רכב יד שנייה - אוריס 2015 או איוניק 2017

שלום לכל חברי הפורום !

 

אני מתלבט בין אוריס היברידי האצבאק 2015 ל יונדאי איוניק 2017 פרימיום, שני הרכיבים עולים כ75000 שח פחות או יותר.

 

אני נוסע הרבה בשנה כ25000 ק"מ ורובם חוצי גוש דן בפקקים(רשל"צ-הרצליה) ונסיעה שבועית דרומה(100ק"מ כיוון),

יש פעוטה (סל קל\כיסא בטיחות) וצריך שיהיה מקום לעגלה ואנחנו נוסעים בקארפול (4 מבוגרים ברכב -הסל קל נשאר בבית).

 

מה אתם אומרים ?

איזה עדיף?

בטיחות ?

חיסכון בדלק?

נוחות נסיעה?

אמינות?

 

תודה לעונים !

לא רואה מקום להתלבטות, האיוניק טובה יותר בכל פרמטר מהאוריס (מלבד כנראה רמות קרינה גבוהות יותר בתא הנוסעים באיוניק).

אוריס בת 5 ב 75K ? כנראה שלשם טויוטה יש הילה הרבה יותר גדולה מאשר שיערתי. בכל מקרה לאיוניק תא מטען נורמלי, להצ'בק של טויוטה די סימלי, לטויוטה גיר רציף מעצבן, לאיוניק רובוטי הרבה יותר הגיוני באופן פעולתו, האחרונה גם חזקה ומרווחת יותר ונדמה לי עם מערכות בטיחות מקיפות יותר. כל זה מבלי לקחת בחשבון את הפרש השנים, כשעושים גם את זה התשובה הרבה יותר חד משמעית.

גם המושב האחורי באיוניק מרווח יותר ביחס לאוריס.

יש לי אוריס 2015 ואני מאוד מרוצה, אבל אם הייתי יכול לקנות איוניק חדשה יותר בשנתיים באותו מחיר הייתי עושה את זה ללא התלבטות (כשקניתי לא ראיתי אופציה כזאת). השאלה המעניינת היא - האם שאר הפרמטרים דומים - יד, קילומטרז', מקוריות, מצב הרכב, טיפולים... אם למשל האיוניק מליסינג והאוריס פרטית בכל זאת הייתי מתלבט

המחירים של אוריס מאוד גבוהים. מחפש כמה שבועות רכב שמור וזה לא פשוט כי רובן סטיישן .

ואם יש משהו שמור, המחירים מגיעים ל- 76k לרכב שנת 2015. ממשיך לחפש.

איוניק ב 75 תהיה יוצאת ליסינג כמובן

בדיוק, לא ראיתי איוניק במחירים כאלה. רובן עוברות את ה-84k. אם המחיר היה זהה, הייתי שוקל לרכוש את איוניק.

תודה לכל העונים!

 

בגלל שאכן מדובר ברכב ליסינג, יש פה הזדמנות שלא הייתה קודם בארץ, לקנות רכב היברידי-משפחתי בשנתון גבוהה ובמחיר טוב.

 

מהנסיון שיש לי עם רכבים היברידיים, מדובר ברכב אמין מאוד שכן השימוש במנוע הבנזין פוחת כמו גם במערכת הבלמים

(להורים שלי יש פריוס 2010 עם 350K קמ עם אפס תקלות מכאניות - בטרייה הוחלפה פעמיים בגלל הנסוע הגדולה+רכב שחור בדרום[חום הורס בטריות ידוע לשמצה])

 

אשמח לשמוע על מחלות שיש לאיוניק/מחלות שיש לפריוס - והאם יש ביטוח בטרייה/כמה עולה להחליף בכל אחד מהדגמים.

 

תודה !

לא מוצא שום הצדקה למחיר המופרז של האוריס,יש הרבה רכבים מוצלחים יותר ואמינים שאפשר לרכוש בסכום נמוך יותר.

dor700

מכוון שגם אני מחפש אוריס האצ'בק, אז ביררתי לגבי אחריות על הסוללה - כי גם אותי זה מדאיג.

כל שנה צריך לעשות בדיקה בחברה בעלות של 350 ש"ח (פחות או יותר) ואז מקבלים אחריות לשנה נוספת. (וחוזר חלילה עד 10 שנים)

 

עלות החלפה נדמה לי 6000 ש"ח? והמחירים כל הזמן יורדים.

איוניק ב 75000 כנראה תהיה 70000 קמ לפחות

כמה קמ האוריס?

האיוניק הרבה יותר מרווח מהאוריס

אבל בנסועה שלך ליודע אם כדאי לך לקנות רכב עם הרבה קמ

אם היית אומר שההתלבטות בין האיוניק לקורולה החדשה זו באמת החלטה קשה אבל בין האיוניק לאוריס בכלל אין מה להגיד. האיוניק היא דור מתקדם יותר וטובה יותר כמעט בכל פרמטר מלבד אולי מקום איכסון באוריס סטיישן. (במקרה של ההצבאק היא אפילו קטנה יותר מהאיוניק)

עריכה אחרונה ב-26 לינואר, 2020 על ידי orenweb

אם תמצא יאריס 2015 או איוניק 2017 במצב טוב קמ נמוך מיד פרטית ב75 אלף תגיד לי אני אקנה ממך ב85 הרווחת 10.

אין בפחות מ90.

לעניין , ליאריס אמינות מוכחת ולאיוניק אמינות אך לא רבת שנים מוכחת כמו היאריס. בכל מקרה לא נרשמו תקלות חריגות כלל באיוניק להבנתי.

נסעתי באיוניק וביאריס , בשנייה תנוחת נהיגה נוחה לדעתי , ולא מצאתי הרבה הבדלים מלבד שהראשונה פשוט חדשה יותר.

בהצלחה

לאיוניק בתחילת הדרך היה קטע עם ממירים קטליטים מתפוררים שגרמו להרס מנועים, למיטב זכרוני.