הלך הממיר הקטליטי?

היי לפני 3 שבועות נדלקה לי הנורה הכתומה של המנוע כלומר (בדוק מנוע) אחרי כמה ימים הלכתי למוסך והמוסכניק חיבר את המחשב שלו לרכב ומיד אמר שיש בעיה בממיר הקטליטי ואז הוסיף שלפעמים הממיר נדלק לבד ולכן הציע לכבות את התקלה דרך המחשב ושאחזור אליו...וכך עשה ואמר שאם יחזור לבוא אליו שוב אז אמרתי טוב ונסעתי בחזרה לבית ואופס אתמול אותה נורה חזרה לה והיום בבוקר הייתה אצלו והמוסכניק הציע 2 הצעות: לנתק את החיישן כדי שהנורה לא תידלק או להחליף ממיר בעלות של 1500 מה ממולץ לעשות. . אני ממש מתלבט כי קראתי בפורום מאנשים שביטלו את זה עם תוסף לדלק וחלק עם ניקוי של הממיר?

בנוסף האם מישהו מכיר מוסך טוב באזור חולון שאפשר לסמוך עליו?

ככל הנראה יהיה צורך להחליף את הממיר.

ניתוק החיישן יכבה את הנורה (גם זה אני לא בטוח, יתכן שחיישן מנותק יגרום לנורה לפעול כהודעה על תקלה בו), אבל לא תוכל לעבור את מבחן הזיהום בטסט הקרוב.

איזה רכב יש לך?

לנתק את החישן, אם זה יעבוד, זה פתרון של בת יענה. בדיוק בגלל הגישה הזו צריך מבחן רישוי שנתי.

חחח טוב שלא הציעו לך במקום לתדלק כל שבוע פשוט לנתק את המחוג של הדלק.

פורד פוקוס 2011

גם לי זה היה נשמע מוזר לכן אמרתי לו תודה והלכתי כי אם זה לא היה חשוב, או לא היה תפקיד לחלק, הוא לא היה נמצא שם...עכשיו מה עושים במצבים כאלה כי אני מפחד לנסוע שלא יגרום נזק.

איזה מכונית, מה שנת הייצור, איזה מנוע?

ברור שאתה צריך לגשת למוסך אחר שהנו מקצועי יותר

הן באיבחון תקלות והן בפתרונות לתקלות.

בברכה - רפי לין

יש שיטה לבדיקת מצב הממיר ונראה שהמוסך שלך לא מכיר אותה.

לך למוסך מומחה לאוטו שלך שמצויד במחשב דיאגנוסטיקה תואם לזה של היצרן.

רק לידיעתך - ניתוק חיישן במורד הזרימה יעלה לך את צריכת הדלק והמזהמים!