מתלבט בין דגמי CX30

בסוף אני כנראה הולך על CX-30 כולל מימון, אחרי נסיעת המבחן אהיה חכם יותר, אך לא חושב שיהיה משהו חריג שיהיה דיל ברייקר.

אך מתלבט בין 2 גרסאות:

אקסיקיוטיב 2.0 או 2.5

לא רוצה הקומפורט הפשוט שמיועד לליסינג, ולא רוצה פרימיום, כי אני לא סובל כסאות עור.

אך חשוב לי לדעת מה צריכת הדלק האמתית של ה2.0.

בינתיים ל2.5 היא לא ממש מזהירה לפחות מהצהרות שמצאתי באתרים מחו"ל, בינתיים נראה שהצריכה של ה2.5 היא סביב ה10 ק"מ לליטר, שזה המון, אך מה שאני מחפש שיהיה סביב ה12 או יותר, השאלה אם יצא למישהו לבדוק את זה? או שיכול לכוון אותי להצהרה של צריכה אמתית ברשת?

אם אתה בכיוון הזה, שווה לבדוק את ה XCEED, דומה מאוד במידות ובעיצוב, מנוע קטן וחלש יותר אבל עם טורבו, מעריך שיהיה חסכוני יותר והעיקר זול יותר. אמנם הפנים משדר פשטות בסיסית ולא תחושה מצוינת ובמיוחד עיצוב נהדר ללוח השעונים כמו שיש במזדה, אבל בסך הכל חבילה די דומה ובמחיר הרבה יותר נגיש.

הבעיה שאני מעדיף לא ללכת בכיוון רובוטי כפול מצמד.

בנוסף יצא לי לשבת ולשחק עם המולטימדיה שמגיעה לארץ בכל רמות הגימור שבחו"ל היא אחרת, ומה שיש כאן פשוט זוועת עולם, איכות ירודה ולא מקובלת.

executive 2.0?

ללא מושבי עור

לא היית אמור לקבל איוניק מהעבודה?

מה הצרכים שלך מהרכב, כמה נוסעים יסעו? מה תוואי הנסיעה? מה צורת הנהיגה? כמה קילומטרז׳ צפוי?

לגבי צריכת דלק הנתון יכול להשתנות מהותית כתלות בפרמטרים שונים, אני יכול להגיד לך שעם מאזדה cx5 עם מנוע 2 ליטר בתוואי הררי עירוני בעיקרו ועם רגל כבדה על הגז צריכת הדלק המוצעת שלי הייתה כ- 1 ליטר ל- 8.5 ק״מ. אצל חבר שלי עם אותו הרכב בתוואי מישורי יותר, עם יותר נסיעות בינעירוניות ורגל קלה יותר על הגז, צריכת הדלק הייתה 1 ל- 12.5 ק״מ.

לא איוניק, קורולה, החוזה עלוב ולא שווה.

בסוף החלטתי ללכת על משהו צנוע יותר, קניתי 208

208 חדשה?

^

משומשת במצב די חדש,

החדשה עדיין לא הגיעה לארץ.