C3 סיטרואן או סיאט איביזה

אמא שלי צעירה בת 82 רוצה להחליף את הרכב שלה הונדה גאז לסופרמיני חדשה.

נסיעות בעיקר בתחום העיר כ 4000 ק"מ בשנה

מחפשת רכב חדש, יפה, בטיחותי ואמין.

חשוב לה. מזגן חזק שעובד גם בעמידה ולא כבה בסטארט אנד סטופ וגם בקטנה כיף בנהיגה.

השאלה עד כמה הרכבים שציינתי רלבנטים בעיקר מבחינת אמינות.

מתכוונת להחזיק את הרכב לפחות 5 שנים

תודה

מבחינת יופי זה עניין של טעם, תשאיר את זה לבחירתה של אמך.

מבחינת בטיחות, הסיטרואן זכתה ב-4 כוכבים במבחני הריסוק, בעוד האיביזה זכתה ב-5 כוכבים.

כמה שאני יודע, באיביזה הבלימה האוטונומית עובדת בטווח מהירויות גדול יותר, בעוד זו של הסיטרואן עובדת עד 80 קמ"ש.

בנוסף, לשתיהן מערכות לזיהוי סטייה מנתיב, אבל ב-C3 מדובר במערכת מקורית, לעומת זאת באיביזה יש מובילאיי בהתקנה מקומית.

לדעתי בנסועה כזו, לא אמורות להיות בעיות אמינות בשום רכב.

מה שכן, לצורך העניין עוד 5 שנים, יש סיכוי טוב שהאיביזה תימכר טוב יותר, אני מתרשם שקשה למצוא רכבים כאלו במצב טוב.

יכול להיות שגם הסיטרואן תימכר לא רע, אבל נכון לעכשיו לאיביזה שוק עדיף.

קח בחשבון: לאיביזה רק שנתיים אחריות (עם אפשרות הרחבה ל-3 שנים תמורת 1000₪), בעוד ה-C3 מגיעה עם 5 שנות אחריות.

אני לא חושב שאף אחת מהן תהיה בחירה גרועה, אולי שווה לקחת את אמך לעשות נסיעת מבחן ולתת לה גם לראות מה מתאים לה יותר.

אני באופן אישי יכול להגיד שעבורי למשל, איביזה FR לא הייתה נוחה. אני מניח שאם אתם חושבים על רמת גימור כמו סטייל, נוחות הנסיעה תהיה עדיפה.

איזה מודל הגאז שלה?

לעיר לדעתי גיר רציף יהיה מצוין ונעים יותר מאשר הגור של הסיטרואן.

הגאז אמינה, בטיחותית מושבים מושבים נוחים, שמירת ערך טובה ותדמית מצוינת.

הסיטרואן בין הנוחות שיש, מאובזרת ונראית מעולה לדעתי.

בנוסף הוא זריזה ובטיחותית. לדעתי הגיר בעיר לא מושלם, בפקק או במצבים מסוימים הוא לא מעביר הילוכים בצורה חלקה, זה לא מקהו קריטי או דיל ברייקר אך גיר רציף נעים יותר.

Sent from my iPhone using Tapatalk

לנסיעות בעיקר בתחום העיר

עדיף להימנע מהרכב סיאט איביזה.

עקב תפקוד תיבת ההילוכים הרובוטית DSG

הידועה לשמצה בתוואי נסיעה עירוני.

בת הזוג שלי עם ארונה ואין לה שום טענות לגיר הרובוטי של VW , שאלה מי הנהג וכמה הוא מודע לזה...

מרבית האנשים אשר אני מדבר איתם לא מבינים על מה המדובר בכלל...

אני חושב שהכוונה פחות לתיפקוד הגיר שלדעתי עושה עבודה טובה אלא יותר לשחיקה למצמדים.

Sent from my iPhone using Tapatalk

לדעתי כולם שכחו דבר אחד פשוט

מדובר באישה בת 82 , האם היא מסתדרת עם הקידמה ? מכיוון שבסיטרואן הכל עובר דרך הצג המרכזי .

אם אין לה בעיה עם זה אז הייתי בוחר ב c3

אני חושב שהכוונה פחות לתיפקוד הגיר שלדעתי עושה עבודה טובה אלא יותר לשחיקה למצמדים.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

ברצינות? שחיקת מצמדים? (תהיה, אבל כמה כבר?)

בסך הכול מדובר על 4000 ק"מ בשנה, לא משהו מטורף.

אני הייתי מעיף מבט על מאזדה 2, אמנם פחות מרווחת מהג'אז אבל עונה על יתר הדרישות. אם לא דחוף אז אולי עדיף להמתין שהדגם המעודכן יגיע לארץ.

בכלל בשנה הקרובה אמורות להגיע המון סופר מיני חדשות: פיג'ו 208, אופל קורסה, הונדה ג'אז וגם טויוטה יאריס ואולי גם פורד פיאסטה החדשה, ככה שאם אפשר לחכות קצת עם ההחלפה אז הייתי ממתין.

כבעלי סי 3 לדעתי היא אוונגרדית מדי לאישה בת 82, החל ממוט ההילוכים המוזר ועד לתפעול דרך המסך.

הייתי לוקח משהו קצת יותר סולידי

איזה מודל הגאז שלה?

לעיר לדעתי גיר רציף יהיה מצוין ונעים יותר מאשר הגור של הסיטרואן.

הגאז אמינה, בטיחותית מושבים מושבים נוחים, שמירת ערך טובה ותדמית מצוינת.

הסיטרואן בין הנוחות שיש, מאובזרת ונראית מעולה לדעתי.

בנוסף הוא זריזה ובטיחותית. לדעתי הגיר בעיר לא מושלם, בפקק או במצבים מסוימים הוא לא מעביר הילוכים בצורה חלקה, זה לא מקהו קריטי או דיל ברייקר אך גיר רציף נעים יותר.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

הגאז שלה היברידית שנת 2013 עם כ 15,000 ק"מ כמדומני והיא משום מה לא אוהבת אותה

90 אחוז מהנסיעות שלה זה בעיר

לדעתי כולם שכחו דבר אחד פשוט

מדובר באישה בת 82 , האם היא מסתדרת עם הקידמה ? מכיוון שבסיטרואן הכל עובר דרך הצג המרכזי .

אם אין לה בעיה עם זה אז הייתי בוחר ב c3

הצג, זה הדבר היחידי שאני חושש...אבל בעיקר בנושא האמינות שלו לאורך זמן.

אני הייתי מעיף מבט על מאזדה 2, אמנם פחות מרווחת מהג'אז אבל עונה על יתר הדרישות. אם לא דחוף אז אולי עדיף להמתין שהדגם המעודכן יגיע לארץ.

בכלל בשנה הקרובה אמורות להגיע המון סופר מיני חדשות: פיג'ו 208, אופל קורסה, הונדה ג'אז וגם טויוטה יאריס ואולי גם פורד פיאסטה החדשה, ככה שאם אפשר לחכות קצת עם ההחלפה אז הייתי ממתין.

הייתה לה מאזדה 2 לפני הגאז והיא מאוד אהבה אותה, אבל מדובר בדגם ישן יחסית 2008 ...האם המאזדה 2 אמורה לעבור מתיחת פנים, או בכלל דגם חדש?

מאזדה 2 עברה מתיחת פנים , שתגיע לארץ מתישהו השנה.

בקיצור, כדאי מאוד לקחת אותה לנסיעת מבחן על הדגמים הנ"ל. תשתדלו למצות כמה שיותר את השימוש הרחב במנגנוני הרכב.