הוספת חגורה במאזדה 5

שלום כולם.

יש לי רכב מאזדה 5 עם 7 מקומות. אני רוצה להוסיף בספסל האחרון עוד חגורה כדי שאוכל להושיב שם 3 ילדים. יש למישהו מושג על בעל מקצוע שעושה דברים כאלה? והאם זה חוקי ? (יש לציין שברשיון רכב אין הגבלה על מספר הנוסעים).

תודה מראש למגיבים.

לא חוקי. אל תעשה את זה.

פעם אחת.

רק פעם אחת אני רוצה שמישהו ישאל קודם כל "האם זה מסוכן"/ "מה הנזק שעלול לקרות"/"האם זה בטיחותי", ורק אחר כך ישאל "האם זה חוקי".

פעם אחת.

רק פעם אחת אני רוצה שמישהו ישאל קודם כל "האם זה מסוכן"/ "מה הנזק שעלול לקרות"/"האם זה בטיחותי", ורק אחר כך ישאל "האם זה חוקי".

אם יש מקום להוסיף עוד חגורה ואתה מתקין אצל מומחה אז למה שיהיה מסוכן?

אשמח אם תוכל לפרט למה זה מסוכן

תודה

נחשב לשינוי מבנה ברכב.

צריך אישור משרד התחבורה, והוא לא יאשר.

כאן זה נגמר.

לי יש, תודה לאל, 8 ילדים, היינו 10 נפשות, ואנחנו מסתדרים ברכב 7 מקומות + תחבורה ציבורית.

לא אקנה אוטובוס זעיר בשביל פעם פעמיים בחודש כשכל המשפחה נוסעת יחד ליעד מסוים.

האמת שניתקלתי בהתקנה כזאת בקיה קרניבל מהדור הקודם, לטענת הרפד הוא הוסיף דרך משרד הרישוי לבעל הרכב עוד מושב ברישיון.

בגלל שיש חגורה אז המושב כשר לגמרי.

המקום נקרא ''וענונו הרפד''

תכלס לא יודע כמה הייתי עושה את זה, לא בקטע של בטיחות אלה בקטע של חווית נסיעה, גם ככה המושב צר אז לדחוס ברוחב הזה עוד ילד.

תשתדרג לרכב 9 מקומות ולא תדע מגבלות.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

אני רק תוהה אם אתה מבין את זה שכשמתכננים את המכונית ובפרט את כריות האוויר שבה ואת איזורי הקריסה והצורה שהאוטו מתקפל בזמן תאונה, אז מתחשבים במיקום הנוסעים, כדי...אתה יודע... למנוע פגיעה בהם.

אתה באמת מאמין שמישהו שירתך לך איזה וו ויזרוק חגורה בסיסית וגנרית, מבלי שהוא ראה שרטוט אחד של מאזדה יעשה עבודה טובה?

נכון הכל תאורתי, ובפועל אפשר לא לחגור חגורות, לא להסתכל על הכביש ולא להחליף שמן במנוע - אבל כשיקרה משהו והברזל שאליו החגורה הפיראטית מחוברת יתעקם (כי ככה מאזדה תכננו) והילד שמרפי החליט להושיב במושב האמצעי באותו יום יהפוך לסשימי, מה תגיד? כך רצה הגורל?

בוא נשאל אחרת: האם יש נקודות עיגון מקוריות? המצב היחיד בו הייתי מעיז להעלות מחשבה כזו היא אם היצרן תכנן מקום ישיבה נוסף. נסה לברר במחלקה הטכנית של היבואן. הוא אמור לדעת (או לבדוק מול היצרן) את כל הנקודות שהעלה שלייקעס, וגם את הצד החוקי.

אין נקודת עיגון נוספת

זה בתחום האפור כי ברכבים האלו שאין מספר נוסעים ברשיון הרכב מה שאמור לקבוע זה מספר החגורות.

אינני מתייחס לסכנה שיש או אין בנושא

איזה מסוכן זה נראה

תקשרו את הילד הנוסף על הגג וזהו

אני אוהב את כל יפי הנפש כאן.

כמה כיף לתת מוסר....

נכון.... הם לא עושים שום דבר שמסכן אותם בשום שלב בחיים.

חוץ מהעובדה שבתאונת דרכים וכו' אותו אחד שלוקח סיכון כזה ישלם חלקיק אחוז מהנזק (גופני, רפואי וכספי) שייגרם, זה עדיין מוסרי לקחת סיכון שאתה תיפגע, זה לא מוסרי לקחת סיכון שהילד שלך ייפגע