השוואה מיני Jcw מול הונדה טייפ r מול מיאטה 183 nd2

שלום

האם מתחילת 2017 יובאו לארץ בייבוא סדיר או הזמנה מיוחדת, מיני Jcw קופה או קבריולט בגירסה ידנית ?

איך הרכב מבחינת נהיגה ספורטיבית ? בהנחה שגיר ידני.

הנאה מנהיגה ?

כוח ?

אחזקה ?

איבזור ?

בטיחות ?

אמינות ?

והאם זאת עסקה טובה ביחס מחיר עלות ? בהתחשב בכך שמדובר ברכב לא זול.

ואיך הייתם משווים אותו מול הונדה סיויק טייפ r.

מודל 18 ומעלה.

ללא התחשבות בעניין ה 5 דלתות של סיויק.

ולמי שיש עוד כוח להכניס להשוואה את המיאטה 183 כ"ס.

כרגע לא קונה כלום. סתם מעוניין לשמוע את דעתכם.

תודה

(מנהלים מקווה שבפורום הנכון )

עירבבת כאן סגמנטים שונים, סופרמיני, משפחתית קומפקטית ורודסטר.

הJCW רכב נהדר - מתנהג, מהנה, מעוצב, הנעה קדמית משובחת וקהילה מגניבה בארץ ובעולם.

לשלילה אפשר וכדאי לציין את היותו בעל מרכב 3 דל', הוא קשיח אוד ולא נוח במיוחד לנהיגה יום יומית, עלויות האחזקה מופרזות.

ההונדה CTR - הנעה קדמית, מכונה מושחזת למסלול, מתנהגת, חזקה, פרקטית בהינתן שיש 5 דל', עלויות האחזקה לא בשמיים מה שאני יודע.

מיאטה ND - עולם אחר, הנעה אחורית, רכב ספורט אמיתי בהגדרתו, לא פרקטי בעליל(אין אפילו תא כפפות), נחות בכוח לי שזה חשוב, עלויות אחזקה נמוכות, המון פאן, יתנהג טוב יותר לאחר קויילאוברים.

כעסקה טובה היא לבטח תהיה המשתלמת מבין 3 האלטרנטיבות.

עירבבת כאן סגמנטים שונים, סופרמיני, משפחתית קומפקטית ורודסטר.

.

כשחושבים על זה, יש ביניהן מכנה משותף די מעניין - מכוניות ספורטיביות, מיוחדות, מוכשרות ביותר, שמאד היית רוצה להיות הבעלים של כל אחת מהן רק שאתה לא יכול להרשות לעצמך מבחינה ציבורית להראות יוצא או נכנס לאחת מהן.

שלום

יכול להעיד על הטייפ אר fk8

נוחות נסיעה כמו של משפחתית רגילה ( בנסיעות ארוכות לטעמי היא עולה על כל משפחתית בזכות הכיסאות המעולים מלפנים וההגה המדויק ) .

אמינות , הרכב לא מספיק ישן בשביל להעיד על אמינות . לי אין בעיות .

בכל הקשור להנאה , החיוך לא יורד מהפנים גם כאשר נוסעים לסופר הקרוב . רכב קל לנהיגה לכל נהג ומאוד בטוח . חיסרון שיש זה החתך הנמוך של הצמיגים צריך להיזהר מאבני שפה .

מסלול - הרכב מתחמם בימים חמים כאשר נוהגים עם מזגן ( על הכביש הציבורי לא משנה כמה תלחץ את הרכב הוא לא יתחמם ) .

רפידות בלמים נשחקות מהר למרות שאין דעיכה . כדאי להחליף לאנדלס עם עולים למסלול ( במחיר אין הבדל משמעותי מהמקוריות אצל היבואן ) .

אחזקה , כל עוד לא עולים על המסלול האחזקה השוטפת לא יקרה ( אורך חיי הצמיגים הוא תלוי אופי הנהיגה ביום יום ) .

לגבי המראה , למרות הרבה הערות כאן שהוא מושך מבטים . מתוך הקוקפיט איני מבחין במשהו יוצא דופן , למעט אנשים שמבינים ברכבי ספורט .

לפי מה שקראתי , מתיחת הפנים של הרכב 2020 תפתור את בעיית ההתחממות ותשפר את הבלמים ואת ההתנהגות של הרכב הטובה ממילא . ( עד שיגיע לארץ בטח שנה אחרי זה יצא לעולם דור חדש )

מקווה שעזרתי מעט .