה כי למרבה ההפתעה הגיר לא קרס בקדנציה שלו והמחיר היה נוח.

כעת הודיעו לו שהמסלול הסתיים.

נראה לי שהם חוששים שעכשו תקרינה התקלות היקרות

אני לא מבין למה אין יותר עסקאות כאלו בשוק.

יש פוטנציאל שוק הרבה יותר גדול לעסקאות כאלו, ואפשר להרוויח עליהם לא פחות (אם לא יותר)

מכוניות שקל למכור אחרי שלוש שנות שימוש במחיר גבוה יחסית, ולתת אחריות בידיעה שברוב המקרים לא יקרה דבר - זה קל יחסית.

ליסינג לרכבי יד שניה שווה לחברות לעשות לכלי רכב שקשה למכור אותם בשוק המשומשות. הפורד הפוקוס, ובמידה מסויימת גם האופל אסטרה, היו דגמים שחברות הליסינג נתקעו עם אלפי מכוניות לא מכורות, ומבחינתם החכרת המכוניות לתקופה שניה גם אם הדבר כרוך בסיכוך מסוים, היתה בבחינת הרע במיעוטו, כי האלטרנטיבה היתה לתת למכוניות להירקב במגרש מבלי לקבל כל הכנסה בעבורן.

בשנים האןרונות יש פחות דגמים בעייתיים ולחברות הליסינג ממש לא כדאי להציע ליסינג יד שניה, כי מבחינת העלות עבורם המחיר די דומה, והם בעצם דופקים את עצמם, כי רוב לקוחות התוכנית הזאת יעברו לליסינג פרטי, או לליסינג תפעולי לרכב חדש במחיר מלא, או ירכשו רכב שיצא מליסינג.

אני לא מבין למה אין יותר עסקאות כאלו בשוק.

יש פוטנציאל שוק הרבה יותר גדול לעסקאות כאלו, ואפשר להרוויח עליהם לא פחות (אם לא יותר)

לא עבור חברות הליסינג, אלו חברות במינוף גבוה. אם זה היה כזה משתלם, כבר מזמן היה לזה שוק אבל זה פשוט לא משתלם.

רשמתי "ליסינג תפעולי". אולי הייתי צריך להוסיף את המילה "מלא"?

בכל אופן, יש לי היום רכב כזה במסלול תפעולי מלא (הכל עליהם כולל רכב חלופי וכו', למעט דלק) והמחיר הוא 60% לערך ממה שהייתי משלם לרכב חדש.

כמעסיק זה דווקא חיסכון נטו בלי שום סיכון.

1,850 ש"ח לפני מע"מ ל- 30,000 ק"מ בשנה

כל המחירים שאני כותב כוללים: טיפולים, רכב חלופי, ביטוח כולל נהג צעיר וחדש

אם 1850 שקל זה 60%, אז המחיר המלא הוא מעל 3000 שקל (3080 בערך).

לשם השוואה מאזדה 3 החדשה קומפורט קיבלתי הצעה של 2790 באלדן ו-2850 בשלמה (מסלול 30K ק"מ בשנה)

מאזדה 3 ספיריט שהזמנתי תעלה 3050 לחודש במסלול 30K ק"מ.

3090 זה מחיר של אטקה וגבוה מרנו גראנד קופה דיזל (3050)

CX30 לוקחים 3200, קיה אקסיד LX עולה 2850, סטוניק תעלה 2450 לחודש

כל המחירים שאני כותב כוללים: טיפולים, רכב חלופי, ביטוח כולל נהג צעיר וחדש

 

אם 1850 שקל זה 60%, אז המחיר המלא הוא מעל 3000 שקל (3080 בערך).

לשם השוואה מאזדה 3 החדשה קומפורט קיבלתי הצעה של 2790 באלדן ו-2850 בשלמה (מסלול 30K ק"מ בשנה)

מאזדה 3 ספיריט שהזמנתי תעלה 3050 לחודש במסלול 30K ק"מ.

3090 זה מחיר של אטקה וגבוה מרנו גראנד קופה דיזל (3050)

CX30 לוקחים 3200, קיה אקסיד LX עולה 2850, סטוניק תעלה 2450 לחודש

כתבתי "לערך" כן?

בכל מקרה זה זול יותר מרכב חדש, וזול משמעותית.

בכל מקרה - נראה שהתנאים לכדאיות של עסקאות מהסוג הזה - לא קיימת יותר. יתרה מזאת - שחקן משמעותי בשוק הזה (קל-אוטו) פשט רגל לא מכבר, מה שגורם לכל החברות בענף לחשב מסלול מחדש.

כתבתי "לערך" כן?

בכל מקרה זה זול יותר מרכב חדש, וזול משמעותית.

סבבה גם המחירים שאני נתתי הם לערך, כי לא כל חברה תקבל בדיוק את אותו מחיר, ואולי אפילו שבוע הבא מחיר של רכב X יירד טיפה.

מה שאני מתכוון הוא ש-3000 זה בחלק הגבוה לרכב משפחתי.

אם ניקח כ-2500 לרכב משפחתי מהסוג שהולך בליסינג כרגע, אז 1850 זה סדר גודל של 75%, כלומר 25% הנחה.

זה עדיין משמעותי, השאלה אם משתלם.

לחברות עצמן זה כנראה כבר לא משתלם, לפחות לא למשפחתיות, אולי יהיה על אטראז' עסקאות כאלה

בכל מקרה - נראה שהתנאים לכדאיות של עסקאות מהסוג הזה - לא קיימת יותר. יתרה מזאת - שחקן משמעותי בשוק הזה (קל-אוטו) פשט רגל לא מכבר, מה שגורם לכל החברות בענף לחשב מסלול מחדש.

גם כעת קל אוטו מציעים עסקת ליסינג לרכבים יד שניה.

(לא תפעולי)

ליסינג יד שניה לא תפעולי זו עסקה שאתה יודע איך אתה נכנס אליה ולא בהכרח איך אתה יוצא ממנה.

גם כעת קל אוטו מציעים עסקת ליסינג לרכבים יד שניה.

(לא תפעולי)

לא רואה דבר כזה באתר שלהם או בכל מקום אחר ברשת - וכפי שכבר כתבו מדובר על מלכודת דבש.

חבר לקח מקל אוטו אוריס 2016 בליסינג

לפני כחודש

אבל לא תפעולי

לא רואה דבר כזה באתר שלהם או בכל מקום אחר ברשת - וכפי שכבר כתבו מדובר על מלכודת דבש.

לא מוצע ברשת, אך מוצע בפועל בסניפים.

חבר שמסיים עסקה כזו - ממשיך לעסקה חדשה.

(חישב ושקל - והחליט שמשתלם לו.)