סופר מיני עד 45K - בטיחות ואמינות

היי,

בהמשך לכותרת, אשמח לקבל המלצות לסופר מיני במסגרת התקציב.

חשובה לי קודם כל הבטיחות מקדימה (ועוד פעם בטיחות), מעבר לזה אני מחפש כמה שפחות הרפתקאות במוסך (ועל זה די פסלתי את כל הרובוטיות). אם אפשר, אז גם שתהיה נוחה.

עד כה נסגרתי שכנראה הרכב שעונה בצורה הטובה ביותר על הדרישות שלי הוא מאזדה 2 דינאמיק. הבעיה שאני כבר הרבה זמן על יד2 וההיצע לא מדהים. טויוטה יאריס מתומחרת גבוה ולכן קצת בעייתית.

אשמח לקבל הצעות לעוד רכבים. ראיתי שהרבה כותבים על סוויפט, אבל במבחני הריסוק (שאני לא יודע עד כמה רלוונטיים לדגמים בארץ) היא לא הייתה מדהימה בהגנה על הנהג.

קצת על השימושים:

70% בעיר, 30% בינעירוני (נסיעות ארוכות)

רוב הזמן לבד, ואם לא, אז עוד אחד גג.

פחות משנה לי בגאז' רציני או נוחות מאחורה.

תודה מראש

מה עם הונדה ג'אז?.

האם גיר רגיל בא בחשבון?.

הייתי בודק גם יונדאי i20 או קיה ריו למשל.

הגאז החדשה מחוץ לתקציב ודור הקודם פחות הצטיין במבחני הריסוק.

Sent from my iPhone using Tapatalk

תודה רבה!

ידני לא בא בחשבון.

ממה שאני רואה ריו וi20 אזור שנת 2015 יכולות להיכנס בתקציב בחלק מרמות האבזור.

יש פערים משמעותיים במחיר (לפי מחירון יד2):

למשל, ריו 2015 LX עולה 45, וריו EX עולה 51

יונדאי 2015 אינסייט עולה 40, אינספייר (2015 ואילך) עולה 52 ופרימיום וקלאסיק עולות 56.

האם ההבדלים ברמות האבזור משמעותיים? לא הצלחתי למצוא השוואות.

האם יש הבדל משמעותי בין יונדאי הצורה הישנה לצורה החדשה?

יש מחלות כלשהן שכדאי להכיר ברכבים האלה?

תודה על העזרה

ד"א יוליאן, תודה על הסקירות (בעיקר על התמחור במוסכים בכרמיאל

יש מנוע השוואתי באתר וגם ב icar בקשר לרמות איבזור.

לגבי יונדאי, כן יש הבדל- הדגם החדש מרווחת יותר, בטיחותי יותר, סלון משלוב שני צבעים נעים יותר.

מבחינת יחידת הנעה הוא זהה.

Sent from my iPhone using Tapatalk

הייתי מוסיף לרשימה גם את הפיקנטו, בעיקר מבחינת האמינות זה רכב מאוד אמין ונוח לנהיגה בעיקר בעיר, אני בזמנו לקחתי מטרייד מוביל פיקנטו בת 3 לבדיקה ועברה מצויין, תבדוק על זה

שים לב שהוא מבקש סופר מיני.

Sent from my iPhone using Tapatalk

וגם מבקש בטיחות, והפיקנטו לא מצטיינת שם.