התלבטות בין אוודי A4 לבין במוו סדרה 3

כבר כמה שנים נוסע בסדרה 3 משנת 2012 ככה שמכיר את הרכב והורגלתי למוסך בימר בבת ים שנותן שירות מצוין!

מחפש להשתדרג בכמה שנתונים וכרגע ההתלבטות בין אוודי A4 שנת 2016 לסדרה 3 318 או 320 מאותה שנה.

מבחינת מחיר - כמעט זהה.

חשוב לי נראות וכמובן איכות נהיגה טובה, שמירת ערך ומוסך אמין לטיפולים. אני גר בנתניה.

אשמח להצעות ותובנות

א. יש לך כבר מוסך שאתה מבסוט ממנו.

ב. אישית אני חושב שהאינפיניטי G37 היא אופציה טובה יותר.

סתם לידע כללי, למה דווקא 2 האופציות הללו?

ואני כותב את זה בתור בעלים של 335 ידנית שנת 2012

Sent from my SM-G965U using Tapatalk

אני לא יודע מה המחירון של 320 דגם 2016, אבל אם תוכל למצוא בתקציב שלך 330e (הדגם קיים מסוף 2016), ממליץ.

Sent from my iPhone using Tapatalk

א. יש לך כבר מוסך שאתה מבסוט ממנו.

ב. אישית אני חושב שהאינפיניטי G37 היא אופציה טובה יותר.

 

סתם לידע כללי, למה דווקא 2 האופציות הללו?

ואני כותב את זה בתור בעלים של 335 ידנית שנת 2012

 

Sent from my SM-G965U using Tapatalk

אינפיניטי בהחלט אופציה - לא הכרתי וייבדק.

מי שהתנסה בהנאה מנהיגה במכונית עם הנעה אחורית, אין לו מה לחפש במכונית עם הנעה קדמית.

את חוויית הנהיגה בהספורט-סדאן של ב-מ-וו סדרה 3 לא תקבל בשום מקבילה.

ועוד משהו, אין ב-מ-וו מודרנית מהשנים 2019-2020 כב-מ-וו משנת 2012. כמות המחשבים והתוכנות המעורבות בהפעלת המכונית היא לאין ערוך גדולה יותר ונדרשים מהמוסך ידע מקצועי, מחשבים, תוכנות וחיבור ישיר לאתר היצרן, מה שלא תקבל באף מוסך שלא ברשת היבואן. מכונית כיום זה לא רק "החלפת שמן, פילטרים, בלמים", זה הרבה יותר מזה ורכישת מכונית מודרנית מחייבת ידע, כלים וטיפול בהתאם.

מי שהתנסה בהנאה מנהיגה במכונית עם הנעה אחורית, אין לו מה לחפש במכונית עם הנעה קדמית.

את חוויית הנהיגה בהספורט-סדאן של ב-מ-וו סדרה 3 לא תקבל בשום מקבילה.

 

ועוד משהו, אין ב-מ-וו מודרנית מהשנים 2019-2020 כב-מ-וו משנת 2012. כמות המחשבים והתוכנות המעורבות בהפעלת המכונית היא לאין ערוך גדולה יותר ונדרשים מהמוסך ידע מקצועי, מחשבים, תוכנות וחיבור ישיר לאתר היצרן, מה שלא תקבל באף מוסך שלא ברשת היבואן. מכונית כיום זה לא רק "החלפת שמן, פילטרים, בלמים", זה הרבה יותר מזה ורכישת מכונית מודרנית מחייבת ידע, כלים וטיפול בהתאם.

הבחור רשם איכות נהיגה, לא הנאה מנהיגה.

בתור בעלים לשעבר של A4 2013 אין לי ספק שהיא עונה על הצורך גם עם הנע(א)ה קדמית.

מודה שאני קצת משוחד

זה יעזור אני מניח אם פותח השרשור יגדיר מה כוונתו ב״איכות נהיגה״.

Sent from my iPhone using Tapatalk

מי שהתנסה בהנאה מנהיגה במכונית עם הנעה אחורית, אין לו מה לחפש במכונית עם הנעה קדמית.

את חוויית הנהיגה בהספורט-סדאן של ב-מ-וו סדרה 3 לא תקבל בשום מקבילה.

 

ועוד משהו, אין ב-מ-וו מודרנית מהשנים 2019-2020 כב-מ-וו משנת 2012. כמות המחשבים והתוכנות המעורבות בהפעלת המכונית היא לאין ערוך גדולה יותר ונדרשים מהמוסך ידע מקצועי, מחשבים, תוכנות וחיבור ישיר לאתר היצרן, מה שלא תקבל באף מוסך שלא ברשת היבואן. מכונית כיום זה לא רק "החלפת שמן, פילטרים, בלמים", זה הרבה יותר מזה ורכישת מכונית מודרנית מחייבת ידע, כלים וטיפול בהתאם.

"חווית הנהיגה" של סדרה 3... תעשה סיבוב על G37, ואת זה אני אומר כבעלים של 335.

הייתה לי G35, הייתה אצלי עד שהגיעה ל300k ק"מ, שום דבר חוץ מטיפולים שוטפים, היא עדיין נוסעת, אני רואה אותה בכביש, כמעט 500k ק"מ על השעון.

לעומתה.... ה335 הידנית שלי, שמורה, מטופלת בחברה, 120k ק"מ, מתקן משהו ומשהו אחר שובק, אני גם יכול להרחיב על איכות חומרי הפנים...

האיפיניטי התנהגה כמו E36, עם מנוע חזק יותר מהE36 M3 ועם אמינות של קורולה.

הF30/32 בילו הרבה זמן במחיצתי ואכזבו, את המתחרות אהבתי יותר.

Sent from my SM-G965U using Tapatalk